為貫徹執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中關(guān)于防墜器試驗(yàn)的規(guī)定，以保證人車安全可靠地運(yùn)行，決定對(duì)人車進(jìn)行脫鉤試驗(yàn)，特制定如下安全技術(shù)措施：

　　一、準(zhǔn)備工作

　　1、試驗(yàn)地點(diǎn)選在-450水平人車停車處，試驗(yàn)地點(diǎn)的軌道質(zhì)量應(yīng)達(dá)到優(yōu)良品;

　　2、在試驗(yàn)地點(diǎn)下部5~6米處，應(yīng)加設(shè)牢固的密集支柱，并堆放裝滿木屑的麻袋等緩沖物，或設(shè)有其他形式的擋車裝置；

　　3、重載試驗(yàn)時(shí)按列車滿載乘人數(shù)量準(zhǔn)備足夠的砂袋，每袋砂重70kg，并均布在座位上；

　　4、試驗(yàn)前應(yīng)對(duì)人車各部件的聯(lián)結(jié)及其靈活性進(jìn)行詳細(xì)檢查，各聯(lián)結(jié)部位的繩、鏈環(huán)、銷、墊等應(yīng)連接可靠，特別是開(kāi)動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)裝置中的移動(dòng)旋轉(zhuǎn)部位及輪對(duì)要靈活，各注油部位之間潤(rùn)滑良好，彈簧完整可靠。

　　5、檢查內(nèi)容和方法:

　?、?、主彈簧壓縮后的尺寸應(yīng)為350mm；

　?、凇⒆矇K與扭桿的距離為80~100mm，撞塊的定位螺釘要緊固；

　　③、制動(dòng)器的壓板螺栓齊全緊固，車體槽鋼無(wú)明顯變形，壓板與槽鋼的上下間隙為2~3mm；

　　④、前后連桿在導(dǎo)向箱內(nèi)移動(dòng)靈活；

　?、?、手動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活可靠，搬動(dòng)手閘把柄后列車上的所有插爪應(yīng)同時(shí)下落。