我公司斜井開拓，主斜井為原煤運輸大巷，副斜井為物料運輸大巷，副井口為傾角12°的斜巷，坡長為87米，井口安裝55kw主提升絞車一臺進行上下物料。為進一步保證副斜井提升運輸物料及上下班人員的安全，特制定以下安全技術措施，各部門、各區(qū)隊必須嚴格遵守：
1、提升絞車必須配專職司機，經(jīng)培訓合格取得操作資格證方可上崗作業(yè)。
2、 司機上班前必須休息好，嚴禁喝酒上崗。
3、 司機操作要全神貫注、精力集中、不的和其他人交談。
4、 嚴格遵守操作規(guī)程，隨時注意信號和警鈴。
5、 發(fā)現(xiàn)問題要及時停車處理。
6、必須執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定，并在運輸巷道內(nèi)及中間車場等處安裝示警紅燈，由司機操縱，開車紅燈亮，停車紅燈滅。
7、 機電隊每天派專人檢查鋼絲繩繩徑和磨損及運行情況，認真填寫檢查維護記錄。
8司機必須了解所操作設備的結構、性能、原理、主要技術參數(shù)、牽引能力及完好標準等，并會一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理。
9、斜巷及上下車場應安裝合格的阻車器、擋車器、防跑車裝置、擋車欄。機電隊每天派專人檢查維護。
10、提升絞車信號和警鈴一定要可靠。
11、 嚴禁非專職絞車司機操作絞車。必須持證上崗.
12、絞車所用鉤頭，保險繩必須與所掛車輛可靠連接。插銷要擰入閉鎖位置，鏈環(huán)必須固定、連接好。一定要做到牢固可靠。如發(fā)現(xiàn)有不安全隱患嚴禁放車或提車。每次放車或提車前必須有專人檢查。合格后方可放車或提車。
13每次下料時，下料區(qū)隊應指派一專職負責人檢查料車、鉤頭、鋼絲繩、保險繩、鏈環(huán)是否與料車可靠連接，確認連接無誤，符合安全行車要求時，方可向絞車房發(fā)出行車信號。
14、吊運特殊大型設備及長料時，其運行速度不應超過1米/秒，用礦車升降物料時，速度不得超過2米/秒。
15、司機必須按信號指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號，司機離開座位時，必須切斷電源，將控制手把取下，拌緊車閘。
16、司機須嚴格遵守行車信號。不得無信號開車。當收到信號不清或有疑問時，應立即用電話與信號工聯(lián)系，重發(fā)信號，再進行操作。
17在行車前先檢查絞車的制動閥和離合閥、鋼絲繩、絞車的控制開關操作按鈕，電機、電鈴、深度指示器等。
18運行中發(fā)生故障，在故障原因未查清和消除前，禁止動車。檢修后必須試車。
19、在行車時，所有人員必須認真遵守聲光信號裝置發(fā)出的信號：一停、二上、三下、四慢上、五慢下。
20、嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車、
21、禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機
22、啟動困難時應查明原因，不準強行啟動。
23必須嚴格遵守“六全一?！?。
24、注意絞車的各部分運行情況，發(fā)現(xiàn)下列情況時必須立即停車，采取措施，待處理好后方可運行
?。?）有異常響聲、異味、異狀。
?。?）鋼絲繩有異常跳動，負載增大或突然松弛。
?。?）有嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象
?。?）電機有異常
25、提升絞車應具備防止過卷保護、防止過速保護、過負荷和欠電壓保護保護、限速保護、深度指示器失效保護、閘間隙保護、松繩保護裝置、減速功能保護裝置，且保護運行可靠。
26、上提礦車時，車過變坡點后應停車準確，嚴禁過卷或停車不到位。
27、車輛出現(xiàn)掉道，嚴禁使用連續(xù)牽引車硬拉復位。
28、為保證提升安全，55kw絞車最大提升重量為10T，必須嚴格執(zhí)行規(guī)定的車數(shù)和限載噸位：
?。?）提升U型礦車重載時（載重為額定載重1噸）3輛車。
?。?）提升U型礦車空載時4輛車。
?。?）提升自制支架車時（載重為額定載重0.6噸）3輛車。
?。?）提升V型礦車重載時（載重為額定載重0.6噸）4輛車。
?。?）提升V型礦車空載時4輛車。
