一、清理時間：2012年6月,由調(diào)度室安排
??????? 二、清理地點：技改井地面原煤筒倉
??????? 三、作業(yè)總負責人：楊正剛
??????? 四、現(xiàn)場負責人:買? 軍
??????? 五、技術負責人：買? 軍
??????? 六、現(xiàn)場工作人員：掘進隊
??????? 七、準備工作：
??????? 1、清理原煤筒倉前必須由區(qū)隊技術員向所有工作人員貫徹學習本措施。
??????? 2、提前準備好完好的鐵鎬、鐵鍬、φ30保險繩、安全帶等。作業(yè)前由現(xiàn)場負責人對所有工具，器具再次認真檢查，嚴禁使用不合格工具、器具。
??????? 3、清理201原煤筒倉時必須電工提前在原煤筒倉上口安裝兩盞探照燈，確保筒倉內(nèi)有充足的照明。
??????? 4、清倉前將307螺旋篩的螺旋軸拆掉，用來將筒倉出來的塊子運輸至扇形閘門排出。
??????? 5、掃帚15把，用來清掃地上的污水及淤泥。
??????? 6、入筒倉前，由修理班長沿梯子向下逐個檢查梯子的連接螺栓，確保梯子可靠、安全。
??????? 7、備好3部對講機，給作業(yè)人員、監(jiān)護人員、202監(jiān)護人員配備。
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??????? 八、清理原煤筒倉安全技術措施：
??????? （一）清理路線：
??????? 301副倉-303副倉-十字梁-304副倉-302副倉
??????? （二）清倉方式：
??????? 多人進入筒倉，由上往下用鐵鍬、鐵鎬配合將積煤除去。
??????? （三）人員分配：
??????? 1、4人收放保險繩主繩；
??????? 2、多人進入筒倉清倉，1人進入筒倉監(jiān)護，每班現(xiàn)場登記造冊；
??????? 3、2人在301與305機頭開停設備；
??????? 4、2名專職電工在201配電室等候，處理電氣設備發(fā)生的意外情況；
??????? 5、瓦檢員、安檢員、跟班隊長、班長在202監(jiān)護。
??????? （四）清倉安全技術措施：
??????? 1、作業(yè)前，現(xiàn)場負責人必須向作業(yè)人員講清工作內(nèi)容、步驟、安全注意事項。進行清理工作時，必須由現(xiàn)場負責人親自指揮，其他人員不得參與指揮。
??????? 2、作業(yè)前，先將201皮帶機頭斗口及202可逆膠帶附近5m范圍內(nèi)及原煤筒倉上方的煤、雜物全部清理干凈，防止雜物掉入原煤筒倉傷人。
??????? 3、作業(yè)前，先將301-304原煤筒倉內(nèi)的原煤拉空后，將201皮帶、301-304振動給料機控制開關停電閉鎖，并懸掛“有人工作，嚴禁送電！”的警示牌，在201皮帶機頭、301-304振動給料機處有專職操作司機看守,謹防他人誤開機。
??????? 4、工作過程中，工作人員必須佩戴好安全帽、礦燈、自救器，瓦斯報警儀、便攜式甲烷氧氣兩用儀及便攜式一氧化碳報警儀。
??????? 5、進行清理工作前，先將振動給料機給煤閘門全部打開與原煤筒倉上口通風40分鐘后,由瓦檢員檢測筒倉內(nèi)有害氣體濃度合格后方可進行清倉工作，同時在進行清倉過程中每隔30分鐘必須由瓦檢員進行一次氣體檢查。
??????? 6、清倉前必須有兩個副倉閘門打開，保證倉內(nèi)自由通風，當班運輸班長時刻觀察通風流通情況，發(fā)現(xiàn)閘門堵塞，立即用對講機聯(lián)系倉內(nèi)現(xiàn)場負責人組織作業(yè)人員撤離，待閘門疏通后，由瓦檢員檢測倉內(nèi)氣體是否符合要求，聯(lián)系現(xiàn)場負責人進行作業(yè)。
??????? 7、清倉前，先在202膠帶輸送機機架上系三根35m長的φ35安全繩主繩，工作人員由202入倉口的人梯進入原煤筒倉，進入原煤筒倉內(nèi)的作業(yè)人員，必須將安全帶先系在安全繩上，清理303煤倉腳下積煤并站穩(wěn)，并再檢查系在腰間的保險繩完好、安全后開始工作，保險繩余量不超過1m。
??????? 8、202懸掛的每根繩設兩人監(jiān)護，現(xiàn)場負責人、技術負責人在原煤筒倉上部時刻與筒倉內(nèi)的工作人員以及監(jiān)護人員用對講機保持聯(lián)系，技術負責人必須隨時監(jiān)視安全繩及保險繩是否有松開或磨損現(xiàn)象并及時檢查保險繩、安全繩余量，發(fā)現(xiàn)問題及時通知作業(yè)人員檢查安全后方可繼續(xù)作業(yè)。
??????? 9、清倉作業(yè)中，作業(yè)人員禁止站在浮煤上。
??????? 10、在清倉過程中必須由現(xiàn)場責人聯(lián)系301-501設備的開停，301-501設備的開停機，由當班運輸班長負責，其他任何人員不得指揮。
??????? 11、原煤筒倉下設置專職操作司機，必須站在設備操作箱處，時刻觀察閘門積煤，防止積煤從閘門潰泄涌出傷人。