一、工程概況
        根據(jù)礦方安排，現(xiàn)由我單位對清理撒煤斜巷下平段堆積矸石進(jìn)行清理。為保障矸石清理及絞車提升安全，特編制本措施。
        二、施工方法
        采用1.5TU型礦車人工裝矸，25KW絞車提升運(yùn)輸至清撒斜巷上平段，人工推車至副斜井井底車場，副斜井提升運(yùn)輸至地面。
        三、絞車提升能力驗(yàn)算
        1、原始條件：絞車型號(hào)為JD-25，功率為25KW，牽引力F牽=16000N，提升長度90m考慮，鋼絲繩繩徑15.5mm。φ15.5mm鋼絲繩最小破斷拉力F破=174840N，鋼絲繩自重為0.94kg/m。1.5T礦車自重1.4T，礦車容量1.5m3，巖石松散系數(shù)1.5T/m3，礦車裝滿系數(shù)0.8，巷道坡度24°下山，每次牽引1輛礦車。
        2、鋼絲繩最大靜拉力
        F1=Z(G+G0)g(sinα+W1cosα)+qsLg(sinα+W2cosα)
        Z-每次牽引重車個(gè)數(shù)，取1個(gè)；
        G-矸石最大重量；
        G0-礦車自重；
        qs-鋼絲繩單位長度質(zhì)量：0.94kg/m；
        L-運(yùn)輸距離，取90m；
        W1-礦車運(yùn)行時(shí)阻力系數(shù)，取0.012；
        W2-鋼絲繩運(yùn)行時(shí)與托輥和底板間的阻力系數(shù)，取0.15。
        F1=(1.5×1500×0.8+1400) ×9.8(sin24°+0.012cos24°)+0.94×90×9.8(sin24°+0.15cos24°)=13550N
        鋼絲繩安全系數(shù)δ= F破/最大拉力=174840/13550=12.9＞6
        故選φ15.5鋼絲繩符合要求。
        2）絞車牽引能力
        F2= Z(G+G0)g(±sinα+W1cosα)+qsLg(±sinα+W2cosα)
        絞車向下運(yùn)行時(shí)
        F2=1×1400×9.8(-sin24°+0.012cos24°)+0.94×90×9.8(-sin24°+0.15cos24°)=-5654N
        絞車向上運(yùn)行時(shí)
        F2= (1.5×1500×0.8+1400)×9.8(sin24°+0.012cos24°)+0.94×90×9.8(sin24°+0.15cos24°)=13550N
        故取F2=13550N＜F牽=16000N
        驗(yàn)算結(jié)果：25KW絞車、φ15.5鋼絲繩每次牽引一輛重車可滿足安全要求。
        四、主要安全技術(shù)措施
        一）、安全設(shè)施
        1、清撒斜巷絞車運(yùn)行前，必須安裝“一坡三檔”。
        1）、上平段距邊坡點(diǎn)位置1.5m安裝一部“羊角”式擋車器，保持常閉狀態(tài)（羊角式擋車器由24kg/m鋼軌加工而成）。
        2）、在變坡點(diǎn)位置安裝一部阻車吊梁，礦車在經(jīng)過時(shí)人工打開，經(jīng)過后人工關(guān)閉（阻車吊梁由30kg/m鋼軌加工而成）。
        3）、在坡底位置巷道兩側(cè)各打設(shè)2根規(guī)格為φ20×2200mm錨桿，上下錨桿間距不得大于礦車高度，然后栓掛兩股φ15.5mm鋼絲繩做臨時(shí)擋車欄，待礦車經(jīng)過該位置時(shí)，隨時(shí)摘掛。
        2、絞車運(yùn)行前，必須安裝紅燈警標(biāo)，運(yùn)行時(shí)紅燈亮。
        3、絞車運(yùn)行前，必須在斜巷上、下安裝一套組合聲光信號(hào)，便于絞車運(yùn)行時(shí)上下聯(lián)系。
        4、在上平段變坡點(diǎn)位置安裝一部地滾。
        二）、斜巷提升
        1、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度，絞車運(yùn)行時(shí)，下方施工人員全部進(jìn)入主斜井井底一側(cè)，嚴(yán)禁運(yùn)行時(shí)絞車下方有人工作或有人員行走。
        2、掉道時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)械拿道，拿道時(shí)必須同電絞司機(jī)聯(lián)系好，司機(jī)剎緊閘把，拿道時(shí)人員站在安全地點(diǎn)，用長撬或倒鏈，拿道時(shí)設(shè)專人統(tǒng)一指揮，車的下方及兩側(cè)不準(zhǔn)有人。
        3、嚴(yán)禁蹬鉤頭、爬乘礦車。
        三）、絞車司機(jī)
        1、絞車司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)格按操作規(guī)程正規(guī)操作。
        2、上崗后必須堅(jiān)持先檢查后工作制度，認(rèn)真檢查絞車閘把、閘皮及絞車零部件完好情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
        3、操作時(shí)必須聽清信號(hào)后精力集中，勻速松拉車，信號(hào)規(guī)定：一下點(diǎn)停車、二下點(diǎn)拉車、三下點(diǎn)松車。
        4、絞車運(yùn)行中，嚴(yán)禁司機(jī)用手或腳拔鋼絲繩。
        5、絞車必須帶電松車，嚴(yán)禁不帶電放飛車。
        6、必須確保滾筒內(nèi)剩余鋼絲繩不得少于三圈。
        四）、信號(hào)、把鉤工
        1、信號(hào)、把鉤工必須持證上崗，嚴(yán)格按操作規(guī)程正規(guī)操作。
        2、上崗后必須堅(jiān)持先檢查后工作制度，認(rèn)真檢查信號(hào)是否靈敏暢通、保險(xiǎn)繩、鏈環(huán)、鉤頭、鉤銷鏈等完好情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。         
        3、每次只準(zhǔn)掛1輛礦車，嚴(yán)禁超掛礦車。
        4、發(fā)送信號(hào)前必須看清斜巷內(nèi)是否有人員走動(dòng)，否則不準(zhǔn)發(fā)送行車信號(hào)。
        5、礦車過后，要及時(shí)將安全設(shè)施復(fù)位。
        五）、施工人員
        1、裝車人員相互之間必須配合好，做到“三不傷害”。
        2、礦車內(nèi)矸石高度不得超過礦車上沿，以免斜巷運(yùn)輸時(shí)矸石滾落，影響運(yùn)輸。
        3、平巷內(nèi)推車時(shí)，人員必須站在車輛后方，嚴(yán)禁前方和兩邊站人，嚴(yán)禁人員站在前方拉車。
        4、推車時(shí)，前后車輛距離不得小于10m。
        5、所有參與施工人員在施工前必須學(xué)習(xí)本措施，否則嚴(yán)禁參與施工。
        六）、其它
        本措施未涉及內(nèi)容按《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)運(yùn)輸部分規(guī)定執(zhí)行。