為做好2012年冬季安全生產(chǎn)工作，根據(jù)冬季雨、霧、冰、雪天氣多發(fā)的特點，各崗位人員要嚴格執(zhí)行24小時巡檢監(jiān)護制度，對各容器、塔器、管線和機泵的凍凝情況要加強檢查，預(yù)防各類凍凝事故的發(fā)生;開展好以“防凍凝、防火災(zāi)爆炸、防中毒窒息、防滑倒摔傷”為主的四防工作，做到裝置區(qū)不積水、不結(jié)冰、不掛冰、不凍凝管線;從車間到班組，要嚴抓細管，切實做好裝置的防凍防凝工作，結(jié)合本車間的實際情況，特制定以下具體措施：
1、各班組要認真組織本班人員學(xué)習《事故應(yīng)急預(yù)案》、《冬季安全生產(chǎn)方案》、《防凍防凝方案》等，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀，正確處理好“安全與生產(chǎn)”、“安全與建設(shè)”、“安全與效益”的關(guān)系。認真吸取國內(nèi)外事故教訓(xùn)，舉一反三，高度警惕。
2、各班組要認真開展冬季安全生產(chǎn)教育活動，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全理念，進一步增強責任感和使命感，克服麻痹思想和松懈意識，正確總結(jié)分析加氫裝置安全生產(chǎn)形式，增強安全意識，全面辨識裝置區(qū)的危險危害因素，采取有效的防護措施，落實好各級安全生產(chǎn)責任制。
3、加強冬季安全生產(chǎn)工作的檢查，采取切實有效的措施，做好易凍凝管線、設(shè)備、儀表的保溫伴熱工作，做到伴熱線暢通，閥門無泄漏，保溫良好；確保瓦斯罐加熱盤管投用完好，并及時壓液排凝，作為重點巡檢部位。
4、所有新鮮水用水點接膠管引至明溝稍開放空閥；所有循環(huán)水連通線手閥稍開，并做好日常檢查，嚴防凍凝；經(jīng)常檢查風中是否存水帶油，風罐要及時脫水排凝；閥門井、消火栓、消防炮要逐個檢查，排盡積水，采取防凍保溫措施；所有蒸汽伴熱管線、消防蒸汽線、蒸汽閥組的放空閥，應(yīng)稍開見汽，及時排凝結(jié)水。
5、檢修和停用的設(shè)備、管線、容器、冷卻器、冷凝器、加熱器、儀表等內(nèi)部的存油存水，必須徹底吹掃干凈放空；排盡備用機泵殼體存水，機泵盤不動車，不得啟用；保持運行機泵冷卻水暢通，不得中斷；認真如實填寫設(shè)備儀表運行記錄，發(fā)現(xiàn)溫度、壓力、聲音等有異常變化時，要及時與維修公司聯(lián)系，并做好設(shè)備儀表維修紀錄。
6、檢查各分液罐的脫水情況，禁止切水帶油；檢查脫水包伴熱是否完好。
7、冬季氣溫較低，油氣不易擴散，在采樣、倒油和處理漏點時，要按規(guī)程操作，注意個人防護，避免人員中毒窒息。采樣、放空時要穿戴好防護用品，站在上風向，介質(zhì)要小流速，避免靜電產(chǎn)生。
8、凍凝的設(shè)備、閥門要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱，防止驟然受熱損壞。
9、嚴格執(zhí)行24小時巡檢監(jiān)護制度，巡檢時應(yīng)戴好袖標、持對講機、檢測儀、監(jiān)護記錄表，發(fā)現(xiàn)漏點及時處理并上報，并注意個人防護。
10、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，及時巡檢，對高溫高壓易腐蝕部位要加強巡檢，特別是臨氫系統(tǒng)、制氫各反應(yīng)器熱偶、轉(zhuǎn)化爐管要重點監(jiān)護檢測，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理上報；嚴格工藝紀律，加強監(jiān)表，DCS前各崗位不能離監(jiān)表人員。
11、對裝置內(nèi)的積水、積雪、結(jié)冰要及時清理，保證巡檢路線暢通，雨雪天路滑，要注意個人防護，避免滑倒摔傷。
12、加強防靜電管理，上班期間要按規(guī)定著裝,要養(yǎng)成進入裝置前觸摸靜電消除器的習慣。
13、裝置內(nèi)硫化氫分布廣，濃度大，泄露后易在低洼處聚集，巡檢時要加強對裝置區(qū)跑、冒、滴、漏的檢查，防止硫化氫泄露引起事故；采循環(huán)氫樣時要嚴格執(zhí)行防護規(guī)定；
14、加強勞動紀律管理
（1）禁止崗上飲酒和酒后上崗、疲勞上崗，杜絕脫崗、串崗、睡崗、遲到、早退等現(xiàn)象的發(fā)生。
（2）嚴格控制請假，每班次同崗位請假人數(shù)不許超過1人。
（3）未經(jīng)允許不得頂替班，嚴禁長期連班現(xiàn)象，杜絕疲勞作業(yè)。
（4）車間值班人員必須參加交接班并清點人數(shù)，到交接班時間后未進入交接班室的視為遲到；交接班未結(jié)束而已更衣等候下班的是視為早退，交接班時，裝置24小時監(jiān)護人員進行現(xiàn)場交接。
15、要注意上下班途中的交通安全。
16、另見《防凍防凝方案》。
汽柴油加制氫車間
2012年11月12日
