（一）、工程概況
        我隊現(xiàn)施工1123(1)運順底板巷，設計長度為2850m，隨著施工距離越來越遠，打料比較困難，為滿足施工要求，利用現(xiàn)有皮帶，上皮帶出矸，下皮帶打運物料，為確保安全使用，特編制本措施報批、貫徹執(zhí)行！
        （二）、打運前的準備
        打運前必須檢查皮帶是否運行正常，有無跑偏、磨底皮帶等現(xiàn)象，確保皮帶機處于完好狀態(tài)，若有以上問題，解決后方可打運。
        （三）、安全技術措施
        一、皮帶輸送機管理
        1、司機必須經過專業(yè)培訓，考試合格并取得操作合格證后，方準持證上崗。
        2、司機必須在工作現(xiàn)場交接班，交清設備運轉狀況、存在的問題及應注意事項，并應做好交接班記錄。
        3、司機工作時必須精神集中，不準擅離崗位，不得委托無證人員開車，并應負責清理機頭附近巷道內的浮煤雜物。
        4、機頭及儲帶部所有連接件和緊固件應齊全、可靠，各滾筒轉動靈活，各軸承應潤滑良好，機頭部清掃器應有效，防護罩應齊全。機頭應固定可靠，機尾采用打地錨或打壓戧柱(兩壓兩戧)固定，皮帶機鋪設要平、直、穩(wěn)，上下托輥齊全，轉動靈活，皮帶不跑偏。
        5、皮帶機用載波電話聯(lián)系，運行前應先開機空載運轉一周，確認無誤后方可正常運轉。
        6、皮帶機各種保護必須齊全、靈敏可靠。
        7、皮帶機運轉中出現(xiàn)以下情況時應立即停機，處理后方可繼續(xù)開機：
        1） 膠帶嚴重跑偏，接頭卡子斷裂，膠帶撕裂時；
        2）超過負荷，膠帶打滑、托輥不轉或悶車時；
        3） 電氣或機械部件溫升超限或運轉聲音異常時；
        4） 液力偶合器的易熔塞熔化或防爆片爆破，造成工作介質噴出時；
        5） 較大的材料或煤矸進入皮帶機內，有危及皮帶機運轉的可能時；
        6）輸送機運轉危及人員安全時；
        7）出現(xiàn)停車或不明的信號時。
        8、機電工等工種在對皮帶機檢修、處理故障或做其它工作時，必須閉鎖皮帶機的控制開關，并掛上“有人工作，不許合閘！”的停電牌。
        9、 皮帶機底下浮矸必須清理干凈，防止浮矸堆積過多，皮帶運行時，與底皮帶磨擦。
        10、皮帶運行時，人員不得清理皮帶機底下和皮帶機附近的浮貨。
        二、打運安全管理
        1、打運小件物料
        1）打運錨桿、樹脂藥卷、道木、金屬網、錨桿墊片、錨索墊片、釬桿、托輥、縱梁、工器具等20kg以下物品，采用人工上下料，下料處設有擋料裝置，所有物料必須在擋料裝置前下完。
        2）物料長度不超過3m，物料寬度不得超過皮帶寬度，物料不得過高（物料與上皮帶托輥的間距不得低于100mm）。
        3）上料處、下料處必須設有信號裝置，信號由專人看守并保證靈敏、可靠，發(fā)出的信號清晰，以現(xiàn)場人員都能聽到為標準，否則要及時挪移。
        4）打料前必須先與機頭、機尾的司機信號工取得聯(lián)系，司機在接到任務后要集中注意力，隨時準備停機。同時在上下物料處前后10米要設置警戒，不得有閑雜人員逗留，防止卸料傷人。
        5）放料方向與皮帶運行方向一致，物料放在下行皮帶“U”型槽中，一般情況下，同一類物料一次運完。
        6）卸料前，應先檢查卸料點周圍有無材料雜物，如有應及時清理干凈并保持退路暢通。
        7）下料處設專人（站在警戒線外）打信號與皮帶司機聯(lián)系，當物料到達目的地時，信號工應及時發(fā)信號通知司機停皮帶，然后開始卸物料，嚴禁在運行的皮帶上裝卸物料。
        8）送成捆的物料時，應捆扎牢固，捆扎不牢的嚴禁用皮帶打運。
        9）送線材時，必須先理順并捆扎好，嚴禁散亂放在皮帶上就直接打運。
        10）上料后，如發(fā)現(xiàn)皮帶上的物料不直或磨撞皮帶架、托滾等異常情況時，應及時發(fā)信號停車處理。
        11）帶尾20米處應設擋料器，防止物料進入皮帶尾撕壞皮帶。
        12）物料打到位后，必須全部卸下，卸下后必須再檢查一遍，確認卸完后，方可通知皮帶司機啟動皮帶繼續(xù)打運，防止物料未卸完進入皮帶尾。
        2、打運大件（重）物料
        1）打運大件（重）料時，如：風水管、排水管、水泥、錨索、軌道、鐵絲網等重量超過20KG或長度超過3m的物料，必須實行封閉打運，上、下口設警戒，安排專人看守，嚴禁打運時巷道內行人。
        2）上下料時，必須將皮帶機停掉，并通知皮帶司機上下料期間嚴禁止啟動皮帶，上料抬重料時，配合好，防止物料脫落碰傷人。
        3）打運風水管、排水管時，間距不小于5米，每處放一根，一次不超過10根；打運錨索時，每處放置一組，每組不超過10根，并用鐵絲均勻綁扎三道，每兩組間隔5米，一次不超過5組；必須打死料。
        4）打料期間，皮帶機司機及上下口負責警戒人員必須密切注意皮帶運行情況，發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏或皮帶撕裂等異?，F(xiàn)象，及時發(fā)出停車信號，皮帶機司機將皮帶機打到停止位置后，安排專人巡視處理。處理后，人員撤出警戒位置外，方可繼續(xù)打運。
        5）上料完成后，上料人員聯(lián)系接料人員，報清數(shù)量后，方可聯(lián)系啟動皮帶。物料打到位后，必須全部卸下，卸下后必須再檢查一遍，確認卸完后，方可通知皮帶司機啟動皮帶繼續(xù)打運。
        6）帶尾20米及30米處設兩道擋料器，防止物料進入皮帶尾撕壞皮帶。
        7）其它安全注意事項同打運小料。
        （四）、未盡事宜嚴格按照《1123（1）運順底板巷綜掘機施工掘進作業(yè)規(guī)程》及其相關復審意見執(zhí)行。