一、概述：
??????? 14264輕放工作面已形成系統(tǒng)，切眼長(zhǎng)53米，平均高2.5米，平均寬6米，里切眼為工字鋼支護(hù)，外切眼為木板梁與單體支護(hù)。
??????? 支架運(yùn)輸從-300南大巷進(jìn)入14264輕放工作面運(yùn)料道，第一臺(tái)慢速車為上山運(yùn)輸，第二臺(tái)慢速車下山運(yùn)輸；第三臺(tái)慢速車為下山運(yùn)輸；第一臺(tái)車斜坡長(zhǎng)45m，最大坡度18°；第二臺(tái)車斜坡長(zhǎng)135m，最大坡度12°；第三臺(tái)車斜坡長(zhǎng)140m，最大坡度8°；過(guò)渡支架最大重量為8.8噸。為保證工作面設(shè)備、支架的運(yùn)輸及安裝的安全，特制定安全技術(shù)措施。
??????? 二、工作量：
??????? 工作面安裝：安裝輕放支架43架、前后2部溜子、機(jī)組1臺(tái)、切眼上下頭慢速絞車2臺(tái)
??????? 溜子道安裝：皮帶輸送機(jī)2部、刮板輸送機(jī)1部。
??????? 三、施工方式：絞車運(yùn)輸，人工安裝支架。
??????? 四、技術(shù)要求：
??????? 1、運(yùn)料道第一、二、三臺(tái)均為JM-14慢速絞車運(yùn)輸，固定方式均采用地錨配合壓杠固定；固定方式為，壓杠采用前一后二，地錨拉力均不小于7t。
??????? 2、工作面上下頭兩部JM-14慢速絞車，采用地錨、壓杠或液壓點(diǎn)柱固定。固定方式為，壓杠采用前一后二，地錨拉力均不小于7t；液壓點(diǎn)柱固定要四壓兩戧兩反戧，點(diǎn)柱升牢打緊，初撐力不小于90KN，柱頭要拴牢，每次上架前對(duì)絞車液壓點(diǎn)柱進(jìn)行二次注液，達(dá)到初撐力要求。
??????? 3、絞車?yán)K頭卡子不低于5副。
??????? 五、安裝順序：
??????? 1、工作面安裝順序：
??????? 安裝上下頭慢速絞車--鋪好前部溜子--鋪好后部溜子--安裝支架--安裝好25號(hào)支架后，運(yùn)輸機(jī)組部件--機(jī)組部件運(yùn)完后，方可繼續(xù)安裝支架--組裝機(jī)組
??????? 2、溜子道安裝順序：
??????? 安裝第1部刮板輸送機(jī)--安裝第2部皮帶輸送機(jī)--安裝第1部皮帶輸送機(jī)
??????? 六、運(yùn)輸路線：
???????????? 工作面設(shè)備、支架運(yùn)輸路線：副井→ -50東大巷→-190坡底→-300坡頭→-300坡底→-300南大巷→14264溜子道→14264切眼。
????????????? 溜子道設(shè)備運(yùn)輸路線：副井→ -50東大巷→-190坡底→-300坡頭→-300坡底→-300南大巷→14264溜子道。
??????? 七、存在風(fēng)險(xiǎn)：?
??????? 1、起吊支架、設(shè)備時(shí)人員站在下方，物件脫落傷人
??????? 2、支架固定、設(shè)備捆綁不牢固，支架傾倒、設(shè)備脫落傷人。
??????? 3、運(yùn)架時(shí)兩側(cè)有人，支架掉道擠傷人。
??????? 4、斜坡運(yùn)輸支架時(shí)，鋼絲繩斷繩傷人。
??????? 5、支架重心不穩(wěn)，支架傾倒傷人。
??????? 6、卸設(shè)備時(shí)，施工人員配合不好傷人。
??????? 7、拖運(yùn)支架時(shí)繩道內(nèi)有人，繩斷打傷人。
??????? 8、磕頭擋沒(méi)有復(fù)位，跑罐傷人。
??????? 八、安全技術(shù)措施
??????? (一)二采區(qū)安全負(fù)責(zé)人：郝志會(huì)，二采區(qū)安全監(jiān)督人：薛衛(wèi)平，技術(shù)監(jiān)督負(fù)責(zé)人：高強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人：當(dāng)班班長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督人：跟班區(qū)長(zhǎng)。
??????????? （二）井上吊裝設(shè)備及輕放支架
??????? 1、設(shè)備、輕放支架井上固定，使用吊車作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)要明確一名安全負(fù)責(zé)人，所有人員戴好安全帽和勞保用品，指揮人員要有口哨。
??????? 2、地面使用吊車起吊設(shè)備、礦車、車盤時(shí)，吊鉤要勾牢，重物下及跑車起吊重物運(yùn)行路線上嚴(yán)禁有人，人員要躲到起吊設(shè)備的5米以外。往設(shè)備洞眼下放或起吊設(shè)備時(shí)，洞眼口下嚴(yán)禁有人，設(shè)備、礦車、車盤下放接近軌道、地面時(shí)人員方可到近前扶正設(shè)備、礦車、車盤落至軌道上，洞眼口嚴(yán)禁人員越過(guò)欄桿, 矸石地道內(nèi)施工要注意來(lái)往車輛，此項(xiàng)工作由地面裝卸設(shè)備安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。
??????? 3、裝工作面槽子、機(jī)頭、固定節(jié)、電機(jī)、減速機(jī)、機(jī)組、鏈子、皮帶、溜槽等設(shè)備執(zhí)行如下措施：
??????? 1）裝工作面槽子每個(gè)礦車最多裝2節(jié)；使用專用車盤裝運(yùn)槽子，每個(gè)車盤上裝2節(jié)槽子，車盤的構(gòu)件要齊全，槽子要固定牢固。
??????? 2）工作面溜子機(jī)頭、固定節(jié)、電機(jī)、減速機(jī)均使用5分鋼絲繩小股雙股捆綁擰緊防止松脫，捆綁分前后左右不少于4處；使用輕放車盤、綜采車盤裝運(yùn)，車盤和設(shè)備之間必須墊道木、薄木板、廢皮帶做為防滑措施。
??????? 3）機(jī)組裝運(yùn)：機(jī)組電纜、管路要固定牢固，管路要封堵好防止進(jìn)去雜物。
??????? 4）機(jī)組大件捆綁使用壓杠固定，并用5分鋼絲繩小股三股配合捆綁擰緊防止松脫和鋼絲繩彈動(dòng)傷人，捆綁位置要能夠防止滑脫。機(jī)組電控箱捆綁不少于6處，并用5分新鋼絲繩將機(jī)組電控箱和車盤捆綁成一體，捆緊捆牢，前頭后頭各捆綁一處，并能夠防止滑脫，鋼絲繩接頭長(zhǎng)度不少于0.3米，5分繩卡子不少于3付要上緊；機(jī)組其他件捆綁分前后左右不少于4處。機(jī)組搖臂、牽引部、電控箱使用專用車盤或使用輕放車盤、綜采車盤裝運(yùn)，大車盤和設(shè)備之間必須墊道木、薄木板做為防滑措施。
??????? 5）車盤上、罐沿上裝皮帶機(jī)頭架子、機(jī)尾要加墊道木，至少兩根，道木超出罐邊、車盤邊兩側(cè)長(zhǎng)度要均勻, 道木超出罐邊每側(cè)不超過(guò)0.1米，道木要完好、墊實(shí)，保證設(shè)備固定平穩(wěn)不晃動(dòng)。使用5分鋼絲繩小股雙股捆綁擰緊防止松脫，捆綁分前后左右不少于4處；皮帶裝罐前后兩端超出罐邊不得超過(guò)400毫米，使用5分鋼絲繩小股雙股捆綁擰緊防止松脫，主斜坡運(yùn)輸時(shí)兩個(gè)皮帶罐應(yīng)間隔開(kāi)，保證能夠正常連罐。
??????? 4、起吊支架安全措施
??????? 1）支架在井上吊裝工作，所有施工人員必須穿戴好手套、安全帽等勞保用品，明確一名安全負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮。
??????? 2）裝輕放支架采用車盤運(yùn)輸，在制修大院進(jìn)行，支架開(kāi)始起吊前，先檢查起吊裝置是否安全，繩勾是否掛牢，起吊前人員要避開(kāi)支架5m以外，防止碰傷人員，支架調(diào)運(yùn)到車盤略上方時(shí)，人員方可上前擺正支架。
??????? 3）起吊支架前，先將車盤放置合適位置，四輪用木寨掩好，用跑車鏈鉤鉤掛支架。支架吊裝時(shí)，施工人員將吊鉤掛牢后，迅速撤離至5米以外安全地點(diǎn)再向司機(jī)發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。支架起吊后，重物及重物在空中運(yùn)行路線之下，不許有人行走或停留。支架下落需人工擺正時(shí)，要待支架快接近地面時(shí)，方可近前擺正，擺正時(shí)一定要掌握好支架的重心，保證支架在車盤上重心不偏移。
??????? 4）當(dāng)支架或其它大型設(shè)備無(wú)法使用吊鉤掛牢時(shí)，可采用新五分鋼絲繩做繩套進(jìn)行起吊，繩套固定卡子不少于3付，使用鋼絲繩起吊時(shí)要拴牢拴緊，防止滑脫。
??????? 5）吊車司機(jī)應(yīng)聽(tīng)從掛鉤人員的指揮，對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)都應(yīng)立即停車。
??????? 6）吊車司機(jī)開(kāi)車時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意下面行人，每次吊起、開(kāi)動(dòng)前或運(yùn)行中吊物附近遇有工作人員時(shí)，都應(yīng)鳴鈴示警，其它事項(xiàng)嚴(yán)格執(zhí)行《吊車司機(jī)操作規(guī)程》及相關(guān)規(guī)定。
??????? 7）輕放支架與車盤固定時(shí)，固定螺絲帶墊上齊擰緊，螺絲直徑不小于30mm，螺絲要上緊，絲扣外露不小于3扣。
??????? 8）在地溝內(nèi)人員，要站在洞眼以內(nèi)安全處觀察物件的吊運(yùn)情況，待物件快接觸軌道時(shí)（距軌道面0.1m-0.2m），方可近前擺正，地道上口要設(shè)專人傳號(hào)，傳號(hào)要及時(shí)準(zhǔn)確，嚴(yán)禁站在起吊重物之下及傾斜下方。
??????? 9）所有的支架固定好以后，要派專人進(jìn)行驗(yàn)收，符合要求后并在支架編好號(hào)畫上箭頭標(biāo)明方向方可運(yùn)輸。
??????? 10）地溝內(nèi)人工推不動(dòng)支架時(shí)，可使用絞車牽引運(yùn)輸，繩道及支架兩側(cè)不許有人，車速要慢，各巷道口要有人站崗。
??????? 11）夜間吊裝支架時(shí)，制修大院所有照明燈要全部打開(kāi)，操作人員要配有礦燈，不符合此項(xiàng)條件嚴(yán)禁工作。
??????? 12）坑上回支架前要將支架降到最低高度，側(cè)護(hù)板收緊穿好銷子，各伸縮梁收回鎖好，螺絲帶墊上齊擰牢，液壓管路要捆好，不要外露，容易松動(dòng)脫落和易損壞的部件要拆下裝好集中回。
??????? 13）設(shè)備、支架移交二采區(qū)和運(yùn)輸區(qū)要嚴(yán)格在現(xiàn)場(chǎng)交接，并在工作票上簽字。井上在地溝內(nèi)、井下在-300南大巷與14266運(yùn)料道風(fēng)門外進(jìn)行交接簽字，并保留好簽字記錄。