1．管道
空壓機的吸氣管宜每臺獨立設置，吸氣口高度視周圍空氣的清潔程度和用戶對空氣的質量要求而定。對于獨立設置的單層空壓站廠房，進氣口應高于廠房屋面，在吸氣口應設有防雨罩和鐵絲網(wǎng)，以防止雨滴和雜物進入管內。為減少吸氣阻力，避免管道振動，應盡量縮短吸氣管水平長度，少拐彎。
空壓機至后冷卻器之間的管道應方便拆卸，利于清除積炭?？諌簷C的排氣管道應考慮熱補償。
輸送飽和壓縮空氣的管道，應設置能排放管道系統(tǒng)內積存油水。
寒冷季節(jié)，為防止管道內積水凍結，未經(jīng)干燥的工廠空氣管道的低點和死角，緩沖罐、貯氣罐、后冷卻器等設備的排液管，宜進行保溫和伴熱。
2．閥門
(1)切斷閥的設置
此閥設置在：①貯氣罐與供氣總管之間；②供氣總管在建筑物人口處；③螺桿空壓機及離心空壓機氣體出口與供氣管之間；④活塞空壓機與緩沖罐(或貯氣罐)之間不宜設切斷閥。如需裝設，應在切斷閥上游安裝安全閥。
(2)止回閥的設置
此閥設置在：①活塞空壓機與貯氣罐之間；②螺桿及離心空壓機出口氣體管道上；③在該管道上切斷閥的上游。
(3)安全閥的設置
此閥設置在：①緩沖罐上；②貯氣罐上；③空壓機出口氣體管道上設有止回閥和切斷閥時應安裝安全閥，其位置在止回閥下游，切斷閥上游；④單臺空壓機排氣量≤20Nm3/min的冷卻水總管上。
3．管道設計的其他要求
(1)放空管
在空壓機出口氣體管道上止回閥的上游設置放空管。
(2)排液管
空壓機組、后冷卻器、除油器、緩沖罐和貯氣罐的低點以及輸氣管、水管、油管的低凹處，均應設置排除集存油水的排液管，可將其相對集中。
(3)旁路閥
為方便操作和維修，常在空氣干燥器與粉塵過濾器的進出口管道間、冷卻上水和回水管線之間設置旁路閥。
(4)臨時過濾器
為防止灰塵、鐵銹等雜物進入系統(tǒng)，在離心空壓機吸氣管、用水量大的冷卻水管人口處裝設臨時管道過濾器。
(5)減緩推力、防止振動
在離心空壓機空氣人口和出口處，根據(jù)應力計算設置波紋管膨脹節(jié)，以降低配管對空壓機管口的推力?？諌簷C的吸氣、排氣管道布置和管架設計，應減少管道振動對設備管口和建筑物的影響。
(6)取樣分析在空氣干燥器與過濾器出口處、空氣貯罐上設置取樣閥。根據(jù)操作要求不定期取樣分析。
控制、聯(lián)鎖設計
1．系統(tǒng)檢測控制儀表
為檢測空氣過濾器、粉塵過濾器的阻力降，以確定是否需要清理或更換，在其兩端裝設檢測其差壓的儀表。
增壓貯存系統(tǒng)的增壓貯氣罐向供氣總管供氣時，必須經(jīng)壓力控制閥降壓后輸出。供氣總管和冷卻水總管宜裝設流量累計儀表，以便定期統(tǒng)計供氣量和冷卻水用量。
根據(jù)操作需要，還應在系統(tǒng)設備和管道的適當位置裝設現(xiàn)場檢測用的溫度計、壓力計和其他儀表。
2．電氣聯(lián)鎖及報警裝置
根據(jù)操作需要及用戶要求，可把備用空壓機組設計成自動啟停聯(lián)鎖系統(tǒng)?？諝庠鰤嘿A存系統(tǒng)的增壓空壓機應根據(jù)增壓貯氣罐的壓力設計成自動啟停聯(lián)鎖。活塞空壓機系統(tǒng)的聯(lián)鎖、報警設計應符合國家標準《壓縮空氣站設計規(guī)范》(GBJ29—90)。對螺桿空壓機和離心空壓機，也應參照此規(guī)定，在系統(tǒng)的相應位置設計聯(lián)鎖和報警。
