當(dāng)?shù)V井氣候值超過標(biāo)準(zhǔn)而出現(xiàn)熱害時(shí)，就必須采取降溫措施加以改善。礦井降溫的一般技術(shù)措施是指除了礦井空調(diào)技術(shù)外，其他各種用于調(diào)節(jié)和改善礦井氣候條件的措施。它主要包括：通風(fēng)降溫、隔熱疏導(dǎo)、個(gè)體防護(hù)等，本節(jié)僅介紹其中幾種主要措施。
　　
　　一、通風(fēng)降溫
　　
　　加強(qiáng)通風(fēng)是礦井降溫的主要技術(shù)途徑。通風(fēng)降溫的主要措施就是加大礦井風(fēng)量和選擇合理的礦井通風(fēng)系統(tǒng)。
　　
　　1．加大風(fēng)量
　　
　　實(shí)踐證明，在一定的條件下（如原風(fēng)量較?。?，增加風(fēng)量是高溫礦井最經(jīng)濟(jì)的降溫手段之一。加大風(fēng)量不僅可以排出熱量、降低風(fēng)溫，而且還可以有效地改善人體的散熱條件，增加人體舒適感。所以在高溫礦井采用通風(fēng)降溫是礦井降溫的基本措施之一。
　　
　　但增風(fēng)降溫并不總是有效的。當(dāng)風(fēng)量增加到一定程度時(shí)，增風(fēng)降溫的效果就會減弱。同時(shí)增風(fēng)降溫還受到井巷斷面和通風(fēng)機(jī)能力等各種因素的制約，有一定的應(yīng)用范圍。
　　
　　2．選擇合理的礦井通風(fēng)系統(tǒng)
　　
　　從降溫角度出發(fā)，確定礦井通風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，一般應(yīng)考慮下列原則：
　　
　?。?）盡可能減少進(jìn)風(fēng)路線的長度
　　
　　在井巷熱環(huán)境條件和風(fēng)量不變的情況下，井巷進(jìn)風(fēng)的溫升是隨其流程加長而增大，風(fēng)路越長，風(fēng)流沿途吸熱量越大，溫升也越大。所以，在高溫礦井應(yīng)盡量縮短進(jìn)風(fēng)路線的長度。同時(shí)在進(jìn)行開拓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，要注意與通風(fēng)系統(tǒng)相結(jié)合，避免進(jìn)風(fēng)巷布置在高溫巖層中和不必要地加長進(jìn)風(fēng)路線的長度，以增加其溫升。
　　
　?。?）盡量避免煤流與風(fēng)流反向運(yùn)行
　　
　　在選擇采區(qū)通風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，盡量采用軌道上山進(jìn)風(fēng)方案，避免因煤流與風(fēng)流方向相反，將煤炭在運(yùn)輸過程中的散熱和設(shè)備散熱帶進(jìn)工作面。根據(jù)原西德的經(jīng)驗(yàn)采用軌道上山（平巷）進(jìn)風(fēng)與運(yùn)輸上山（平巷）進(jìn)風(fēng)相比，回采工作面進(jìn)風(fēng)流的同感溫度可降低4～5℃。
　　
　?。?）回采工作面采用下行風(fēng)
　　
　　在條件許可時(shí)，回采工作面可采用下行風(fēng)。因?yàn)榛夭晒ぷ髅娌捎孟滦酗L(fēng)時(shí)，風(fēng)流是從路程較短的上部巷道進(jìn)入工作面，且減少煤炭放熱影響，故可降低工作面的進(jìn)風(fēng)溫度。
　　
　　二、隔熱疏導(dǎo)
　　
　　所謂隔熱疏導(dǎo)就是采取各種有效措施將礦井熱源與風(fēng)流隔離開來，或?qū)崃髦苯右氲V井回風(fēng)流中，避免礦井熱源對風(fēng)流的直接加熱，從而達(dá)到礦井降溫的目的。隔熱疏導(dǎo)的措施主要有：
　　
　　1．巷道隔熱
　　
　　巷道隔熱主要用于礦井局部地溫異常的區(qū)段。目前較為可行的方法是，在高溫巖壁與巷道支架之間充填隔熱材料，如高爐或鍋爐爐渣等。近年來，我國煤礦還試驗(yàn)用聚氨脂泡沫塑料噴涂巖壁，噴涂厚度為10mm時(shí)，就能產(chǎn)生較好的隔熱效果；國外有些國家也曾采用聚乙烯泡沫塑料、硬質(zhì)氨基甲酸泡沫、膨脹珍珠巖等隔熱材料噴涂巖壁，也取得較好效果。但因巷道隔熱費(fèi)用較高；而且隔熱層的時(shí)效性較差，隨著時(shí)間的推移，隔熱層的作用將變??；同時(shí)還必須注意防火、防毒等安全問題。由于這些原因限制了這種方法的應(yīng)用。今后應(yīng)當(dāng)重視開發(fā)和研究高效、無毒、時(shí)效性長，而且廉價(jià)的巷道隔熱材料。