1.軌道運輸

　　軌道運輸是地下開采礦山主要的運輸方式，在露天礦場的運輸中占有重要的地位。軌道運輸?shù)闹饕O(shè)備有軌道、礦車、牽引設(shè)備和輔助機械設(shè)備等。礦車按用途分為：運貨礦車、人車和專用礦車(如炸藥車、水車)。運輸?shù)牡V車主要有固定車箱式、翻斗式、側(cè)卸式、平板車和底卸式等。牽引設(shè)備，在斜巷(斜坡)主要是用絞車(卷揚機)通過鋼絲繩牽引(提升)車輛，在平巷和坡度很小的坡道主要是機車。輔助機械設(shè)備主要有翻車機、推車機、爬車機、阻車器等。

　　2.機車運輸

　　機車運輸是用機車牽引著一列礦車在軌道上運行。它是水平巷道長距離運輸?shù)闹饕绞?，在露天礦場用得也很多。礦用機車按使用動力不同，分為電機車和內(nèi)燃機車兩種。絕大多數(shù)礦山使用的是電機車，礦山井下使用的內(nèi)燃機車，排放的廢氣必須經(jīng)過凈化處理，符合排放標(biāo)準(zhǔn)。(風(fēng)險管理世界網(wǎng)-安全員之家)

　　電機車能否安全運行，它的制動性能好壞將起著重要的作用。電機車的制動分機械制動和電氣制動兩種。在正常行駛的情況下，應(yīng)使用機械制動閘制動;在緊急情況下，機械和電氣制動要同時使用，以保證能安全地制動。制動裝置要有足夠的制動力，以保證列車在運行時制動距離能符合安全規(guī)程的規(guī)定，即運送人員時不超過20m，運送物料時不超過40m。

　　電機車司機的安全操作是電機車安全運行的關(guān)鍵，司機要由責(zé)任心強，身體健康，經(jīng)過培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任。電機車司機不得擅離工作崗位。開車前，必須發(fā)出開車信號。開車時，要集中精力，謹(jǐn)慎操作。司機離開座位時，必須切斷電動機電源，將控制手把取下，保管好，扳緊車閘，但不要關(guān)閉車燈。電機車在正常運行時，必須在列車的前端牽引，只有在調(diào)車和處理事故時才可以頂車。司機在行車時，必須隨時注意線路前方有無障礙物、行人或其他危險情況，不得將頭或身體探出車外。列車通過風(fēng)門區(qū)域時，要發(fā)出聲光信號，接近風(fēng)門、巷道口、彎道、道岔，坡度較大或噪聲大等區(qū)域以及前方有車輛或視線有障礙時，必須減低速度和發(fā)出報警信號。司機發(fā)現(xiàn)有異常情況或信號時，應(yīng)立即停車檢查，待故障排除后，方可繼續(xù)行車。

　　電機車架空線的懸吊、架設(shè)應(yīng)符合有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。架空線的懸掛高度(自軌面算起)在運輸巷道內(nèi)，不低于1.8m;在調(diào)車場及電機車道與人行道交叉點，不低于2m;井底車場及地面工業(yè)廣場，不低于2.2m。為了便于架空線路維修和及時切斷電源，須設(shè)分段開關(guān)，架線電車運輸中斷時間較長(超過一個班)的區(qū)段，架空線的電源必須切斷。

　　為了減少雜散電流，在鋼軌接頭處，各平行鋼軌之間，道岔和道岔心之間，都必須用導(dǎo)線連接，并要加強維護，以減少軌道回路電阻。對于不回電的軌道和架線電機車軌道的連接處必須加以絕緣。

　　3.公路運輸

　　公路運輸是露天礦場采用較多的運輸方式，為確保公路運輸?shù)陌踩?，?yīng)做到下列幾點：

　　(1)道路要符合設(shè)計要求，經(jīng)常養(yǎng)護，保證車輛運行順利。

　　(2)機動車輛駕駛員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試，取得駕駛證，嚴(yán)禁無證駕駛。

　　(3)車輛要按有關(guān)規(guī)定進行維修保養(yǎng)，保持其安全性能。

　　(4)自卸汽車嚴(yán)禁運載易燃、易爆物品。

　　(5)車輛在采礦場道路上宜采用中速行駛，在急彎、陡坡、危險地段應(yīng)限速行駛況具體規(guī)定各地段的車速，并設(shè)置路標(biāo)。

　　(6)霧天和煙塵較大影響視線時，應(yīng)開亮車前黃燈靠右減速行駛，前后車間距離不小于30m。

　　(7)冰雪和多雨季節(jié)，道路較滑時，應(yīng)有防滑措施，要減速行駛，前后車間的安全距離不得小于40m。

　　(8)卸礦平臺要有足夠的調(diào)車寬度。卸礦點必須有可靠的擋車設(shè)施，其高度應(yīng)不小于輪胎直徑的2/5。擋車設(shè)施須經(jīng)技術(shù)檢驗合格，方準(zhǔn)使用。