因井下掘進(jìn)隊(duì)鋼軌短缺，為了維持正常的生產(chǎn)，特定于明天從地面用罐籠下放鋼軌到井底，而放鋼軌又需要拆井底的安全門。為確保施工人員的安全及下放鋼軌工作順利完成，特制定本安全技術(shù)措施：
一、 組織措施：
1、 總指揮： 劉資湘
2、 現(xiàn)場(chǎng)指揮： 運(yùn)輸隊(duì)：歐繼初、鄧康國(guó)
機(jī)電隊(duì)：陳 輝、楊鐵光
3、 機(jī)電技術(shù)員： 王漢軍、何勝林
4、 施工隊(duì)： 運(yùn)輸隊(duì) 、機(jī)電隊(duì)
5、 時(shí) 間： 2009年5月30日早班
6、 施工項(xiàng)目： 放鋼軌（運(yùn)輸隊(duì)） 拆、裝安全門（機(jī)電隊(duì)）
7、 施工地點(diǎn)： 主井井口及井底
二、 安全技術(shù)措施：
1、 放鋼軌前運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)人必須落實(shí)好放鋼軌所需的材料和工具；
2、 早、中班進(jìn)班會(huì)時(shí),要組織好參加人員學(xué)習(xí)好本安全技術(shù)措施,并熟知操作內(nèi)容及注意事項(xiàng)，施工前向調(diào)度室匯報(bào)；
3、 參加人員要在下放鋼軌前10分鐘到達(dá)井口，并做好一切準(zhǔn)備；
4、 參加人員嚴(yán)禁喝酒，精神要集中，井底要安排當(dāng)班信號(hào)工看守，在作業(yè)期間，不得讓他人靠近井筒，以防止工具或其它異物墜落而砸傷人員；
5、 事先要通知絞車司機(jī)本班要放鋼軌，下放鋼軌時(shí)絞車速度要開慢車；
6、 下放鋼軌程序：
⑴、 下放前，運(yùn)輸隊(duì)要將鋼軌運(yùn)到井口，等進(jìn)班職工下井后，機(jī)電隊(duì)要將安全門拆下，將罐籠頂放到低于井口約1米位置；
⑵、 將最上層雨棚拆下，將鋼軌用φ18的螺桿固定，用調(diào)度絞車?yán)?8的固定螺桿，將鋼軌提起，有序地將鋼軌放到下放到罐籠內(nèi)（如需上井架作業(yè)時(shí)，要系好安全帶），底端要放平穩(wěn)，一次下放的鋼軌放好后，上端和中端要用8#鐵絲有序的固定在提升繩上，不能松動(dòng)，鋼軌不能超出罐籠四周，以免下放時(shí)出現(xiàn)意外；
⑶、 放到井底后，運(yùn)輸隊(duì)上井架作業(yè)時(shí)，要系好安全帶，井底平臺(tái)，要時(shí)刻注意安全，做到不傷害自己，不傷害他人；
7、 要統(tǒng)一服從現(xiàn)場(chǎng)指揮者指揮，指揮者應(yīng)事先要考慮好施工程序和在施工中可能會(huì)出現(xiàn)的問題，好及時(shí)解決；
8、 信號(hào)工及絞車司機(jī)要精神集中，聽清指令再發(fā)點(diǎn)開車；
9、 鋼軌全部下放后，由機(jī)電隊(duì)立即安裝好安全門，中班下放鋼軌時(shí)再重新拆安全門；
10、 再向調(diào)度室匯報(bào)施工完畢，可以進(jìn)行正常生產(chǎn)。
磨田煤礦
2009年5月29日
