石油化工是以石油或天然氣為原料，生產(chǎn)石油產(chǎn)品、化學(xué)制品、合成纖維、合成樹脂、合成橡膠和有機化工原料的新型工業(yè)。石化生產(chǎn)過程是通過一系列的物理、化學(xué)變化完成的，生產(chǎn)原料和產(chǎn)品大多具有易燃易爆、毒害和腐蝕性，生產(chǎn)工藝操作復(fù)雜、連續(xù)性強，具有生產(chǎn)危險性大、發(fā)生火災(zāi)爆炸幾率高的特點。2005年11月13日中國石油吉林石化公司雙苯廠因職工誤操作發(fā)生的爆炸事故，造成現(xiàn)場6名操作工人死亡，近70人受傷，疏散處于工廠下風(fēng)向的居民和大學(xué)學(xué)生數(shù)萬人；2004年4月16日，重慶天元化工廠液氯儲槽爆炸事故，造成9人死亡，3人受傷，罐區(qū)100m范圍部分建筑物被損壞，大量氯氣泄漏，周圍15萬居民被迫疏散；再如，2010年1月7日，位于甘肅蘭州市西固區(qū)的蘭州石化公司石油化工廠316罐區(qū)發(fā)生爆炸事故，并引發(fā)大火，事故共造成5人失蹤，1人重傷。做好石油化工企業(yè)的消防安全工作，十分重要。本文在討論石油化工業(yè)消防安全管理的基礎(chǔ)上，對其存在問題提出了一些建議和應(yīng)對措施。
??????? 一、石油化工生產(chǎn)的特點和火災(zāi)危險性
??????? 1.石化生產(chǎn)的特點從工藝上看，石化生產(chǎn)具有高溫、高壓、深冷的特點；從原材料上看，石化生產(chǎn)中使用的原材料（含半成品、成品）大多易燃易爆，其蒸氣易與空氣形成混合性爆炸氣體，一旦發(fā)生爆炸，破壞程度極大；從生產(chǎn)方式看，石化生產(chǎn)自動化程度高，具有密閉化、連續(xù)化的特點。
??????? 2.石化生產(chǎn)的火災(zāi)危險性其一，工藝控制高參數(shù)多，操作過程復(fù)雜多樣。其二，物料種類繁多，狀態(tài)多變，大多數(shù)為可燃、易燃化學(xué)品。
??????? 化工生產(chǎn)具有易燃、易爆、易中毒、高溫、高壓、有腐蝕等特點，因而化工生產(chǎn)較其它工業(yè)部門有更大的危險性。因此，在化工生產(chǎn)中，安全有著舉足輕重的地位。失去了安全作保障，就易發(fā)生各種事故，順利生產(chǎn)也就無從談起。
??????? 二、石油化工生產(chǎn)的設(shè)備維修管理
??????? 在化工生產(chǎn)中，各類事故的發(fā)生，往往是由于人員的違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律引起的。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計，在已經(jīng)發(fā)生的各類事故中，由于人員"三違"引發(fā)的占到75%左右，而這些事故最直接的表象一般都是設(shè)備的破壞，也就是說最后由設(shè)備破壞為表面現(xiàn)象的事故占到了絕大多數(shù)，大約也占到了70%以上。因此，在化工生產(chǎn)中加強設(shè)備安全管理，尤為重要。
??????? 設(shè)備的安全管理主要包括設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝、運行、檢修等五個方面，這其中，設(shè)備的運行、檢修與人員的"三違"引發(fā)的事故具有最直接的關(guān)系。因此，我認為設(shè)備的安全管理主要應(yīng)從設(shè)備的運行安全和檢修安全兩個方面著手加強。
??????? 設(shè)備的運行安全
??????? 1．作為生產(chǎn)一線的車間設(shè)備管理人員必須做到及時巡回檢查，最好每天進行檢查，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常問題，必須及時發(fā)出異常情況反饋單，并就存在的問題制定糾正和預(yù)防措施，予以整改。作為設(shè)備管理的職能部門就該做到每周至少檢查一次，而其它的相關(guān)部門(比如安全管理部門)應(yīng)每月組織一次綜合安全大檢查，并不定期檢查設(shè)備運行及安全管理狀況。
??????? 2．作為操作人員必須掌握設(shè)備操作的"四懂、三會"；做到持證上崗；嚴格按操作規(guī)程進行設(shè)備的啟動、運行與停車，嚴禁違章操作；堅守崗位，嚴格執(zhí)行巡回檢查制度，認真填寫運行記錄；認真做好設(shè)備潤滑工作，并做好記錄。設(shè)備潤滑應(yīng)嚴格按"五定"、"三過濾"執(zhí)行；嚴格執(zhí)行交接班制度，將班內(nèi)所有情況交接清楚；經(jīng)常擦拭設(shè)備的各個部件，使其無油垢、無漏油，運轉(zhuǎn)靈活，及時消除設(shè)備的跑、冒、滴、漏。
??????? 3．作為維修人員應(yīng)主動了解設(shè)備運行狀況，并定時、定點檢查。維修或操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備不正常；應(yīng)立即檢查原因，及時上報有關(guān)部門或人員，在緊急情況下，應(yīng)采取果斷措施或立即。停車，不弄清原因、不排除故障，不得盲目開車。發(fā)生的情況及處理情況必須詳細如實地記錄，并向下一班交待清楚。
??????? 4．設(shè)備停運期間，應(yīng)有專人負責(zé)，定期檢查維護，注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕，對于傳動設(shè)備還應(yīng)定期進行盤車和切換，使其處于良好狀態(tài)；
??????? 設(shè)備的檢修安全
??????? 1．設(shè)備檢修前的準備
??????? a．設(shè)備的小修、計劃外檢修、日常檢修，要指定專人負責(zé)，并辦理各種手續(xù)和票證，同時指定安全負責(zé)人。設(shè)備的年度大檢修由分管廠長負責(zé)，并成立大修項目小組，制定大修方案，另外也必須指定設(shè)備檢修安全負責(zé)人。
??????? b．設(shè)備的大修，必須制定安全及防護措施，同時還要制定置換、清洗、中和、吹掃、抽堵盲板、重大起吊等方案。并經(jīng)有關(guān)部門進行技術(shù)安全會審并批準。
??????? c．檢修前，除了企業(yè)已制定的安全規(guī)定以外，還必須針對檢修作業(yè)內(nèi)容、范圍提出補充安全要求，明確作業(yè)程序、安全紀律，并指派專人負責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查工作。