我礦井下人員出入井的運(yùn)送工作主要是過(guò)行人斜井架空乘人裝置來(lái)完成，主斜井裝備有主皮帶和單軌，擔(dān)負(fù)提升煤炭和運(yùn)送物料的任務(wù)，偶爾也通過(guò)主斜井人車(chē)來(lái)運(yùn)送人員出入井，為保證主斜井人車(chē)運(yùn)送人員安全，特制定安全措施如下：
        1、 人車(chē)必須定期進(jìn)行檢驗(yàn)，確保人車(chē)的安全性能及各項(xiàng)指標(biāo)合格。
        2、 運(yùn)送人員前，必須先停止主皮帶的運(yùn)行，方可使用人車(chē)運(yùn)送人員。
        3、 運(yùn)送人員前，必須對(duì)人車(chē)的連接裝置、輪軸、防墜器、保險(xiǎn)鏈和車(chē)閘等進(jìn)行檢查，并先放一次空車(chē)。
        4、 運(yùn)送人員前，必須對(duì)人車(chē)進(jìn)行一次靜止手動(dòng)落閘檢查。
        5、 運(yùn)送人員前，必須對(duì)絞車(chē)各系統(tǒng)進(jìn)行檢查，確保供電系統(tǒng)正常，各類(lèi)保護(hù)裝置齊全有效，深度指示器能正常使用，指示準(zhǔn)確，絞車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)完好。
        6、 每班對(duì)一坡三擋裝置進(jìn)行檢查，確保動(dòng)作靈敏可靠。
        7、 每天檢查一次鋼絲繩的磨損情況，并對(duì)鋼絲繩繩頭、護(hù)繩、三連環(huán)等連接裝置進(jìn)行檢查，確保完好。
        8、 每天對(duì)線(xiàn)路軌道進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)不合格軌道立即進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。
        9、 冬季必須每天對(duì)井筒易結(jié)冰地段進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象及時(shí)處理，保證行車(chē)安全。
        10、 運(yùn)送人員前，先對(duì)井上下及絞車(chē)房信號(hào)進(jìn)行試驗(yàn)，做到聲光兼?zhèn)?，清晰?zhǔn)確。
        11、 運(yùn)送人員必須有人車(chē)司機(jī)隨車(chē)，司機(jī)必須乘坐在設(shè)有手動(dòng)防墜器把手的位置并帶好急停信號(hào)發(fā)送器，在發(fā)生緊急情況時(shí)，能發(fā)出直達(dá)絞車(chē)房的信號(hào)。
        12、 嚴(yán)格按照人車(chē)準(zhǔn)乘人數(shù)乘車(chē)，嚴(yán)禁超員乘坐。
        13、 人車(chē)行駛時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”的規(guī)定。
        14、 斜井上部車(chē)場(chǎng)的擋車(chē)器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，放車(chē)時(shí)，方準(zhǔn)打開(kāi)，車(chē)過(guò)后立即關(guān)閉。
        15、 人車(chē)運(yùn)行中遇到下列情況時(shí)，必須果斷的搬動(dòng)手把停車(chē)：
        （1） 發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路有障礙物，已發(fā)出停車(chē)信號(hào)但未停車(chē)。
        （2） 絞車(chē)失控，人車(chē)下行速度超過(guò)正常速度或斷繩。
        16、 人車(chē)未停穩(wěn)前，禁止人員上下車(chē)。行車(chē)過(guò)程中乘車(chē)人
        員不得將頭、手等伸出車(chē)外。
        17、 絞車(chē)司機(jī)必須按信號(hào)指令開(kāi)車(chē)，絞車(chē)司機(jī)、把鉤工、
        人車(chē)司機(jī)嚴(yán)格按照《操作規(guī)程》進(jìn)行操作。
        15、其它未盡事宜，嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。