一、工程概況
根據(jù)生產(chǎn)需要和井下11061工作面整體頂梁組合懸移液壓支架使用需要，現(xiàn)將地面步移支架運至工作面安裝，為確保步移支架下放安全特制訂本措施。
二、組織措施
1、為確保步移液壓支架下放運輸工作的順利進行，特成立以下領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長：韓興剛
副組長：李林輝 任軍喜 李玉健 陳銀利
成 員：張振江 樊長振 劉永杰 梁西安 張福軍
賈天恩 陳彥超
2、領(lǐng)導(dǎo)小組分工安排：
(1)韓興剛負(fù)責(zé)施工的全面工作。
(2)李林輝、陳銀利負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的審查和運輸過程中的全面協(xié)調(diào)指揮工作，劉永杰、張振江負(fù)責(zé)協(xié)助工作。
(3)任軍喜負(fù)責(zé)井口下放及斜坡運輸過程中現(xiàn)場的協(xié)調(diào)指揮工作，梁西安負(fù)責(zé)協(xié)助工作。
(4)李玉健負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施的落實和施工前的安全隱患排查工作，張福軍負(fù)責(zé)協(xié)助工作。
(5)機電隊安排專人負(fù)責(zé)副井絞車及井下斜坡運輸絞車各項設(shè)施的排查和日常隱患處理工作。
(6)運輸組陳彥超負(fù)責(zé)懸移支架的全程裝卸和運輸工作。
三、時間及工程量
施工時間：2012年 7月29日八點班：9：00----14：00
施工工程量：下放步移支架頂梁12根，每根長3.6米。
本次下放施工由機電隊和運輸隊相互配合完成，兩隊要組織精兵強將和有工作經(jīng)驗的人員參與施工。下放施工利用八點班，利用其他班次運輸。
在下放施工期間嚴(yán)禁閑雜人員上下，如有特殊情況，必須由區(qū)隊負(fù)責(zé)人向調(diào)度室說明事由，調(diào)度室匯報施工負(fù)責(zé)人后，由施工負(fù)責(zé)人決定是否予以提升。
四、施工前準(zhǔn)備工作
1、施工前，所有參加施工人員必須貫徹學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施，并嚴(yán)格按照本措施執(zhí)行。
2、運輸組把運輸過程中所需要的棕繩、U型環(huán)、鋼絲繩、繩扣等工器具準(zhǔn)備齊全，由現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人檢查其安全性能，確保所用工具完好后，方可使用;由運輸組軌道工對井下軌道全面排查，確保運輸過程中的安全。
3、機電隊?wèi)?yīng)對絞車電控部分、機械部分、絞車鋼絲繩、罐籠防墜器和各項保護進行全面檢查，確保其性能符合要求;并對井下小絞車、絞車鋼絲繩、信號裝置、安全防護設(shè)施等進行全面排查，確保靈敏可靠。
4、由叉車司機全面檢查叉車的各項性能，確保安全運行。
五、施工步驟
(一)、步移支架頂梁運輸施工步驟
1、在下放之前，拆除絞車過卷保護和深度指示器連桿。
2、在施工前，將副井罐籠下放至副井底放置于穩(wěn)罐座上,拆除楔形繩環(huán)與罐籠的鏈接，然后安裝分繩器，安裝完畢后將鋼絲繩提升至副井口位置。
3、使用叉車將步移支架頂梁放到平板車上，將頂梁體運至副井口處，用阻車器將平板車擋住，再用兩根棕繩將平板車與井架連接牢固。
4、用φ15.5鋼絲繩穿過楔形連接裝置，用U型環(huán)將鋼絲繩兩端
與步移支架頂梁固定住，使用棕繩拴住步移支架頂梁后端，并安排施工人員拉住棕繩，防止頂梁體撞壞井口設(shè)施。
5、確保連接牢固后，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人電話通知絞車房低速(≤0. 5 m/s)啟動絞車，施工人員拉住棕繩穩(wěn)住頂梁體，直至頂梁體拉至與井筒垂直時，絞車停止運行，待頂梁體平穩(wěn)后方能開始下放。
6、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人電話通知絞車房司機低速(≤0.5m/s)啟動絞車,將步移支架頂梁下放至露出井底口時，停止絞車運行。
7、井底施工人員用自制的鐵鉤勾住棕繩后，由井底信號工發(fā)出開車信號，待絞車慢速運行后，運輸組組織人員將步移支架頂梁拉出井筒并放到平板車上待放置平穩(wěn)后，絞車停止運行。
8、將步移支架頂梁與主連接鋼絲繩拆開。
9、將步移支架頂梁與平板車用鋼絲繩固定，運輸過程中應(yīng)嚴(yán)格控制絞車速度<1m/s，然后運至11061上付巷卸車，并碼放整齊。
10、其它步移支架頂梁運輸步驟同上。
六、施工安全技術(shù)措施：
1、副井口、井底附近5米范圍內(nèi)雜物清理干凈，并設(shè)置專人警戒，閑雜人員不準(zhǔn)進入，確保施工安全。
2、施工所需的礦車、工具、鋼絲繩、棕繩、U型環(huán)等使用前必須經(jīng)專業(yè)人員檢查，安全性能符合要求后方可使用。
3、施工期間，施工人員聽從指揮，集中精力，嚴(yán)禁做與施工無關(guān)的事情。
4、下放施工時由機電運輸部和安全監(jiān)察部在副井上下各派一名有經(jīng)驗的管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督，全面負(fù)責(zé)井上下的施工安全。
5、信號工要聽清指揮人員指揮，方可發(fā)出信號。絞車司機操作時應(yīng)堅持一人操作一人監(jiān)護，絞車司機要聽清信號，并判斷清楚絞車運行方向，否則嚴(yán)禁開車(副井絞車司機及井下絞車司機必須是操作嫻熟，技術(shù)過硬的人員操作，持證上崗)。
7、施工人員在用鋼絲繩連接步移支架頂梁與楔形連接裝置時，要戴好安全帽，穿好工作衣。
8、除用信號聯(lián)絡(luò)外，同時要確保電話暢通，保證井口、井底、絞車房通訊聯(lián)系暢通。
9、施工人員在施工過程中應(yīng)做到自主保安，嚴(yán)禁嬉戲，嚴(yán)禁酒后施工。
10、下放步移支架頂梁施工結(jié)束后，由機電隊負(fù)責(zé)安裝罐籠，恢復(fù)絞車各項保護，并安排專人觀察1小時絞車運行情況，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運行，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報到區(qū)隊處理，無任何安全隱患后，施工人員方可離開。
機電運輸部
二〇一二年七月二十八日
