泄漏爆炸的實質(zhì)是化學(xué)性爆炸，它是液化石油氣泄漏后與空氣結(jié)合，形成爆炸性混合物，達到爆炸極限遇明火發(fā)生爆炸。液化石油氣爆炸威力極大，1kg液化石油氣的爆炸的威力相當于4~10kgTNT炸藥的當量。液化石油氣火災(zāi)爆炸事故中因泄漏而引起的最為常見，發(fā)生的概率最大。形成液化石油氣泄漏的主要原因有以下幾點：

儲存液化石油器的設(shè)備質(zhì)量低劣

儲存液化石油器的容器的質(zhì)量不好，如設(shè)備選材不當、設(shè)計存在缺陷、生產(chǎn)制造過程中不符合要求，都可能會降低產(chǎn)品的質(zhì)量，或缺乏必要的安全裝置(液面計、安全閥、壓力計、放空管等)，就會很容易造成液化氣泄漏。

儲罐安全附件失效

如果液化石油氣儲罐的安全附件(壓力表、液位計、溫度計、安全閥、排污管等)失效，很容易造成儲罐超裝或超壓，導(dǎo)致罐體開裂引起泄漏;另外，如果安全附件與罐體的連接部位結(jié)合不嚴，閥門法蘭的密封墊片老化，旱縫質(zhì)量差，耐壓強度低而發(fā)生破裂，很容易引發(fā)液化石油氣泄漏。

人為失誤

生產(chǎn)、使用和儲存液化石油氣過程中，由于錯誤操作、違章操作、盲目指揮和設(shè)備檢修保養(yǎng)不善很容易導(dǎo)致出現(xiàn)物料的跑、冒、滴、漏事故，以及在輸送作業(yè)中，泵密封不嚴，開關(guān)、法蘭連接不嚴，擅自提高本的輸送壓力，使管線破裂，或管子連接不牢，造成管線連接處脫落跑氣。引起泄漏，繼而導(dǎo)致火災(zāi)爆炸的惡性事故。同時由于運營者的安全意識差、運輸過程中違章駕駛、交通部門管理存在漏洞或由于監(jiān)視人員安全意識不夠，通過鐵路高架橋時，對橋的限高距離沒有與槽車的高度仔細對照，盲目開進，導(dǎo)致槽車的安全閥被橋體撞斷，引起泄漏。

液化石油氣爆炸的防范措施

防止液化石油氣爆炸事故的發(fā)生音高從加強行政管理、優(yōu)化工藝和設(shè)備、嚴格操作、加強平時的安全教育和科學(xué)的應(yīng)急措施演練等方面入手預(yù)防發(fā)生泄漏。一旦發(fā)生泄漏，要積極應(yīng)對，采取合理的措施，科學(xué)有效的制止泄漏，防止發(fā)生爆炸。不可盲目處置防止事故擴大。如果發(fā)生泄漏起火事故，應(yīng)采取用水降溫的方法冷卻受火焰燒烤的儲罐避免發(fā)生蒸汽爆炸，造成更加嚴重的后果。

防止泄漏的發(fā)生

首先，儲存設(shè)備要嚴密不漏，為此要求按規(guī)定制造，并做技術(shù)檢驗合格方可投入使用，在使用過程中，要定期檢查，注意防漏除漏。儲存設(shè)備要安裝必要的安全裝置，要建立安全操作規(guī)程，并嚴格執(zhí)行。其次，對設(shè)備材料的選擇要適當，要具有良好的防腐性能;密封結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)合理，并盡量減少連接部位;旱縫質(zhì)量要保證，輸送管道盡量采用無縫鋼管。儲存設(shè)備不得靠近熱源，嚴禁用明火檢漏，可用肥皂水檢漏。儲存場所要通風(fēng)良好，不可把儲存設(shè)備設(shè)在地下室。設(shè)在室外應(yīng)采取遮陽防曬措施。儲存場所嚴禁生產(chǎn)操作中應(yīng)注意防止出現(xiàn)操作失誤、錯誤操作、違章操作;加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)和職業(yè)使用明火和非防爆的電氣設(shè)備。再次，加強安全教育，提高責(zé)任感和消防安全意識，減少人為造成的事故發(fā)生。

泄漏事故處理

發(fā)生泄漏事故后，要積極應(yīng)對，事故單位可采取一定的疏散和應(yīng)急措施。消防部門到達現(xiàn)場后可采取建立警戒區(qū)。立即根據(jù)地形、氣象等，在距離泄漏點至少800米范圍內(nèi)實行全面戒嚴。劃出警戒線，設(shè)立明顯標志，以各種方式和手段通知警戒區(qū)內(nèi)和周邊人員迅速撤離，禁止一切車輛和無關(guān)人員進入警戒區(qū)。消除警戒區(qū)內(nèi)的火種。立即在警戒區(qū)停電、停火，滅絕一切可能引發(fā)火災(zāi)和爆炸的火種，以防止爆炸事故發(fā)生，造成更大的危害。進入危險區(qū)前用水槍將地面噴濕，以防止摩擦、撞擊產(chǎn)生火花，作業(yè)時設(shè)備應(yīng)確保接地。噴霧稀釋。用噴霧水槍對泄漏的蒸汽進行稀釋，降低警戒區(qū)內(nèi)的液化石油氣濃度，并利用偵檢儀器不斷的檢測空氣中液化石油氣的濃度，采取科學(xué)方法制止泄漏。