由于6#煤總回風(fēng)巷頂板較為完整,無(wú)明顯裂隙，根據(jù)地質(zhì)資料分析，可加快掘進(jìn)進(jìn)度，盡早實(shí)現(xiàn)與厚德煤業(yè)安全貫通。經(jīng)礦務(wù)會(huì)研究決定，6#煤總回風(fēng)巷錨索支護(hù)滯后施工工作面30m支護(hù)。為確保安全，特制定以下安全技術(shù)措施：
        1、必須嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行錨桿、掛網(wǎng)支護(hù)，遇到頂板破損段時(shí)不得滯后錨索支護(hù)。
        2、錨索支護(hù)滯后施工工作面，不得大于30m。
        3、工作面成巷后，應(yīng)加強(qiáng)敲幫問(wèn)頂制度，有當(dāng)班安全員決定是否滯后支護(hù)錨索。
        4、工作面掘進(jìn)成巷后，不得以臨時(shí)支護(hù)代替錨網(wǎng)支護(hù)。
        5、減小工作最大空頂距離。必須做到掘進(jìn)一排支護(hù)一排。
        6、錨桿支護(hù)達(dá)到規(guī)定的螺母扭矩后，不得為網(wǎng)的壓茬等原因卸下螺母重新安裝。
        7、巷道落煤（巖）后，迎頭達(dá)到可以進(jìn)行頂板錨桿支護(hù)的高度時(shí)，必須立即進(jìn)行頂板支護(hù)，巷道頂板錨桿支護(hù)必須緊跟迎頭施工，不得為了網(wǎng)的壓茬而使迎頭一排錨桿虛設(shè)。如兩幫穩(wěn)定、不片幫，錨索施工方可滯后。
        8、頂錨桿必須由中間向兩幫順序施工，采用快速安裝工藝鉆孔、攪拌、安裝，應(yīng)盡可能減少頂板空錨時(shí)間。嚴(yán)禁采用一次性將所有鉆孔打好，再一次性安裝錨桿的方法施工。
        9、錨桿支護(hù)巷道遇斷層，應(yīng)選用錨桿、錨索、掛網(wǎng)等支護(hù)形式進(jìn)行支護(hù)，并適當(dāng)加大支護(hù)密度，此種支護(hù)形式應(yīng)順延至斷層帶范圍以外5m及以上。
        10、掘進(jìn)巷道過(guò)地質(zhì)構(gòu)造帶、過(guò)老硐、巖巷揭露煤層區(qū)域都應(yīng)制定針對(duì)性措施，及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)，而且這些區(qū)域巷道及前后20m范圍內(nèi)原則上不得施工硐室，確需施工硐室的，必須經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。
        11、錨桿、錨索嚴(yán)禁在井下截取。因錨桿、錨索施工問(wèn)題確需在現(xiàn)場(chǎng)截?cái)嗟模仨氈贫▽ｉT措施。截?cái)噱^索應(yīng)在錨索上掛牌管理，技術(shù)部門必須建立臺(tái)帳。
        12、 加強(qiáng)隱蔽工程管理，建立錨桿、錨索施工臺(tái)帳，做到每一根錨桿、錨索都能找到施工人、時(shí)間、班次。
        13、 出現(xiàn)不合格的錨桿必須及時(shí)補(bǔ)打。
        14、錨桿與巷道的周邊不垂直時(shí)必須使用異型托板，托板受力均勻。
        15、采用錨桿支護(hù)的煤層巷道，必須在料場(chǎng)備有不少于10架同規(guī)格的備用定型支架。
        16、滯后的錨索支護(hù)質(zhì)量：
        ①、采用普通單體錨桿機(jī)配中空六方接長(zhǎng)式鉆桿和雙翼鉆頭濕式打眼，錨索孔深誤差控制在±30㎜；
        ②、插入樹(shù)脂藥卷前應(yīng)檢查其質(zhì)量，并注意快凝藥卷在上，緩凝藥卷在下；
        ③、用棉絲將錨索錨固段的水、煤屑等擦干凈，用塑料封箱膠帶將樹(shù)脂藥卷與錨索黏定位；
        ④、錨索下端裝上專用攪拌驅(qū)動(dòng)器，兩人配合用錨索頂住錨固劑緩緩送入鉆孔（注意不能反復(fù)抽拉錨索），確保錨固劑全部送到孔底；
        ⑤、將專用攪拌驅(qū)動(dòng)器尾部六方插入錨桿機(jī)上；一人扶住機(jī)頭，一人操作錨桿機(jī)，邊推進(jìn)邊攪拌，前半程用慢速旋轉(zhuǎn)，后半程用快速旋轉(zhuǎn)，攪拌時(shí)間控制在20～30S。
        ⑥、停止攪拌，但繼續(xù)保持錨桿機(jī)的推力約3分，然后可縮下錨桿機(jī)并移開(kāi)打下一個(gè)錨索孔；
        ⑦、10分后，先卸下專用攪拌驅(qū)動(dòng)器，裝上托梁、托盤、錨具，并將其托到緊貼頂板的位置；
        ⑧、兩人一起將張拉千斤頂套在錨索上并用手托??；開(kāi)泵進(jìn)行張拉，并注意觀察壓力表讀數(shù)，達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)緊力千斤頂行程結(jié)束時(shí)，迅速換向回程；
        ⑨、卸下張拉千斤頂；
        ⑩、用液壓切割器截下錨索的外露部分，錨索外露長(zhǎng)度控制在150-200㎜之間。
        17、滯后的錨索要隨打隨安裝。
        18、張拉錨索前，應(yīng)先檢查張拉千斤頂、油泵各油路接頭處是否松動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)擰緊。
        19、張拉錨索時(shí)，應(yīng)使張拉油缸與錨索保持同軸。張拉千斤頂卡住錨索后，人員可暫撤到千斤頂側(cè)面，張拉千斤頂正下方禁止站人。
        20、禁止在錨索、錨桿上系倒鏈、滑輪起吊大件。
        21、錨桿攪拌樹(shù)脂藥卷過(guò)程中不能停頓，要一氣呵成，絕對(duì)不能反復(fù)攪拌，否則已開(kāi)始聚合反應(yīng)的樹(shù)脂分子鏈會(huì)遭到破壞，導(dǎo)致錨固失效。
        22、張拉時(shí)發(fā)現(xiàn)錨固不合格的錨索，必須立即在其附近補(bǔ)打合格的錨索，或者用張拉器將不合格折錨索拔出，然后用鉆機(jī)將原來(lái)的鉆孔清一遍，重新安裝錨索。
        23、本措施未及之處嚴(yán)格按新版《煤礦安全規(guī)程》、山西呂梁離石王家莊煤業(yè)有限公司《崗位技術(shù)操作規(guī)程》執(zhí)行。