由于主井鋼絲繩芯輸送帶使用時間過長，大部分輸送帶在運行過程中被砸傷、損傷，并出現(xiàn)老化等現(xiàn)象，為避免輸送帶在未更換前發(fā)生運行安全事故，特制定本安全技術措施：
        1、當班崗位司機和主井沿線放煤工，必須對輸送帶進行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)皮帶邊緣露鋼絲、膠帶劃傷、跑偏、托輥不轉、滾筒浮煤多時，應立即匯報工區(qū)值班領導、分管皮帶運輸副區(qū)長和當班維修工，及時停機處理。出現(xiàn)較大的問題時，分管副區(qū)長必須到現(xiàn)場參與檢修、進行處理
        2、每天早班安排2小時檢修時間，對輸送機進行維修、維護及保養(yǎng)，并對輸送帶進行全面的檢查，對檢查出來損傷的部分輸送帶進行及時修補（具體時間礦調度通知）。如檢修時間不夠處理故障及存在的問題時，應立即向調度申請延長檢修時間。
        3、在輸送帶未更換期間，整條輸送機的上下層防跑偏托輥必須齊全、完好、可靠，嚴禁輸送帶出現(xiàn)跑偏、摩擦H架及擋煤板等現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)必須立即匯報當班維修工，并停機進行處理。
        4、每天安排專人對可能接觸下層皮帶的浮渣進行清理，防止下層皮帶被灑下的矸石摩擦，加速損壞輸送帶。
        5、各采掘單位嚴格控制大塊煤和矸石（長度不能超過300mm）及長物料（長度不能超過400mm）、鐵器不準落入皮帶運輸系統(tǒng)，防止損傷或撕裂輸送帶。一經發(fā)現(xiàn)大塊煤和矸石及長物料、鐵器等進入皮帶運輸系統(tǒng)，對源頭單位進行每次500元罰款。如發(fā)現(xiàn)大塊煤和矸石、長物料、鐵器落入11區(qū)段1米皮帶、12區(qū)段1米皮帶，皮帶司機必須立即停機處理，防止進入主井輸送機。
        6、在損傷輸送帶未更換前，要立即在輸送帶沿線完善防止撕帶的安全豎梁（用工字鋼加工安設）。同時盡快購買斷帶抓捕裝置，由機運工區(qū)提供技術參數(shù)，供應公司及采購，設備到貨后，并立即組織安裝。
        7、為防止輸送帶在未更換前發(fā)生運行意外傷人，每班交接班期間（早班7：30至8：30，中班15：30至16：30，夜班23：30至00：30），主井皮帶機必須停止運行工作，待上下人員通過主斜井完畢后，方能啟動輸送機運行。（落實人由當班候車司機、主皮帶司機、機尾放煤工）。
        8、每班主井皮帶機運行期間，其它時段升、入井人員嚴禁通過主斜井。如需從副斜井通過時，必須與副斜井井口把鉤工聯(lián)系待提升停止后，方能行走（即嚴格執(zhí)行絞車提升時“行車不行人，行人不行車”規(guī)定）。
        9、輸送機運輸過程中，不得對膠帶、托輥、滾筒進行人工清理、更換零部件或進行維護保養(yǎng)，嚴禁輸送機運行時清理底帶浮渣。
        10、每天必須對主井輸送機進行全面檢查，對檢查出來的問題及時進行處理，并記錄在設備巡回檢查記錄本上。
        11、輸送機的各種安全保護必須齊全、可靠、有效，每天維修工必須對各種保護進行一次試驗，對有問題的保護必須立即進行處理。
        12、經常檢查整個主斜井安全防護網情況，必須確保防護網完整，綁扎必須牢固可靠。
        13、未述及部分嚴格按《煤礦安全規(guī)程》、《大傾角鋼絲繩芯膠帶運輸機操作規(guī)程》及其相關規(guī)定執(zhí)行。
        14、相關單位認真貫徹落實本措施，凡屬于下井人員必須進行貫徹學習，簽字記錄后方可入井。