什么叫分散控制系統(tǒng)？它有什么特點？
分散控制系統(tǒng)又稱總體分散型控制系統(tǒng)，它是以微處理機為核心的分散型直接控制裝置。它的控制功能分散（以微處理機為中心構成子系統(tǒng)），管理集中（用計算機管理）。它與集中控制系統(tǒng)比較有以下特點：
1、可靠性高（即危險分散）。以微處理機為核心的微型機比中小型計算機的可靠性高，即使一部分系統(tǒng)故障也不會影響全局，當管理計算機故障時，各子系統(tǒng)仍能進行獨立的控制。
2、系統(tǒng)結構合理（即結構分散）。系統(tǒng)的輸入、輸出數(shù)據(jù)預先通過子系統(tǒng)處理或選擇，數(shù)據(jù)傳輸量減小，減輕了微型機的負荷，提高了控制速度。
3、由于信息量減小，使編程簡單，修改、變動都很方便。
4、由于控制功能分散，子系統(tǒng)可靠性提高，對管理計算機的要求可以降低，對微型機的要求也可以降低。
試述單元機組自動調節(jié)有什么特點？
單元機組，即鍋爐生產的蒸汽不通過母管，直接送到汽輪機，鍋爐和汽輪機已經(jīng)成為一個整體，需要有一個共同的控制點，需要鍋爐和汽輪機緊密配合，協(xié)調一致，以適應外部負荷的需要。
單元機組，特別是有中間再熱器的機組，當外部負荷時，由于中間再熱器的容積滯后，使中低壓缸的功率變化出現(xiàn)慣性，對電力系統(tǒng)調頻不利，需要在調節(jié)系統(tǒng)上采取措施。
單元機組的動態(tài)特性與母管制差異較大。一般來講，單元機組汽包壓力、汽輪機進汽壓力在燃燒側擾動時變化較大，而蒸汽流量變化較?。荒腹苤棋仩t汽包壓力變化小，而蒸汽流量變化較大。因此，單元機組汽壓調節(jié)系統(tǒng)宜選用汽包壓力或汽輪機進汽壓力作為被調量，這同母管制鍋爐差別較大（母管制的汽壓力調節(jié)系統(tǒng)一般采用蒸汽流量加汽包壓力微分信號）。至于送風和引風調節(jié)系統(tǒng)，單元制同母管制差異不大。
什么是可編程調節(jié)器？它有什么特點？
可編程調節(jié)器又稱數(shù)字調節(jié)器或單回路調節(jié)器。它是以微處理器為核心部件的一種新型調節(jié)器。它的各種功能可以通過改變程序（編程）的方法來實現(xiàn)，故稱為可編程調節(jié)器。特點：
1、具有常規(guī)模擬儀表的安裝的操作方式，可與模擬儀表兼容。 2、具有豐富的運算處理功能。
3、一機多能，可簡化系統(tǒng)工程，縮小控制室盤面尺寸。 4、具有完整的自診斷功能，安全可靠性高。
5、編程方便，無須計算機軟件即可操作，便于推廣。 6、通信接口能與計算機聯(lián)機，擴展性好。
試述如何進行可編程調節(jié)器的組態(tài)編程工作？
可編程調節(jié)器只有在編好程序的情況下才能正常工作。編程的方法和步驟可根據(jù)制造廠的使用說明書進行，一般有以下一些共同點： 1、
根據(jù)生產現(xiàn)場的控制方案畫出調節(jié)系統(tǒng)原理方框圖。 2、根據(jù)原理框圖選擇功能模塊。 3、對功能模塊進行軟件連接。
4、填寫軟件組態(tài)數(shù)據(jù)表或必要的程序。 5、通過編程器，輸入組態(tài)數(shù)據(jù)或程序并進行調試。調試好后，再固化下來，以供現(xiàn)場使用。
按熱工典型階躍響應曲線的變化特點劃分，熱工對象可分為哪兩大類？說明其變化特點？
可分為有自平衡能力對象和無自平衡能力對象兩大類。熱工對象典型階躍響應曲線的變化特點是一開始被調量并不立即有顯著變化，而在最后階段，被調量可能達到一平衡值，也可能被調量不斷變化而其變化速度趨近等于一數(shù)值。前者稱為對象有自平衡能力，后者稱為對象無自平衡能力。
試概要說明火電廠的計算機控制？
在火電廠運行生產過程中的各種參量經(jīng)過傳感器以后，變成系統(tǒng)中統(tǒng)一電平的模擬量信號，再經(jīng)過輸入子系統(tǒng)，轉換成計算機所需的數(shù)字量，由輸入接口傳送計算機，計算機經(jīng)過運算處理后，將判斷的結果經(jīng)過輸出接口送到輸出子系統(tǒng)，轉換成與調節(jié)對象相匹配的模擬電信號，以控制對象，這樣的過程就是計算機控制。
試述分散控制系統(tǒng)的分散概念與模擬系統(tǒng)的分散概念有什么區(qū)別？
分散控制系統(tǒng)的分散概念是對集中型計算機控制系統(tǒng)而言的，即為了避免上位計算機（通常是小型計算機）結構的不安全而設計的多微機子系統(tǒng)（或基本控制系統(tǒng)），它能在上位計算機故障時，獨立完成控制功能。
模擬系統(tǒng)的分散概念是指模擬控制儀表采用功能分離的組件結構，分離的目的是為了組成各種不同功能的控制回路，分離（或分散）的組件不能獨立完成控制功能。
試述單元機組滑壓運行有什么特點？ 單元機組的運行方式一般有定壓和滑壓兩種形式。
滑壓運行能改善汽輪機在變工況運行時的熱應力和熱定形，使機組啟停時間縮短，減小節(jié)流損失，降低給水泵功率消耗，提高機組效率。對主蒸汽管道，由于壓力降低，應力狀態(tài)得到改善，可延長其使用壽命。
試述如何從測量、變送儀表角度提高調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié)質量？
1、要正確選擇變送器的量程及零點。2、減小測量誤差：1）減小測量元件與變送器間連線引起的附加誤差。對于電阻溫度計，采用三線制連接方式，對熱電偶要正確選用補償導線。2）減小傳輸信號線路混入的噪聲干擾，強電和弱電信號線分開，動力線與信號線分開，采用屏蔽線，合理接地等。3）合理選擇測點位置。3、用補償方法矽克服測量元件的非線性誤差，如熱電偶、氧化鋯檢測元件都存在非線性誤差，可用補償法使其線性化。4、減小測量滯后，可在變送器后串接一只微分器，或采用微分先行的調節(jié)器。對氣動儀表，若管路較長，可增加一臺氣動繼動器，以提高氣動信號的傳輸功率，減小信號的傳輸滯后。5、減小信號波動。
試述如何進行可編程調節(jié)器的組態(tài)編程工作？
可編程調節(jié)器只有在編好程序的情況下才能正常工作。編程的方法和步驟可根據(jù)制造廠的使用說明書進行，一般有以下一些共同點：1、根據(jù)生產現(xiàn)場的控制方案畫出調節(jié)系統(tǒng)原理方框圖。2、根據(jù)原理框圖選擇功能模塊。3、對功能模塊進行軟連接（軟件連接，不是硬件連接）。4、填寫軟件組態(tài)數(shù)據(jù)表或必要的程序。5、通過編程器，輸入組態(tài)數(shù)據(jù)或程序并進行調試。調試好后，再固化下來，以供現(xiàn)場使用。
試述直流鍋爐有何特點？對調節(jié)有何影響？
直流鍋爐沒有汽包，沒有下降管，水冷壁管采用小管徑，制造簡單，省鋼材；直流鍋爐可采用超臨界壓力參數(shù)運行，啟停時間短，經(jīng)濟效益高。
直流鍋爐也存在一些缺點，由于無汽包，對給水品質要求高；汽水管道阻力較汽包鍋爐大，給水泵的壓頭高，耗電量大；從運行操作看，直流鍋爐較汽包鍋爐復雜，安全性要求更高。
直流鍋爐與汽包鍋爐在結構上的主要是汽水系統(tǒng)不同，直流鍋爐的各段受熱面之間沒有明顯的分界面，給水從省煤器到過熱器產生蒸汽是連續(xù)不斷進行的，它的給水調節(jié)、燃燒調節(jié)和汽溫調節(jié)不是相對獨立，而是密切相關相、相互影響的，即一個調節(jié)機構動作，可能影響到其他幾個運行參數(shù)，因此給自動調節(jié)帶來較大的困難，這就要求有較高的自動控制水平和相應的保護措施。
試述數(shù)字控制中的數(shù)據(jù)通信有哪些方式？其特點如何？ 數(shù)字控制中的數(shù)據(jù)通信目前有4種主要方式。
1、總線連接的通信方式。將兩臺計算機的總線用一個緩沖轉換器直接相通，其特點是只能在同類、同系列的計算機之間進行，使用范圍窄，通信距離很短（一般為10m左右）。
2、調制/解調連接的通信方式。采用串行通信方式，計算機輸出數(shù)據(jù)經(jīng)過并/串轉換以后，還需要進行調制，才能在雙芯線上發(fā)送信息。接收信息的計算機需要對信號進行解調和串/并轉換，原始數(shù)據(jù)才能恢復。這種方式可使導線與任何相同通信速率的調制/解調設備相連，使用范圍廣，通信距離可達數(shù)千米，但通信速度不高（一般只有幾千波特），信息傳送量不能太大，適用于數(shù)據(jù)通信不頻繁的場合。
3、過程輸入/輸出裝置連接的通信方式。選用計算機的輸入/輸出功能傳送數(shù)據(jù)，兩套輸入/輸出裝置作為外部設備對待。這種方式的優(yōu)點是程序處理較為簡單；缺點是通信能力有限，傳送速度低，傳送距離也較短（約500m左右）。
4、高速數(shù)據(jù)通道連接的通信方式。它在目前開發(fā)的分散控制系統(tǒng)中采用得較多。所謂高速數(shù)據(jù)通道，實際上就是具有高速通信能力的同軸電纜。計算機內部的信息傳送是通過它內部的地址總線、數(shù)據(jù)總線和控制總線來完成的。如果把整個分散系統(tǒng)看成是一臺計算機，那么高速數(shù)據(jù)通道就是它的“總線”。這種通信方式的傳遞速率高，傳送距離較遠，配線簡單，通用性強，擴展容易，已被廣泛采用。
試述為什么要維持除氧器水箱水位穩(wěn)定？
除氧器的下部是除氧水箱，它是用來儲存鍋爐給水的。水箱內的給水通過給水泵送到鍋爐省煤器。維持除氧器水箱水位穩(wěn)定，就是維持給水泵進口壓力穩(wěn)定，還有利于給水泵的安全運行（水位太低，可能使給水泵進口汽化），同時可保證除氧效果（水位太高，可能淹沒除氧頭，影響除氧效果）。
當多臺除氧器并列運行時，除氧器水箱之間均用水連通管接通，這對鍋爐安全運行更為有利，但水箱之間容易造成水位波動，互相影響。因此，一般都要進行水位自動調節(jié)。
試述全面質量管理（TQM）與ISO9000標準有哪些不同點？ 1、TQM強調廣義質量；ISO9000是僅與產品有關的質量。
2、TQM是以人為中心的質量管理；ISO9000是以標準為基礎的質量管理。 3、TQM追求超過用戶期望；ISO9000要求符合標準。
4、TQM重在信譽；ISO9000重在證據(jù)。 5、TQM強調經(jīng)營哲理；ISO9000是固定的質量管理體系模式。
6、TQM注重激勵創(chuàng)造性；ISO9000要求遵守程序文件。
質量管理小組的任務是什么？
任務有以下幾個方面：1、抓教育，提高質量意識；2、抓活動，不斷提高成果率；3、抓基礎，強化班組管理；4、抓自身建設，不斷鞏固提高。
試述全面質量管理的基本特點是什么？
全面質量管理的基本特點是把過去的以事后檢驗和把關為主轉變?yōu)橐灶A防和改進為主；把過去的以就事論事、分散管理轉變?yōu)橐韵到y(tǒng)的觀點進行全面的綜合治理；以管結果轉變?yōu)楣芤蛩?，把影響質量的諸因素查出來，抓住主要矛盾，發(fā)動全員、全部門參加，依靠科學管理的理論、程序和方法，使生產、作業(yè)的全過程都處于受控狀態(tài)，以達到保證和提高產品質量或服務質量的目的。
試述電力安全保證體系的主要任務？
具體地說有以下三大任務：1、努力造就一支高素質的職工隊伍。這支隊伍，應具備高度的事業(yè)心，強烈的責任感，良好的安全意識，嫻熟的業(yè)務技能，遵章守紀的優(yōu)良品質和嚴肅認真、一絲不茍的工作作風。2、保持設備、設施的健康水平，充分利用現(xiàn)代科技成果改善和提高設備、設施的性能，最大限度地發(fā)揮現(xiàn)有設備、設施的潛力。3、不斷加強安全生產管理，提高安全管理水平。
試述DL558-1994《電業(yè)生產事故調查規(guī)程》的主要內容及事故調查的主要程序？
電力部制訂DL558-1994《電業(yè)生產事故調查規(guī)程》的目的是通過對事故的調查分析和統(tǒng)計，總結經(jīng)驗教訓，研究事故規(guī)律，落實反事故措施，促進電力生產全過程安全管理，并通過反饋事故信息，為提高規(guī)劃、設計、施工安裝、調試、運行和檢修水平以及設備制造質量的可靠性提供依據(jù)。最終達到貫徹“安全第一，預防為主”的方針，堅持保人身、保設備、保電網(wǎng)原則的實現(xiàn)，切實保證電力安全生產，更好地為用戶服務。
《調規(guī)》規(guī)定，調查分析事故必須實事求是，尊重科學，嚴肅認真，做到事故原因不清楚不放過，沒有采取防范措施不放過，沒有采取防范措施不放過。安監(jiān)人員應認真做好電力生產全過程的安全監(jiān)督和監(jiān)察，發(fā)供電生產中發(fā)生的事故，凡涉及電力規(guī)劃、設計、制造、施工安裝、調試和集中檢修等有關環(huán)節(jié)企業(yè)和個人，均應通過事故調查和原因分析，追查其事故責任，同時應認真吸取教訓，改進部門不足之處?！墩{規(guī)》對事故、障礙的認定，事故調查及統(tǒng)計報告，安全考核都作了可操作的條文規(guī)定。
試述熱工儀表及控制裝置的評級原則有哪些？
1、熱工儀表及控制裝置應結合機組檢修，與主設備同時進行定級。2、熱工儀表及控制裝置必須消除缺陷，并經(jīng)驗收評定后方可按標準升級。3、儀表測量系統(tǒng)各點校驗誤差不應大于系統(tǒng)綜合誤差；主蒸汽溫度表、壓力常用點的校驗誤差，應小于系統(tǒng)綜合誤差的1/2。.4、熱工自動調節(jié)設備的投入累計時間占主設備運行時間的80%以上方可列入統(tǒng)計設備；熱工自動保護設備應能隨主設備同時投入運行。5、熱工調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié)質量應符合《試生產期及大修后熱工儀表及控制裝置考核指標》的要求。
試簡述單相異步電動機的工作原理？
因單相電源無法產生旋轉磁場，故一般單相異步電動機采用移相的方式（電容或阻尼）來產生旋轉磁場。在旋轉磁場的作用下，轉子感應出電流并與旋轉磁場相互作用產生旋轉轉矩，帶動轉子轉動。
試述氣動閥門定位器有哪些作用？
氣動閥門定位器接受調節(jié)器的輸出信號，并將信號放大后去控制氣動執(zhí)行器；同時它又接受閥桿位移量的負反饋作用。所以說，定位器和執(zhí)行器組成了一個閉環(huán)回路，使執(zhí)行器的性能大為改善。
其主要作用如下：1、消除執(zhí)行器薄膜和彈簧的不穩(wěn)定性及各可動部分的干磨擦影響，提高了調節(jié)閥的精確度和可靠性，實現(xiàn)準確定位。2、增大執(zhí)行器的輸出功率，減小調節(jié)信號的傳遞滯后，加快閥桿移動速度。3、改變調節(jié)閥的流量特性。
試述比例、積分、微分三種調節(jié)規(guī)律的作用各是什么？其調整原則是什么？
比例調節(jié)規(guī)律的作用是，偏差一出現(xiàn)就能及時調節(jié)，但調節(jié)作用同偏差量是成比例的，調節(jié)終了會產生靜態(tài)偏差。（簡稱靜差）
積分調節(jié)規(guī)律的作用是，只要有偏差，就有調節(jié)作用，直到偏差為零，因此它能消除偏差。但積分作用過強，又會使調節(jié)作用過強，引起被調參數(shù)超調，甚至產生振蕩。
微分調節(jié)規(guī)律的作用是，根據(jù)偏差的變化速度進行調節(jié)，因此能提前給出較大的調節(jié)作用，大大減小了系統(tǒng)的動態(tài)偏差量及調節(jié)過程時間。但微分作用過強，又會使調節(jié)作用過強，引起系統(tǒng)超調和振蕩。
這三種調節(jié)規(guī)律的調整原則是：就每一種調節(jié)規(guī)律而言，在滿足生產要求的情況下，比例作用應強一些，積分作用應強一些，微分作用也應強一些。當同時采用這三種調節(jié)規(guī)律時，三種調節(jié)作用都應適當減弱，且微分時間一般取積分時間的1/4~1/3。
試述串級調節(jié)系統(tǒng)有哪些特點？火電廠有哪些系統(tǒng)常采用串級調節(jié)？
由兩個調節(jié)器串聯(lián)作用來使被調量恢復到等于給定值的系統(tǒng)，稱為串級調節(jié)系統(tǒng)。它的特點是：1、系統(tǒng)中有兩個調節(jié)器和兩個變送器。2、系統(tǒng)中至少有兩個調節(jié)回路，一個稱為主回路（外回路），一個稱為副回路（內回路）。主回路中的調節(jié)器為主調節(jié)器，副回路中的調節(jié)器為副調節(jié)器。3、主回路一般是定值調節(jié)，且主調節(jié)器的輸出作為副調節(jié)器的給定值，因此副回路是隨動調節(jié)。
在火電廠中，常見的有水位串級調節(jié)系統(tǒng)；過熱蒸汽溫度調節(jié)系統(tǒng)；母管制并列運行鍋爐燃燒調節(jié)中主汽壓力調節(jié)器與燃料調節(jié)器；單元機組采用汽輪機調速系統(tǒng)二次油壓信號作前饋信號的汽壓串級調節(jié)系統(tǒng)；采用引風機出力調節(jié)的負壓校正串級調節(jié)系統(tǒng)等。
試述一個調節(jié)系統(tǒng)在試投時應進行哪些動態(tài)試驗？
動態(tài)試驗一般有調節(jié)閥門特性試驗、調節(jié)對象飛升特性測試及擾動試驗。前兩項試驗在試投前進行；試投時的擾動試驗，主要是檢驗調節(jié)品質及進一步修改參數(shù)。
擾動試驗的項目一般有：1、給定值擾動；2、內部擾動（調節(jié)量擾動）；3、外部擾動（負荷擾動）。通過這幾種擾動，觀察和記錄被調量的變化的情況，根據(jù)超調量、過程時間、衰減率等來修改調節(jié)器的整定參數(shù)。
試述閥位反饋電流正向接入伺服放大器會出現(xiàn)什么情況？
若閥位信號正向接入伺服放大器，則就形成了正反饋。投入自動時，電動執(zhí)行器要全開到大于100%。如果這時調節(jié)器的輸出也是正向接入伺服放大器，則電動執(zhí)行器會很快全開到大于100%；即使把調節(jié)器的輸出反向接入伺服放大器，也不能改變這一現(xiàn)象。
上述現(xiàn)象一般出現(xiàn)在安裝接線錯誤或大修后改線有誤時，查明原因并改正后，做可很快恢復正常。
試述對RZK-201型遠方操作器應進行哪些維護工作？檢修后還可能出現(xiàn)哪些問題？
由于遠方操作器動作較頻繁，工作電流也較大，需要進行經(jīng)常性的維護，主要注意以下幾點：1、注意電磁啟動器接線螺絲是否松動，并隨時擰緊。2、定期擦拭電磁啟動器的觸點，以除去氧化層。3、定期擦拭終端開關的觸點，以保證接觸良好。
試述DFX-01型校驗信號發(fā)生器的兩組0-10mA信號源能否并聯(lián)使用？
該儀表的兩組0-10mA信號源是相互獨立的，可以同時輸出兩個信號，切換開關只起分別測量兩組信號大小的作用，不影響同時輸出。兩組0-10mA信號源可以并聯(lián)輸出，即可作為0-20mA的信號源，用以校驗DDZ-III型儀表、可編程調節(jié)器及信號制為4-20mA的儀表。作0-20mA信號源使用時，其負載電阻仍為0-1.5kΩ。
試述使用DDZ-III型儀表應注意哪些問題？
目前，火力發(fā)電廠大都已使用DDZ-III型儀表。為了用好DDZ-III型儀表，在使用中應注意下面一些問題：1、儀表的備用電源應采用蓄電池。2、同一個信號被兩臺以上儀表接受時，應采用并聯(lián)接法（兩臺儀表輸入并聯(lián)）。3、信號源（與24V支流電源隔離）的負端應與24V電源的負端連接在一起。同一系統(tǒng)中有多臺電源供電時，其負端也應連接在一起。4、電流輸出類型的儀表（如調節(jié)閥、操作器等）若需要串接電流表時，應串接于信號線的正端（信號線的負端均接在一起。）5、在安全火花型防爆系統(tǒng)中，控制室與現(xiàn)場接線應選藍色（以示區(qū)別）；布線時應使用單獨走線槽，不得與控制室的其他走線置于同一走線槽內。6、系統(tǒng)需要接地時，應集中在電源箱處接地（只允許電源負端接地），接地電阻應小于10Ω。對安全火花型儀表系統(tǒng)，其接地電阻應小于1Ω。
分析為什么串級調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié)品質比單回路調節(jié)系統(tǒng)好？
串級調節(jié)與單回路調節(jié)相比，多了一個副調節(jié)回路。調節(jié)系統(tǒng)的主要干擾都包括在副調節(jié)回路中，因此，副調節(jié)回路能及時發(fā)現(xiàn)并消除干擾對主調節(jié)參數(shù)的影響，提高調節(jié)品質。
串級調節(jié)中，主、副調節(jié)器總的放大系數(shù)（主、副調節(jié)器放大系數(shù)的乘積）可整定得比單回路調節(jié)系統(tǒng)大，因此提高了系統(tǒng)的響應速度和抗干擾能力，也就有利于改善調節(jié)品質。
串級調節(jié)系統(tǒng)中，副回路的調節(jié)對象特性變化對整個系統(tǒng)的影響不大，如許多系統(tǒng)利用流量（或差壓）圍繞調節(jié)閥門或擋板組成副回路，可以克服調節(jié)機構的滯后和非線性的影響。而當主調節(jié)器參數(shù)操作條件變化或負荷變化時，主調節(jié)器又能自動改變副調節(jié)器的給定值，提高了系統(tǒng)的適應能力。
因此，串級調節(jié)的品質要比單回路調節(jié)好。
試述為什么送風調節(jié)系統(tǒng)中常采用氧量校正信號？
鍋爐燃燒過程的重要任務之一是維持爐內過?？諝夥€(wěn)定，以保證經(jīng)濟燃燒。爐內過?？諝夥€(wěn)定，對燃煤鍋爐來說，一般是通過保證一定的風煤比來實現(xiàn)的，這種情況只有在煤質穩(wěn)定時，才能較好地保持爐內過?？諝夥€(wěn)定，而當煤質變化，就不能保持爐內過?？諝夥€(wěn)定，不能保持經(jīng)濟燃燒。
要隨時保持經(jīng)濟燃燒，就必須經(jīng)常檢測爐內過?？諝庀禂?shù)或氧量，并根據(jù)氧量的多少來適當調整風量，以保持最佳風煤比，維持最佳的過?？諝庀禂?shù)或氧量。所以，送風調節(jié)系統(tǒng)常采用氧量校正信號。
值得注意的是，氧量信號也不是一個定值。根據(jù)鍋爐的燃燒特點，在高負荷時，氧量要稍低一點，而低負荷時，氧量要稍高一些。因此，一個理想的氧量校正信號還必須用負荷進行修正，即根據(jù)負荷變化修正氧量的給定值。
試分析有一臺20t/h鍋爐，用差壓變送器和開方器作流量指示，當蒸汽流量為2t/h時，為何開方器沒有輸出？
首先要弄清孔板、差壓變送器及開方器的輸入/輸出特性。
孔板的輸入/輸出特性為qm=0.5*△P*K 式中qm-蒸汽流量；K-系數(shù)；△P-孔板前后差壓。
差壓變送器的輸入/輸出特性為Io∞△P 式中Io-差壓變送器輸出電流。 由上兩式可得qm=0.5 KIo
當Io=0.1mA時，qm≈2.5t/h 開方器的輸入/輸出特性為Io=10Ii*0.5
由于開方器的特性是輸入電流越小，放大越大，故儀表本身設計有小信號切除電路。
為什么工業(yè)自動化儀表多采用直流信號制？
工業(yè)自動化儀表的輸入/輸出信號多采用直流信號，其優(yōu)點有：1、在儀表的信號傳輸過程中，直流信號不受交流感應的影響，容易解決儀表抗干擾的問題。2、直流信號不受傳輸線路電感、電容的影響，不存在相位移問題，因而接線簡單。3、直流信號便于模/數(shù)和數(shù)/模轉換，因而儀表便于同數(shù)據(jù)處理設備、電子計算機等連接。4、直流信號容易獲得基準電壓，如調節(jié)器的給定值等。
氣動執(zhí)行機構有何特點？
氣動執(zhí)行機構的特點有：1、接受連續(xù)的氣信號，輸出直線位移（加電/氣轉換裝置后，也可以接受連續(xù)的電信號），有的配上搖臂后，可輸出角位移。2、有正、反作用功能。3、移動速度大，但負載增加時速度會變慢。4、輸出力與操作壓力有關。5、可靠性高，但氣源中斷后閥門不能保持（加保位閥后可以保持）。6、不便實現(xiàn)分段控制和程序控制。7、檢修維護簡單，對環(huán)境的適應性好。8、輸出功率較大。9、具有防爆功能。
為什么把氣動儀表信號壓力的下限規(guī)定為0.02MPa？
作為氣動儀表最基本的控制元件-噴嘴擋板機構，其特性曲線在輸出壓力接近最小和最大時的線性度很差，所以只能選取中間線性度較好的一段作為工作段，才能保證儀表的精確度，這一段的下限一般就是0.02MPa。此外，氣動儀表所用的彈性元件很多，如膜片、膜盒、波紋管、彈簧等，它們都具有一定的剛度，起動點都有一定的死區(qū)。氣動執(zhí)行器的死區(qū)則更大一些。為了提高氣動儀表的靈敏度，也需要將信號壓力的下限定得高于零。所以就將整個氣動儀表信號壓力的下限定為0.02MPa。
采用直接電信號作傳播信號有什么優(yōu)缺點？
采用直流電流信號作傳輸信號的優(yōu)點有：1、以直流電流信號作傳輸信號時，發(fā)送儀表的輸出阻抗很高，相當于一個恒流源，因此適于遠距離傳輸。2、容易實現(xiàn)電流/電壓轉換。3、對儀表本身的設計而言，電流信號同磁場的作用容易產生機械力，這對力平衡式結構的儀表比較合適。
采用直流電流信號作傳輸信號的缺點有：1、由于儀表是串聯(lián)工作的，當接入和拆除一臺儀表時容易影響其他儀表的工作。2、由于儀表是串聯(lián)工作的，變送器、調節(jié)器等儀表的輸出端處于高電壓下工作（幾乎等于直流電源電壓），所以輸出功率管易損壞。3、由于儀表是串聯(lián)工作的，每臺儀表都有自己的極性要求（正和負），在設計和使用上不夠方便。
對氣動儀表的氣源有哪些要求？
對氣動儀表氣源的要求有以下幾點：1、氣源應能滿足氣動儀表及執(zhí)行機構要求的壓力。一般氣動儀表為0.14MPa，氣動活塞式執(zhí)行機構為0.4-0.5MPa。2、由于氣動儀表比較精密，其中噴嘴和節(jié)流孔較多，且它們的通徑又較小，所以對氣源的純度要求較高，這主要應注意以下幾個方面：1）固態(tài)雜質。大氣中灰塵或管道中的銹垢，其顆粒直徑一般不得大于20μm；對于射流元件，該直徑不得大于5μm。2）油。油來自空氣壓縮機氣缸的潤滑油，所以應該用無油空氣壓縮機。若使用有油的空氣壓縮機，其空氣中的含油量不得大于15mg/m3。3）腐蝕性氣體。空氣壓縮機吸入的空氣中不得含有SO2、H2S、HCL、NH4、CL2等腐蝕性氣體，如不能避開，應先經(jīng)洗氣預處理裝置將吸入空氣進行預處理。4）水分。必須嚴格限制氣源濕度，以防在供氣管道及儀表氣路內結露或結冰。一般可將氣源的壓力露點控制在比環(huán)境最低溫度還低5-10攝氏度的范圍內。3、發(fā)電廠生產是連續(xù)的，所以氣源也不能中斷。在空氣壓縮機突然停運后，必須依靠儲氣罐提供氣源。將設備投資、安裝場地以及空氣壓縮機重新啟動的時間等因素綜合考慮，一般儲氣罐可按供氣來設計。
燃燒調節(jié)系統(tǒng)中主壓力調節(jié)器和微分器各起什么作用？
對于母管制鍋爐，主壓力調節(jié)器就是母管壓力校正器，即當外部負荷變化時，母管壓力變化，主壓力調節(jié)器向各臺鍋爐發(fā)出調節(jié)燃燒量及風量信號并分配負荷，最后對母管壓力進行校正。微分器主要反應汽包壓力的變化，它是“熱量”信號的一個組成部分，以消除來自燃燒側的內部擾動。
對于單元制鍋爐，主壓力調節(jié)器主要是控制汽輪機的進汽壓力。當外部負荷發(fā)生變化時，汽輪機主汽門前進汽壓力變化，主壓力調節(jié)器發(fā)出增減燃燒量和風量信號，以適應外部負荷的要求。微分器也是用于反應汽包壓力的變化，以消除來自燃料側的內部擾動，起超前調節(jié)作用。在外擾時，汽包壓力變化方向與汽輪機進汽壓力變化方向一致，起加強調節(jié)作用，有利于改善在外擾下的汽輪機。
旁路系統(tǒng)在大型再熱式機組中起什么作用？
旁路系統(tǒng)在大型再熱式機組中起了如下作用：1、回收工質（凝結水）和縮短機組起動時間，從而可以大大節(jié)省機組起動過程中燃油消耗量。2、調節(jié)新蒸汽壓力和協(xié)調機、爐工況，以滿足機組負荷變化的有關要求，并可實現(xiàn)機組滑壓運行。3、保護鍋爐不致超壓，保護再熱器不致因干燒而損壞。4、同時能實現(xiàn)在FCB時，停機不停爐。
試述協(xié)調控制方式在單元機組中的作用？
協(xié)調控制是單元機組負荷控制的一種比較好的方案，它利用汽輪機和鍋爐協(xié)調動作為完成機組功率控制的任務，是一種以前饋-反饋控制為基礎的控制方式。
在機組適應電網(wǎng)負荷變化過程中，協(xié)調控制允許汽壓有一定波動，以充分利用鍋爐的蓄熱，滿足外界的負荷要求，同時在過程控制中，又能利用負的壓力偏差適當?shù)叵拗破麢C調門的動作，確保汽壓的波動在允許范圍內。
另外，由于鍋爐調節(jié)器接受功率偏差前饋信號，能迅速改變燃料量，使機組功率較快達到功率給定值。
影響蒸汽溫度變化的因素有哪些地？ 從自動調節(jié)的角度看，影響蒸汽溫度（被調節(jié)參數(shù)變化的有外擾和內擾兩大類因素。
外擾是調節(jié)系統(tǒng)閉合回路之外的擾動，主要有：蒸汽流量（負荷）變化；爐膛燃燒時，爐膛熱負荷變化，火焰中心變化，煙氣量及煙氣溫度變化（主要是送風量和引風量變化，或爐膛負壓變化）制粉系統(tǒng)的三次風送入爐膛，在啟停制粉系統(tǒng)時要影響蒸汽溫度變化過熱器積灰或結焦時，，影響傳熱效果，也要影響蒸汽溫度變化。內擾是調節(jié)系統(tǒng)閉合回路內的擾動，主要有減溫水量變化（給水壓力變化、啟停給水泵等）、給水溫度變化（影響減溫效果）等。
試述與模擬調節(jié)相比，數(shù)字調節(jié)系統(tǒng)有什么特點？
數(shù)字調節(jié)應用了微處理機等先進技術，它具有信息存儲、邏輯判斷、精確、快速計算等特點。具體講，有以下幾點： （1）
從速度和精確度來看，模擬調節(jié)達不到的調節(jié)質量，數(shù)字調節(jié)系統(tǒng)比較容易達到。 （2）
由于數(shù)字調節(jié)具有分時操作的功能，所以一臺數(shù)字調節(jié)器可以代替多臺模擬調節(jié)器，如現(xiàn)在生產的多回路數(shù)字調節(jié)器、多回路工業(yè)控制機等。 （3）
數(shù)字調節(jié)系統(tǒng)具有記憶和判斷功能，在環(huán)境和生產過程的參數(shù)變化時，能及時作出判斷，選擇最合理、最有利的方案和對策，這是模擬調節(jié)做不到的。
（4）
在某些生產過程中，對象的純滯后時間很長，采用模擬調節(jié)效果不好，而采用數(shù)字調節(jié)則可以避開純滯后的影響，取得較好的調節(jié)質量。 （5）
對某些參數(shù)間相互干擾（或稱耦合較緊密），被調量不易直接測試，需要用計算才能得出間指標的對象，只有采用數(shù)字調節(jié)才能滿足生產過程的要求。
采用計算機的控制系統(tǒng)為什么要有閥位反饋信號？
閥位信號最能反映計算機控制系統(tǒng)的輸出及其動作情況，而計算機的輸出與閥位有時又不完全相同（在手操位置時），把閥位信號反饋到計算機，形成了一個小的閉環(huán)回路，其主要用途有：
（1）
作為計算機控制系統(tǒng)的跟蹤信號。計算機控制系統(tǒng)與一般的調節(jié)系統(tǒng)一樣，都有手操作作為后備，由手動操作切向計算機控制時，閥位和計算機輸出不一定相同，為了減少切換時的干擾，必須使計算機輸出跟蹤閥位，所以要有閥位反饋信號。
（2）
作為計算機控制系統(tǒng)的保護信號。計算機控制系統(tǒng)的優(yōu)點之一是邏輯功能強。引入閥位反饋信號。可以根據(jù)閥位設置上下限報警，以監(jiān)視計算機的輸出單位或位與計算機輸出的偏差報警，，以監(jiān)視閥位回路或計算機輸出根據(jù)閥位，作為程控切換的依據(jù)等保護功能。
比例積分調節(jié)器和比例微分調節(jié)器各有何特點？
比例積分調節(jié)器能消除調節(jié)系統(tǒng)的偏差，實現(xiàn)無差調節(jié)。但從頻率特性分析，它提供給調節(jié)系統(tǒng)的相角是滯后角（-90）因此使回路的操作周期（兩次調節(jié)之間的時間間隔）增長，降低了調節(jié)系統(tǒng)的響應速度。
比例微分調節(jié)器的作用則相反。從頻率特性分析，它提供給調節(jié)系統(tǒng)的相角是超前角（90），因此能縮短回路的操作周期，增加調節(jié)系統(tǒng)的響應速度。
綜合比例積分和比例微分調節(jié)的特點，可以構成比例積分微分調節(jié)器具（PID）。它是一種比較理想的工業(yè)調節(jié)器，既能及時地調節(jié)，以能實現(xiàn)無差亢，又對滯后及慣性較大的調節(jié)對象（如溫度）具有較好的調節(jié)質量。
檢修自動化儀表時，一般應注意哪些問題？ （1）? ? ? ?必須有明確的檢修項目及質量要求。 （2）
通電前，必須進行外觀和絕緣性能檢查，確認合格后方可通電。 （3）
通電后，應檢查變壓器、電機、晶體管、集成電路等是否過熱，轉動部分是否有可雜音。若發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應立即切斷電源，查明原因。 （4）
檢修時應熟悉本機電路原理和線路，應盡是利用儀器和圖紙資料，按一定程序檢查電源、整流濾波回路、晶體管等元件的工作參數(shù)及電壓波形。未查明原因前，不要亂拆亂卸，更不要輕易燙下元件。要從故障現(xiàn)象中分析可能產生故障的原因，找出故障點。
（5）
更換晶體管時，應防止電烙鐵溫度過高而損壞元件，更換場效應管和集成電路元件時，電烙鐵應按地，或切斷電源后用余熱進行焊接。 （6）
拆卸零件、元器件和導線時，應標上記號。更換元件后，焊點應光滑、整潔、線路應整齊美觀，標志正確，并做好相應的記錄。 （7）
應盡量避免儀表的輸出回路開路，和避免儀表在有輸入信號時停電。 （8）? ? ? ?檢修后的儀表必須進行校驗，并按有關規(guī)定驗收。
怎樣調整電信號氣動長行程執(zhí)行機構的零點和量程？
在調整零點及量程前，應先調整滑閥的閥桿位置。在氣缸上下部分各接一塊壓力表，卸下小滑閥的兩個輸出管。調整大滑閥上下螺絲，使氣缸活塞兩端的壓力大致相等。裝回小滑閥的兩個輸出管。調方向接頭，改變小滑閥的閥桿位置，仍使氣缸活塞兩端壓力相等。
輸入信號電流為4mA時，調整調零彈簧，使活塞停止在動作動點（正作用機構活塞起始位置在全行程的最低點，反作用機構則在最高點）。
當輸入電流為4-20mA時，活塞應走完全行程達到終點。如行程與輸入電流不符，則應調節(jié)反饋彈簧在反饋弧形杠桿上的位置，以改變系統(tǒng)的放大系數(shù)。當信號滿值而行反之，應增大反饋量。
以上各項調整步驟間互有影響，因此要反復進行多次，以使各項指標均達到合格。
在現(xiàn)場整定調節(jié)器參數(shù)時應注意哪些問題？
整定調節(jié)器參數(shù)是一項十分細致的工作，既要知道調節(jié)器參數(shù)對生產過程的影響，又要經(jīng)常觀察生產過程運行情況，做到不影響生產，又要把調節(jié)器參數(shù)整定好。一般應注意以下幾個問題：1、用各種方法得到的整定參數(shù)值都是一個范圍，一定要根據(jù)生產實際情況進行現(xiàn)場修改。2、整定調節(jié)器參數(shù)最好在生產過程工況比較穩(wěn)定時進行，除了適當?shù)厝藶榻o予擾動外，最好通過較長期地觀察生產過程自然的擾動來修改調節(jié)器參數(shù)（最好接一只快速記錄表）。3、人為施加擾動，一般有內擾、外擾和給定值擾動三種。給定值擾動對生產過程影響較大，一定要控制其擾動量，內擾和外擾時也要注意擾動量大小。施加一次擾動后，一定要等待一段時間，觀察被調參數(shù)的變化情況，在未弄清情況時，不要急于加第二次擾動。4、對于PID調節(jié)器，要考慮參數(shù)間的相互干擾。按整定方法得到的調節(jié)器參數(shù)值不是調節(jié)器參數(shù)的實際刻度值，要用調節(jié)器相互干擾系數(shù)加以修正后才是實際刻度值。5、整定參數(shù)時，要考慮調節(jié)對象和調節(jié)機構的非線性因素。若非線性嚴重，整定參數(shù)要設置得保守一些。6、整定時，要考慮生產過程的運行工況。一般講，調節(jié)器參數(shù)的適應范圍是經(jīng)常運行的工況。若運行工況變化很大時，調節(jié)器參數(shù)就不適應了。這不是調節(jié)器參數(shù)未整定好，而是參數(shù)適應范圍有限，要解決這一問題需采用自適應控制。
差壓變送器在測量不同介質的差壓時，應注意哪些問題？
1、測量蒸汽流量時，一般應裝冷凝器，以保證導壓管中充滿凝結水并具有恒定和相等的液柱高度。2、測量水流量時，一般可不裝冷凝器。但當水溫超過150℃且差壓變送器內敏感元件位移量較大時，為減小差壓變化時正、負壓管內因水溫不同造成的附加誤差，仍應裝設冷凝器。3、測量粘性或具有腐蝕性的介質流量時，應在一次門后加裝隔離容器。4、測量帶隔離容器、介質和煤氣系統(tǒng)的流量時，不應裝設排污門。
TFT-060/B型調節(jié)組件是如何實現(xiàn)雙向無擾切換的？
TFT-060/B型調節(jié)組件是通過本機上的自動/手動切換電路及操作器（如TFT-060/B）型來實現(xiàn)雙向無擾切換的。
當調節(jié)組件切換開關在自動位置時，繼電器K1、K2、K3激勵，調節(jié)組件處于自動狀態(tài)，按PID調節(jié)規(guī)律輸出自動信號。
當調節(jié)組件切換開關在手動位置時，雖然繼電器K1、K2、K3失電，但由于積分電路的保持電容C6上貯存著電壓，保持了切換前調節(jié)組件的輸出電壓，故切換是無擾的。
當調節(jié)系統(tǒng)通過操作器進行手動操作時，繼電器K1激勵，手動信號通過電阻R26對集成運算放大器AJ進行積分式的增加或減小，調節(jié)組件輸出電壓隨手動信號的大小變化，實現(xiàn)了調節(jié)組件的輸出跟蹤手動信號。
當操作器由手動轉向自動位置，使調節(jié)組件由手動轉向自動位置時，由于積分電路的保持作用，調節(jié)組件輸出不會發(fā)生變化，切換也是無擾的。
在構成調節(jié)系統(tǒng)時，如何讓調節(jié)器參數(shù)隨調節(jié)對象動態(tài)特性變化而變化？
工業(yè)生產過程中的調節(jié)對象動態(tài)特性是經(jīng)常變化的，特別是工況變化和負荷變化較大時。調節(jié)對象動態(tài)特性變化較大，原來設置的調節(jié)器參數(shù)就不再適應，需要重新設置。為了解決這一問題，在設計調節(jié)系統(tǒng)時可以讓調節(jié)器參數(shù)自動修改，以適應調節(jié)對象動態(tài)特性的變化，這就是自適應調節(jié)系統(tǒng)。
實現(xiàn)自適應調節(jié)有很多方法，如參考模型法、按照負荷預先設置整定參數(shù)法、降低調節(jié)對象參數(shù)變化影響的被動型自適應法、外加試驗信號法及自辨識等。在火電廠中，負荷是經(jīng)常變化的因素，負荷變化就會引起調節(jié)對象動態(tài)特性的變化。為此，可事先求出幾種不同負荷下的調節(jié)對象動態(tài)特性，然后按照經(jīng)驗法或其他整定計算方法，求出這幾種調節(jié)對象動態(tài)特性所對應的整定參數(shù)。這種方法常用于直接數(shù)字調節(jié)系統(tǒng)，系統(tǒng)除了采樣讀入被調參數(shù)外，還要采樣讀入負荷變量，調節(jié)模型參數(shù)，并根據(jù)負荷變化量計算新的整定參數(shù)，以適應調節(jié)對象動態(tài)特性的變化。
鍋爐燃燒自動調節(jié)的任務有哪些？
鍋爐燃燒過程自動調節(jié)與燃料種類、制粉系統(tǒng)設備、燃燒設備及運行方式有密切關系。1、對大多數(shù)燃煤且有中間儲倉的母管制鍋爐，其燃燒自動調節(jié)的任務是：1）在外部負荷變化時，由主調節(jié)器指揮各臺鍋爐及時調節(jié)燃料量，共同維持母管壓力在給定值，并按預定的比例（經(jīng)濟負荷）分配各臺鍋爐的負荷。2）根據(jù)外部負荷變化（或燃料量變化），使送風量同燃料量保持恰當比例，或使煙氣含氧量為最佳值，以保證鍋爐經(jīng)濟燃燒。3）在送風量變化的同時，自動調節(jié)引風量，以維持爐膛負壓在給定值，保證鍋爐安全經(jīng)濟運行。2、對大多數(shù)單元制運行鍋爐，其燃燒調節(jié)方式可能有三種：即爐跟機方式、機跟爐方式和機爐協(xié)調方式。
MZ-III型組裝儀表的監(jiān)控組件有什么作用？
為了保證系統(tǒng)的安全，對主設備和儀表裝置都要進行監(jiān)視，當出現(xiàn)異常情況時還必須通過監(jiān)控組件采取有效的保護措施，這就是監(jiān)控組件的主要作用。為此，它必須具備以下功能：1、對生產設備的運行參數(shù)、安全連鎖，控制設備的運行條件等進行監(jiān)視。2、發(fā)生故障時，能進行聲光報警和指示故障的部位及性質。2、發(fā)生故障時，能解除自動，實現(xiàn)自動到手動的切換，實現(xiàn)執(zhí)行機構自動“保位”。4、故障消除前，能拒絕任何新的自動指令送入調節(jié)系統(tǒng)。5、能防止運行人員可能出現(xiàn)的某些誤操作。
直流鍋爐自動調節(jié)的任務有哪些？
直流鍋爐在結構上與汽包鍋爐有很大差別，但其自動調節(jié)的任務基本相同，即保證機組安全經(jīng)濟運行。具體的說有：1、維持鍋爐出口主蒸汽壓力和溫度等參數(shù)為額定值。2、使機組滿足外界負荷要求。3、使機組在最高效率下運行。4、維持爐膛負壓穩(wěn)定。
直流鍋爐由于各段受熱面之間沒有明顯的分界面，除了維持鍋爐出口蒸汽參數(shù)外，還需要維持各中間點的溫度和濕度穩(wěn)定，這是直流鍋爐不同于汽包鍋爐的特殊任務。只有維持中間點溫度穩(wěn)定，才能使出口蒸汽溫度穩(wěn)定，同時有利于金屬管道的安全運行。維持中間點濕度穩(wěn)定，才能使直流鍋爐的過渡區(qū)（即蒸發(fā)段）穩(wěn)定，有利于鍋爐的安全運行。
試述氣動儀表中阻容環(huán)節(jié)的作用？
氣動儀表中的阻容環(huán)節(jié)，為氣阻與氣容的組合。氣阻相當于電子線路的電阻，在氣動管路中作為節(jié)流元件，起阻礙氣體流動的作用。氣容為具有一定容量的氣室，相當于電子線路的電容。
氣動阻容環(huán)節(jié)相當于電子線路中的RC環(huán)節(jié)，通常作為儀表的反饋環(huán)節(jié)，以獲得比例、積分、微分等調節(jié)規(guī)律及其他運算規(guī)律。
試分析PI調節(jié)器積分時間對調節(jié)過程的影響？ 由于積分調節(jié)作用的存在，能使被調量的靜態(tài)偏差為零。
減小積分時間Ti可減小調節(jié)過程中被調量的動態(tài)偏差，但會增加調節(jié)過程的振蕩。反之，增大積分時間Ti可減小調節(jié)過程的振蕩，但會增加被調量的動態(tài)偏差。
什么是調節(jié)系統(tǒng)的衰減曲線整定法？什么叫穩(wěn)定邊界整定法？ 1）
將系統(tǒng)看做純比例作用下的一個閉合自動調節(jié)系統(tǒng)，如果逐步減小調節(jié)器的比例帶，當出現(xiàn)4：1的衰減過減過程時，確定4：1衰減比例帶和4：1衰減操作周期，然后按照經(jīng)驗公式計算出各個具體參數(shù)，這叫衰減曲線整定法。
2）? 按純比例調節(jié)作用，先求出衰減比為1：1（穩(wěn)定邊界）的比例帶和周期，再按經(jīng)驗公式求其他參數(shù)稱為穩(wěn)定邊界整定法。
氣動活塞式執(zhí)行機構振蕩的原因是什么？應如何處理？
氣動活塞式執(zhí)行機構振蕩的主要原因是執(zhí)行機構輸出力量不夠。另外，執(zhí)行機構的剛度太小以及執(zhí)行器周圍有振動設備，也會引起執(zhí)行機構和調節(jié)閥的振蕩。
執(zhí)行機構輸出力不夠是由于氣缸壓力不足引起的。對于配雙噴嘴擋板、雙功率放大器、定位器的活塞式執(zhí)行機構，可能是氣源壓力不足或放大器節(jié)流孔堵塞引起的。對于配滑閥定位器的活塞式執(zhí)行機構，則可能是氣源壓力降低引起的。查找氣源壓力降低的原因及疏通節(jié)流孔時，應將執(zhí)行機構與調節(jié)閥分離，改為手輪調節(jié)。處理完畢后，再恢復原狀。
為什么要求汽輪機調速系統(tǒng)，當機組突然甩去全負荷時，應保證不使危急保安器動作？
機組突然甩去負荷時，汽輪機轉速將迅速上升，這是調速系統(tǒng)遇到的最大調節(jié)任務，此時調節(jié)系統(tǒng)應能將汽輪機轉速保持在危急保安器動作數(shù)值以下。否則將引起危急保安器動作，使汽輪機停機或轉速下降，增加重新并網(wǎng)前的操作，延長事故處理時間甚至導致事故擴大。更危險的情況是萬一危急保安器不動作，可能引起飛車事故。
試分析PI調節(jié)器比例帶對調節(jié)過程的影響？
增大比例帶可減少調節(jié)過程的振蕩，但會增加被調量的動態(tài)偏差，減小比例帶可減少被調量的動態(tài)偏差，但會使調節(jié)過程更趨振蕩。
試述如何檢查監(jiān)控組件是否正常？當被監(jiān)視點異常引起監(jiān)控動作后，應如何處理？
檢查監(jiān)控組件報警顯示是否正常，可通過試燈開關“V.T”。當組件正常時，故障顯示燈及“M”燈應全亮；測試5V、±15V電源電壓，應正常。
當被監(jiān)視點異常引起監(jiān)控組件后，可用“SIL”消音按鈕消除聲報警（光報警仍存在）。被監(jiān)視點恢復正常后，可用“RES”按鈕，此時光報警信號消失，輸出繼電器復原，手動燈“M”熄滅。
如要取出監(jiān)控組件又不引起聲光報警，需將連鎖線開關“RIL”置于解除位置。
汽機調速系統(tǒng)晃動的原因有哪些？怎樣消除？ 1、
調整系統(tǒng)晃動的原因大致如下：1）調速系統(tǒng)遲緩率大；2）調門重疊度大；3）錯油門重疊度大。4）油壓晃動；5）電網(wǎng)頻率波動；6）調速器轉動軸彎曲；7）調整系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線不合格。
2、
消除調速系統(tǒng)晃動的辦法有：1）使調速系統(tǒng)靜態(tài)特性符合要求；2）穩(wěn)定油壓；3）手擴大電力網(wǎng)，增加電網(wǎng)穩(wěn)定裝置；4）定期檢查及清洗調速系統(tǒng)；5）調整調速汽門及錯油門的重疊度。
試述KMM可編程調節(jié)器有幾種運行狀態(tài)？
KMM可編程調節(jié)器的運行狀態(tài)有兩類共6種狀態(tài)。一類為正常運行狀態(tài)，另一為非正常（故障）運行狀態(tài)。1、正常運行狀態(tài)。它是調節(jié)器處于正常操作下的運行狀態(tài)。它又分為4種方式，即手動方式（MAN）、自動方式（AUTO）、串級方式（CAS）和跟蹤方式（FOLLOW）。2、非正常運行狀態(tài)。它是調節(jié)器或控制系統(tǒng)處于故障的操作運行狀態(tài)。它又分為兩種方式，即連鎖手動方式（1M）和準備或后備方式（S）。
試述在操作帶三斷保護的電信號長行程執(zhí)行機構時，要注意什么問題？
電信號氣動長行程執(zhí)行機構一般都帶有三斷保護功能，即斷電源、斷信號、斷氣源保護。
當輸入信號小于4mA時，斷信號保護起作用，氣動執(zhí)行機構自動保位（保持其一開度不變）。由于氣動執(zhí)行機構從全開到全關需要一定時間，從位置反饋送來的閥位信號總是落后于操作器的輸出信號，因此操作要緩慢進行（特別是向減小方向操作時），否則可能造成操作信號小于4mA，使執(zhí)行機構自動保位。
試述一個調節(jié)系統(tǒng)投入自動時，運行人員反映有時好用，有時又不好用，這是什么原因？
出現(xiàn)這種情況的主要原因是：調節(jié)器的參數(shù)設置不當；運行工況變化較大；閥門特性變化以及運行操作人員投自動時處理不當。
調節(jié)器的整定參數(shù)直接影響調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié)質量，參數(shù)設置不當，調節(jié)質量會變差，甚至無法滿足生產的要求。
調節(jié)系統(tǒng)參數(shù)一般按正常工況設置，適應范圍有限，當工況變化較大時，調節(jié)對象特性變化也較大，原有的整定參數(shù)就不能適應，調節(jié)質量變差，所以運行人員反映自動不好用，這是正常的，要解決這一問題，需要增加調節(jié)器的自適應功能。閥門特性變化相當于調節(jié)對象特性（包括閥門在內的廣義調節(jié)對象特性）變化，原有的整定參數(shù)也就不能適應，影響了調節(jié)質量。
運行人員投自動時，一般不太注意系統(tǒng)的偏差（特別是無偏差表的調節(jié)器或操作器），盡管系統(tǒng)設計有跟蹤，切換時是無擾的，但如果投入時偏差較大，調節(jié)器輸出就變化較大（相當于給定值擾動），閥位也變化較大，造成不安全的感覺。有時雖然注意了偏差，覺得偏差較大，又調整給定值去接近測量值，使偏差減小。這實際上又是一個較大的定值擾動，使閥位變化較大，又造成不安全感覺。正確的做法是，投自動時應在偏差較小的情況下進行，投入自動后不要隨意改變給定值（給定值是生產工藝確定的），即使要改變，變化量也不要太大。
汽輪機甩負荷后轉速飛升過高的原因是什么？
汽輪機甩負荷后，轉速飛升過高的原因通常有以下幾個方面：1、調門不能正常關閉或漏汽量過大。2、調速系統(tǒng)遲緩率過大或部件卡澀。3、調速系統(tǒng)不等率過大。4、調速系統(tǒng)動態(tài)特性不良。5、調速系統(tǒng)調試整定不當。
試述為什么前饋作用能改善調節(jié)質量？
前饋作用不是建立在反饋調節(jié)基礎上的，它是根據(jù)擾動補償原理工作的，即當擾動發(fā)生時就發(fā)出調節(jié)信號，及時克服干擾可能造成的不利影響，從而改善調節(jié)質量。
試述對汽輪機的調速系統(tǒng)應有何要求？
調速系統(tǒng)應滿足下列要求：1、當主汽門完全開時，調速系統(tǒng)應能維持汽輪機空負荷運行。2、當汽輪機由滿負荷突然甩負荷時，調速系統(tǒng)應能維持汽輪機的轉速在危急保安器的動作轉速以下。3、主汽門和調速汽門閥桿、錯油門、油動機以及調速系統(tǒng)連桿上的各活動連接裝置應沒有卡澀和松動現(xiàn)象，當負荷改變時，調門應均勻而平穩(wěn)地移動，當系統(tǒng)負荷穩(wěn)定時，負荷不應晃動。4、當危急保安器時，應保證主汽門關閉嚴密。
試述怎樣選擇調節(jié)系統(tǒng)中變送器的量程？
調節(jié)系統(tǒng)中變送器量程的選擇直接影響系統(tǒng)的控制精確度。例如，對主蒸汽溫度調節(jié)系統(tǒng)，溫度變送器測量范圍選擇0-500℃（量程500℃）和400-500℃（量程100℃）的效果差別就很大，后者的靈敏度可提高5倍，相應的控制精確度也大大提高。量程的選擇，要考慮到測量元件和變送器的滯后，也要考慮調節(jié)對象和執(zhí)行機構的特性以及系統(tǒng)所要求的控制精確度。
試述虛假水位現(xiàn)象是怎樣形成的？
水位調節(jié)對象在蒸汽流量擾動下存在虛假水位現(xiàn)象。這是由于蒸汽流量（負荷）變化時，汽包壓力發(fā)生變化，汽包內水下汽泡容積變化引起的。若蒸汽流量突然增加，汽包壓力下降，水下的汽泡容積要增加，汽泡體積膨脹而使水位呈現(xiàn)上升趨勢。當壓力維持穩(wěn)定以后（鍋爐燃燒產生的蒸汽量等于汽機的用汽量），水位又開始下降（若給水量不增加，水位將一直下降），反映物質不平衡關系。因此是由于壓力降低，水下的汽泡容積增加而造成的虛假水位現(xiàn)象。
試述測量汽包水位的差壓變送器的現(xiàn)場調零或沖管后，能否立即投入自動調節(jié)？
1、下列操作情況下不能立即投入自動調節(jié)。1）差壓變送器調零時，一般都關掉正、負壓門，開啟平衡門。在操作過程中，有可能泄掉平衡容器正壓側的液柱，使差壓減小，如果立即投入自動調節(jié)，會產生較大擾動，使給水調節(jié)閥大幅度變化。2）差壓變送器沖管后，平衡容器正壓側的液柱很快被泄掉，差壓減小，如果立即投入自動調節(jié)，也會產生較大擾動，使給水調節(jié)閥大幅度變化。此時應等平衡容器內的蒸汽凝結，正壓側保持正常的液柱調試后方能投入自動調節(jié)。2、在下列調零操作情況下可立即投入。關掉儀表閥的正壓門，開啟平衡門和負壓門，進行調零，因這樣操作平衡容器中的正壓側液柱不會被泄漏，所以操作后不會對自動的投入產生影響。
試述影響汽包水位變化的因素有哪些？
汽包水位是反映鍋爐汽包流入量（給水流量）與流出量（蒸汽流量）是否平衡的一個指標。因此，影響汽包水位變化的主要因素也是給水流量和蒸汽流量。
蒸汽流量（外界負荷）是經(jīng)常變化的，是不受給水系統(tǒng)控制的流出量，而給水流量也是經(jīng)常變化的，但由人工或自動調節(jié)來控制，以適應蒸汽流量變化的流入量，是一個調節(jié)手段。
給水壓力變化（如給水泵啟停、運行方式改變）也會影響給水流量，同時，給水溫度變化（給水溫度低于汽包內爐水溫度）也會影響水位調節(jié)對象特性的滯后時間，影響汽包水位。另外，汽包壓力變化時，水位變會變化。
試述投入調節(jié)系統(tǒng)的一般步驟。
投入調節(jié)系統(tǒng)前必須充分做好準備工作，最好能配備快速記錄儀，記錄主參數(shù)、調節(jié)器輸出、閥位信號、介質流量及主要擾動參數(shù)。1、將調節(jié)器參數(shù)設置得比較保守一些，即比例帶大一些，積分時間大一些，微分時間小一些。2、在生產過程參數(shù)比較穩(wěn)定情況下（若偏離給定值較多，可以進行手動操作），即主參數(shù)、閥位、介質流量、干擾等比較穩(wěn)定情況下，將手動操作切到自動調節(jié)。3、投入自動后，要觀察調節(jié)器輸出、閥位、介質流量、主參數(shù)的變化情況。一般情況下，由于參數(shù)設置保守，不會有大的動作，若投入自動后變化很大，應立即切除并進行檢查。
試述如何根據(jù)調節(jié)對象特性選擇調節(jié)器的調節(jié)規(guī)律？
典型的工業(yè)調節(jié)對象特性有純滯后、積分、一階慣性、純滯后加積分、純滯后加一階慣性等。1、純滯后調節(jié)對象可選用比例調節(jié)器、積分調節(jié)器和比例積分調節(jié)器。2、積分調節(jié)對象可選用比例調節(jié)器。此時，系統(tǒng)總的滯后角為-90°，系統(tǒng)不會發(fā)生振蕩，可以設置較小的比例帶。應避免選用積分調節(jié)器，因采用積分調節(jié)器后，系統(tǒng)總的滯后角為-180°，系統(tǒng)不穩(wěn)定。積分調節(jié)對象可以選用比例積分調節(jié)器，但應避免用較小的積分時間。3、一階慣性調節(jié)對象可選用比例調節(jié)器和比例積分調節(jié)器。4、純滯后加積分調節(jié)對象，可選用比例調節(jié)器和比例積分調節(jié)器。5、純滯后加一階慣性調節(jié)對象可選用比例調節(jié)器、比例積分調節(jié)器、比例微分調節(jié)器和比例積分微分調節(jié)器。
上述主要是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度考慮的，此外還要考慮，此調節(jié)規(guī)律應滿足工藝過程要求及經(jīng)濟性的要求。
試述閥門定位器在調節(jié)閥控制中起何作用？
閥門定位器一般有以下8個作用：1、用于對調節(jié)質量要求高的重要調節(jié)系統(tǒng)，以提高調節(jié)閥的定位精確及可靠性。2、用于閥門兩端壓差大（△p>1MPa）的場合。通過提高氣源壓力增大執(zhí)行機構的輸出力，以克服流體對閥芯產生的不平衡力，減小行程誤差。3、當被調介質為高溫、高壓、低溫、有毒、易燃、易爆時，為了防止對外泄漏，往往將填料壓得很緊，因此閥桿與填料間的摩擦力較大，此時用定位器可克服時滯。4、被調介質為粘性流體可含有固體懸浮物時，用定位器可以克服介質對閥桿移動的阻力。5、用大口徑（Dg>100mm）的調節(jié)閥，以增大執(zhí)行機構的輸出推力。6、當調節(jié)器與執(zhí)行器距離在60m以上時，用定位器可克服控制信號的傳遞滯后，改善閥門的動作反應速度。7、用來改善調節(jié)閥的流量特性。8、一個調節(jié)器控制兩個執(zhí)行器實行分程控制時，可用兩個定位器，分別接受低輸入信號和高輸入信號，則一個執(zhí)行器低程動作，另一個高程動作，即構成了分程調節(jié)。
試述數(shù)字調節(jié)閥有何特點？
與模擬調節(jié)閥相比，數(shù)字調節(jié)閥具有以下特點：1、分辨率高。如8位數(shù)字調節(jié)閥，其分辨率為1/256（約為0.4%）。2、精確度高。精確度可達±0.15%。在小流量時，更顯出其優(yōu)越性。3、反應速度快。用電磁線圈直接驅動時，為25ms；用氣源驅動時，為50-100ms。4、線性好。5、由于沒有滯后，再現(xiàn)性好。6、跟蹤特性好。7、可與計算機直接連接。8、關閉特性好。
試述力平衡式、位置平衡式和電容式差壓變送器各有什么特點？
力平衡式差壓變送器的特點是：有力的產生機構，結構復雜，零件較多，儀表不能做到小型化；由機構摩擦、疲勞變形、熱膨脹等引起的誤差不可避免；由于承受靜壓部分較多，靜壓誤差也較大。
位置平衡式差壓變送器的特點是：無反饋作用。由于受彈性元件的精確度、疲勞、溫度影響等限制，變送器的精確度、變差及穩(wěn)定性都不可能達到較高要求。
電容式差壓變送器的特點是結構簡單、體積小、質量小，且精確度和可靠性高，精確度可達0.2%。不同規(guī)格產品的外形尺寸相同，標準化、系列化程度高，裝配、調整、使用方便。由于它采用開環(huán)技術，對測量元件和放大器的要求較高。
試述什么叫系統(tǒng)的過渡過程？了解過渡過程有何意義？過渡過程與被調參數(shù)記錄曲線是否相同？
自動調節(jié)系統(tǒng)受到干擾（內擾、外擾和給定值擾動）作用后，在調節(jié)器的控制下，被調參數(shù)隨時間變化的過程稱為系統(tǒng)的過渡過程（或調節(jié)過程）。
了解調節(jié)系統(tǒng)的過渡過程，可以知道調節(jié)器在不同參數(shù)下的調節(jié)效果，對設計、研究、整定和改進調節(jié)系統(tǒng)都具有重要的意義。
過渡過程是調節(jié)器在階躍擾動下被調參數(shù)的變化曲線，是短期的記錄曲線，也是一種典型的曲線。而一般的被調參數(shù)記錄曲線是一種長期記錄曲線，可能沒有擾動，也可能是各種形式擾動（脈沖、階躍、周期性干擾等）作用的結果，或幾種擾動疊加的結果，不具有典型性，但可以供分析、整定調節(jié)系統(tǒng)時參考。
試述什么叫燃燒調節(jié)系統(tǒng)的單交叉控制，雙交叉控制？
燃燒自動調節(jié)系統(tǒng)包括熱負荷、送風、引風三個調節(jié)回路。其中，燃料量和送風量的比例是影響燃燒經(jīng)濟性的主要因素。為了防止不完全燃燒，保證動態(tài)過程中風量始終有一定裕量，就需要采用單交叉控制（或稱選擇性控制），以實現(xiàn)加負荷時先加風后加煤，減負荷時先減煤后減風。
單交叉控制只有風對煤的限制，沒有煤對風的限制，即可以保證風量始終有一定富裕量，但不能排隊風量過大可能造成的熱損失。為此可采用雙交叉控制，即在風量調節(jié)回路中再增加一個小值選擇器，煤量回路中再增加一個大值選擇器及必要的運算組件，以實現(xiàn)加負荷時先加風后加煤，減負荷時先減煤后減風，保證一定的空氣裕量，同時又防止風量過大。
自動調節(jié)正常工作的前提條件是什么？試說明之。 自動調節(jié)系統(tǒng)正常工作的前提條件系統(tǒng)必須穩(wěn)定。
一個系統(tǒng)，如果原來處于穩(wěn)定工況，由于某種原因受到內部的或外部的擾動作用而使系統(tǒng)的輸出被迫離開原來的穩(wěn)定工況，當擾動作用消失后，經(jīng)過一段時間后，系統(tǒng)的輸出趨近于原來的穩(wěn)定工況或趨近于一個新的平衡工況，則系統(tǒng)是穩(wěn)定的。若經(jīng)過一段時間后，系統(tǒng)的輸出隨時間不斷增大，直至飽和，則此系統(tǒng)是不穩(wěn)定的。假若系統(tǒng)在干擾消失后，呈現(xiàn)等幅振蕩，則稱系統(tǒng)在穩(wěn)定邊界，這實際上也屬于不穩(wěn)定的。
在開環(huán)調校比例積分調節(jié)器時，若輸入偏差為零，調節(jié)器輸出處于什么狀態(tài)？
當調節(jié)器輸入偏差為零時，輸出應靜止地穩(wěn)定在工作范圍內的某一點上，但很難實現(xiàn)。這是因為，氣動調節(jié)器使用的各種材料的膨脹系數(shù)不同，使彈性元件的剛度隨溫度的變化不同，裝配應力也會隨溫度而變化，所以環(huán)境溫度波動所產生的溫度附加誤差就很難克服。又由于氣動儀表的機械部件較多，對振動就比較敏感。在開環(huán)調校時，盡管已調到輸入偏差接近于零，而實際上總會產生微小的偏差，因此調節(jié)器的輸出就會發(fā)生變化。只是這種變化的速度很慢，時間長一點才可能發(fā)現(xiàn)，所以說調節(jié)器輸出處于相對穩(wěn)定狀態(tài)。
有一臺氣動PID調節(jié)器，正作用時控制點偏差很小，而反作用時控制點偏差卻很大，其原因何在？應如何消除？
出現(xiàn)這種情況的原因大多是微分部分未調整好，即微分零位不準。微分零位偏高，調節(jié)器正作用時控制點偏差小，反作用時控制點偏差大。微分零位偏低，調節(jié)器正作用時控制點偏差大，反作用時控制點偏差小。
出現(xiàn)上述情況時，可先調整微分零位，使調節(jié)器正作用與反作用的控制點一致。若偏差超出精確度范圍，則應調整比例積分部分的平衡點。
試述采用變速給水泵的給水全程控制系統(tǒng)應包括哪幾個系統(tǒng)？
1、給水泵轉速控制系統(tǒng)。根據(jù)鍋爐負荷的要求，控制給水泵轉速，改變給水流量。2、給水泵最小流量控制系統(tǒng)。通過控制回水量，維持給水泵流量不低于某個最小流量，以保證給水泵工作點不落在上限特性曲線的左邊，避免產生汽蝕而損壞給水泵。3、給水泵出口壓力控制系統(tǒng)。通過控制給水調節(jié)閥，維持給水泵出口壓力，保證給水泵工作點不落在最低壓力Pmin線和下限特性曲線以下
這三個子系統(tǒng)對各種鍋爐的給水全程控制系統(tǒng)來說都是必要的。
試述中間再熱機組為什么要采用功-頻電液調節(jié)系統(tǒng)？
中間再熱機組由于采用單元制，鍋爐的熱慣性使新汽壓力不能再保持恒定以及由于中間再熱的龐大中間容積，機組產生功率遲滯現(xiàn)象，使機組功率與流量的正比關系發(fā)生了變化，破壞了機構液壓調節(jié)系統(tǒng)正常工作的前提條件，此外，隨著機組容量的增大，由于汽輪發(fā)電機組的轉動慣量與機組功率之間的比值減小，機組甩負荷時轉速的升高容易達到不允許的數(shù)值，因此對調速系統(tǒng)動作的快速性提出了更高的要求。功-頻電液調節(jié)正是這樣一種新的調節(jié)系統(tǒng)，它將單沖量的頻率調節(jié)改為雙沖量的功頻調節(jié)，將電氣調節(jié)元件與液壓執(zhí)行機構結合起來。
功頻電液調節(jié)的優(yōu)點在于：大范圍測速，靈敏度高，過渡過程品質好，綜合信號能力強，便于集中控制，能夠實現(xiàn)不同的運行方式。
試述檢測信號波動有何害處？應如何消除？
檢測信號（如液位、差壓、風壓）波動，必然會引起變送器輸出信號波動。這一方面使調節(jié)系統(tǒng)頻繁動作，影響調節(jié)質量；另一方面，電動執(zhí)行器也容易過熱，執(zhí)行機構的機構部分磨損，閥門泄漏。因此，必須消除檢測信號的波動。消除檢測信號波動的常見方法是采用阻尼裝置。阻尼裝置可以放大變送器之前，也可以在變送器之后。放在變送器之后，常用RC阻尼和電氣阻尼器。RC阻尼受變送器回路阻抗的限制，電阻R不能太大。最好的阻尼是采用電氣阻尼器，在變送器之前，常機械阻尼器，即增大取樣管路的容積（如采用氣容），增大取樣管路的阻力。在變送器之前裝設阻尼裝置，其阻尼效果欠佳，一般采用機構阻尼和電氣阻尼相結合的辦法，可取得較好的阻尼效果。
試述造成電動執(zhí)行器振蕩的原因有哪些？
造成電動執(zhí)行器振蕩的原因主要有以下幾個方面：1、電動執(zhí)行器伺服放大器的不靈敏區(qū)太小。2、電動執(zhí)行器的制動器間隙調整不當，或磨損嚴重，使伺服電機惰走太大，應定期進行檢查和調整。3、調節(jié)器參數(shù)整定不當一般是因比例帶設置太小，系統(tǒng)增益較大，這對有中間被調參數(shù)（或稱導前參數(shù)）的系統(tǒng)更為明顯。出現(xiàn)這種情況時，應重新整定調節(jié)器參數(shù)。
試述補充水送入凝汽器真空除氧的除氧器水位自動調節(jié)，有何特點？
對補充水送入凝汽器真空除氧時，除氧器的水位調節(jié)還與凝汽器的水位調節(jié)有關，應與凝汽器水位調節(jié)一并考慮。
當凝汽器低水位運行時（即凝汽器水位不進行調節(jié)），除氧器水位對象調節(jié)通道滯后較大，對調節(jié)不利，在調節(jié)系統(tǒng)上可采取增加補充水流量反饋的措施，或采用具有微分規(guī)律的調節(jié)器，以提高調節(jié)系統(tǒng)的響應速度，減小動態(tài)偏差。當凝汽器高水位運行時，對凝汽器的水位要進行調節(jié)。一是用改變補充水量作為除氧器水位的調節(jié)手段，用改變凝結水量來維護凝汽器水位；二是用改變凝結水量作為除氧器水位的調節(jié)手段，用改變補充水量來維護凝汽器的水位。對于前者，除氧器水位對象通道滯后較大，對調節(jié)不利，在調節(jié)系統(tǒng)上需采取一定措施；對于后者，除氧器水位對象調節(jié)通道滯后較小，可采用一般的單回路調節(jié)系統(tǒng)。
試述除氧器滑壓運行有什么特點？
除氧器一般都是定壓運行，除氧器的壓力調節(jié)也是針對定壓運行的除氧器而設置的。維持除氧器壓力穩(wěn)定有一定的特點，但定壓運行存在抽汽（加熱蒸汽）的節(jié)流損失，特別是汽輪機低負荷時，熱經(jīng)濟性更差。
為了提高除氧系統(tǒng)的熱經(jīng)濟性，一些大型機組采用滑壓運行方式，即將除氧器加熱蒸汽閥全開，使除氧器的壓力接近汽輪機抽汽口壓力（減小了節(jié)流損失），當汽輪機負荷變化時，抽汽壓力變化，除氧器壓力也隨之變化（變化應能保證除氧效果）。但壓力變化的速度不能太快，因除氧器下部水箱容積較大，若壓力變化太快，則水溫不能及時改變，要影響除氧效果或造成給水泵入口汽化。故滑壓運行僅適用于負荷變化不大的大型機組，并要考慮機組啟動及甩負荷時的安全措施。
為什么要對高壓加熱器的水位進行自動調節(jié)？
高壓加熱器是一種表面式熱交換器，一般放在除氧器之后，用汽輪機的抽汽來加熱給水。高壓加熱器都裝有疏水器，用來不斷地排出加熱蒸汽凝結后的疏水，這些疏水的水位（即高壓加熱器的水位）需要維持一定。水位過高，影響加熱效果，還可能使疏水從抽汽管直接通過疏水閥排出，影響加熱效果，還可能使疏水從抽汽管倒流入汽輪機，形成水沖擊；水位過低，加熱蒸汽可能直接通過疏水閥排出，影響加熱效果和經(jīng)濟性，同時還影響環(huán)境。因此，對高壓加熱器的水位需要進行自動調節(jié)，以維持水位一定。
試述對鍋爐連續(xù)排污擴容器為何要進行水位調節(jié)？
連續(xù)排污擴容器的作用是將鍋爐汽包內不合格的高溫高壓水進行減壓擴容，回收蒸汽（稱二次汽），作為廠內排汽系統(tǒng)的汽源之一。該設備一般都沒有水位調節(jié)，往往是無水位運行，使部分二次汽從疏水管排入地溝，熱量損失較大。實現(xiàn)水位調節(jié)，可使連續(xù)排污擴容器在一定的水位下運行，減小熱損失，充分利用能源。由于這種設備對水位調節(jié)的精確度要求不高，所以可用簡單的二位式調節(jié)，如采用液位繼電器和蒸汽電磁閥等，并考慮設置高水位報警功能。
試述渦流式位移監(jiān)測保持裝置工作原理？ 此裝置能把位移量轉換為電氣信號，可作為汽輪機轉子軸向位移、脹差、大軸彎曲、振動等檢測保護用。
工作原理：渦流式位移檢測保護裝置的探頭是一個不銹鋼管子，其端部繞有多股高強度漆包線的線圈，線圈與電容C組成并聯(lián)LC振蕩器。通過耦合電阻R接于高頻（5000Hz-2MHz）振蕩電源。
當線圈附近有銅、鐵、鋁等被測材料時，線圈中高頻電流i1產生的高頻磁通會在導電材料表層感應出高頻渦流i2。此i2將產生Φ2（與Φ1相反），使通過線圈的有效磁通減小，因而線圈的電感L減少，Q值下降，也就使線圈兩端電壓下降。被測物體愈靠近線圈，即Q愈小，渦流效應愈大，線圈兩端電壓下降。渦流式位移檢測保護裝置由探頭、前置器、監(jiān)視器組成。
前置器內部有石英晶體振蕩器、向探頭的端部線圈提供穩(wěn)頻穩(wěn)幅的高頻電流。前置器還將檢測線圈的輸出電壓進行放大、檢測等處理。最后，前置器輸出與檢測距離相應的輸出電壓（穩(wěn)態(tài)時為直流）。監(jiān)視器將前置器輸出信號進行處理，以適應檢測指示、越限報警的需要。
對于機械式汽機調速系統(tǒng)遲緩率的形成有哪些因素？
汽輪機調速系統(tǒng)的遲緩率是隨著該汽機運行時間增長而增長的。調速系統(tǒng)的遲緩率過大使調速系統(tǒng)動作滯后于轉速的變化，引起整個調速系統(tǒng)的晃動和汽輪機負荷晃動，一般形成遲緩的因素有以下兩個方面：1、傳動機構的遲緩過大，傳動機構的遲緩率由于滑環(huán)至油動機之間各傳動連桿接點的卡澀或松動，以及錯油門重疊度過大等引起的，另外調速機構存在的摩擦力對遲緩率有很大影響。2、調速器本體遲緩率過大，調速器本體遲緩率是由于滑動套筒、飛錘的支架絞接處，彈簧和錯油門等活動零件卡澀而引起，或受到磨損而有一定的間隙，從空負荷試驗得到的滑環(huán)行程和轉速關系中可以看出，上升和下降曲線不是重合的，而保持有一定距離，這段距離就是代表調速器本身的遲緩程度。
除了上述兩個方面以外，汽輪機的配汽機構、蒸汽器質及油質等如不符合要求，也會影響汽輪機調速系統(tǒng)遲緩率。
試述怎樣調整調節(jié)器的上、下限限幅值？
一般分實驗室調整和現(xiàn)場調整。1、實驗室調整。在調整上、下限限幅值之前，先校驗調節(jié)器的其他參數(shù)，如比例帶、積分時間、跟蹤誤差等。當這些參數(shù)合格后，方可進行調節(jié)器的上、下限限幅值調整。不加輸入信號，將調節(jié)器置于反作用位置，積分時間置于∞，微分時間置于零，比例帶小于100%，調整給定值旋鈕（或比例帶電位器）使調節(jié)器輸出為零，然后調整下限限幅電位器，使調節(jié)器輸出為下限限幅值。同理，再調整給定值旋鈕（或比例帶電位器），使調節(jié)器輸出為100%（最大），然后調整上限限幅電位器，使調節(jié)器輸出為上限限幅值。2、現(xiàn)場調整?，F(xiàn)場安裝的調節(jié)器主通道和輔助通道一般都接有信號，不宜用停掉這些信號來調整上、下限限幅值，可利用調節(jié)器在手動情況下跟蹤閥位這一特點來調整上、下限限幅值。手動操作操作器，閥位為零，調節(jié)器輸出也為零，然后調整下限限幅電位器，使調節(jié)器輸出為下限限幅值。同理，再手操操作器，使閥位為100%，調節(jié)器輸出也為100%（最大），然后調整上限限幅電位器，調節(jié)器輸出為上限限幅值。當現(xiàn)場不允許閥位開度大幅度變化時，仍可以利用給定值旋鈕或比例帶電位器，按實驗室的方法進行調整。
試述在設計一個調節(jié)系統(tǒng)時應考慮哪些安全保護，才能保證系統(tǒng)安全運行？
設計調節(jié)系統(tǒng)時應考慮的安全保護措施有：1、系統(tǒng)應有手動、自動雙向無擾切換的功能。2、系統(tǒng)應有報警功能，如參數(shù)越限報警、儀表故障報警。對重要參數(shù)，可采用雙重或三重變送器。3、系統(tǒng)應考慮調節(jié)器輸出限幅、抗積分飽和等功能。4、系統(tǒng)應有斷電、斷信號報警并能保持執(zhí)行機構位置不動的功能。有條件時，最好能使調節(jié)器自動切換到手動操作位置。對氣動系統(tǒng)，應有斷氣源、斷氣信號等保護，如采用氣動保位閥（閥門定位器），應根據(jù)工藝系統(tǒng)合理選用氣開、氣關型調節(jié)閥。5、對一些重要系統(tǒng)，還應考慮對調節(jié)速度的限制（如采用變化率限制器，大小值選擇器等）；同時將保護、報警系統(tǒng)等統(tǒng)一考慮，使之成為一個完整的系統(tǒng)。6、另外，對于比較復雜的系統(tǒng)，如機組功率調節(jié)系統(tǒng)（協(xié)調控制系統(tǒng)）等，除了調節(jié)回路外，還應考慮方式切換時的相互跟蹤、無擾切換和嚴密的邏輯控制問題。
試述和單級三沖量給水系統(tǒng)相比，串級三沖量給水控制系統(tǒng)有何特點？ 1、
串級三沖量給水控制系統(tǒng)兩個調節(jié)器任務不同，參數(shù)整定相對獨立。副調節(jié)器的作用是當給水擾動時，迅速動作使給水量保持不變，當蒸汽流量擾動時，副調節(jié)器迅速改變給水量，保持給水和蒸汽平衡。主調節(jié)器的任務是校正水位，這比單級三沖量控制系統(tǒng)的工作更為合理。故串級系統(tǒng)比單級系統(tǒng)要好一些。
2、
在負荷變化時，水位靜態(tài)值是靠主調節(jié)器PI1來維持的，并不要求進入副調節(jié)器的蒸汽流量信號的作用強度按所謂“靜態(tài)配比”來進行整定。恰巧相反，在這里可以根據(jù)對象在外擾下虛假水位的嚴重程度來適當加強蒸汽流量信號的作用強度，以便在負荷變化時，使蒸汽流量信號能更好地補償虛假水位的影響，從而改變蒸汽負荷擾動下的水位控制質量。對于虛假水位現(xiàn)象較嚴重的被控制對象，這一點更有意義。
3、
串級系統(tǒng)還可以接入其他沖量信號（如燃燒信號等）形成多參數(shù)串級系統(tǒng)。串級系統(tǒng)的缺點是在汽輪機甩負荷時，它的過渡過程和響應速度不如單級系統(tǒng)快。
試述數(shù)字調節(jié)系統(tǒng)的采樣周期與控制周期有什么區(qū)別？
采樣周期是從信號檢測的角度命名的一個時間量，即計算機或數(shù)字調節(jié)儀表從生產現(xiàn)場采集工藝參數(shù)快慢的一個時間量。它的含義是每經(jīng)過一個Ts（采樣周期）長的時間，A/D轉換器采集一次數(shù)據(jù)并保持相應的時間。有些書上又稱為數(shù)據(jù)采樣時間。
控制周期是從控制被調量（工藝參數(shù)）的角度命名的一個時間量，它從計算機或數(shù)字調節(jié)儀表內部采集數(shù)據(jù)。它的含義是每經(jīng)過一個Tc（控制周期）長的時間，控制器每改變一次輸出量并維持到下一個控制周期。有些書上又稱為控制回路采樣周期。
一般熱工調節(jié)對象在采用數(shù)字調節(jié)時，都要進行數(shù)字濾波，即多次數(shù)據(jù)采樣讀入再調節(jié)一次。因此，數(shù)據(jù)采樣周期與控制周期（控制回路采樣周期）是不同的。
試述在電廠中實現(xiàn)數(shù)字控制，主要應解決哪些問題？
電廠熱力生產過程連續(xù)性很強，對安全的要求高，實現(xiàn)數(shù)字控制必須圍繞安全可靠這個主要問題，具體說有：1、計算機或數(shù)字調節(jié)儀表必須可靠，設備的無故障小時數(shù)至少要保證在一個機組的大修周期以上。主機要有備用及安全保護措施，在功能方面（軟件和硬件）要齊全，特別是過程接口要適應電廠熱力過程的特點，即有電量，也有非電量，即有弱電，也有強電信號。人/機接口要便于運行人員操作，而不是便于熱控人員。電廠強電設備較多，干擾較大，數(shù)字控制裝置和系統(tǒng)必須有良好的抗干擾措施。2、檢測信號方面，一次或二次儀表必須可靠，且有安全保護措施，如信號“三取二”、偏差報警、斷電源信號報警等。3、執(zhí)行機構方面，閥門和擋板的特性要好，可靠性高；執(zhí)行器開得起、關得下，且有完善的保護，如力矩保護、終斷開關等。
氣動儀表經(jīng)常出現(xiàn)壓力脈沖干擾，應采取什么措施？
氣動儀表（如壓力、差動變送器）以及脈沖管路上的壓力表經(jīng)常處于壓力脈沖干擾下，會降低儀表的精確度和使用壽命，也不利于自動調節(jié)，有時還無法投入自動調節(jié)系統(tǒng)。
若經(jīng)常出現(xiàn)壓力脈沖干擾，最簡便的方法是加大管路系統(tǒng)的阻尼，即在氣動儀表和壓力表的輸入端加氣阻、氣容的濾波器），以加大時間常數(shù)。根據(jù)現(xiàn)場情況，氣阻可選用不銹鋼管、銅管或玻璃管等。內徑Φ=1mm，長度50-100mm；氣容可用鐵管或聚氯乙烯硬塑料管，內徑Φ=50-120mm，長度100-140mm。
如何從調節(jié)儀表角度提高調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié)質量？
1、要嚴格按照調節(jié)儀表的技術指標進行調校。2、合理整定調節(jié)儀表的參數(shù)。3、對一般的調節(jié)對象特性，要選擇合理的調節(jié)規(guī)律。4、對一些特殊調節(jié)對象特性，如發(fā)電機組負荷變化較大，調節(jié)對象特性變化也較大時，可以采用參數(shù)自整定調節(jié)器；調節(jié)對象若是非線性的，可以采用非線性的PID調節(jié)器；調節(jié)對象特性響應速度快，可以采用開關或PID雙模調節(jié)器；對象特性是時變的調節(jié)對象，可以采用自適應的PID調節(jié)器。5、對隨動調節(jié)系統(tǒng)，可以采用給定值調節(jié)器（簡稱SPC調節(jié)器），即生產過程要求隨時修改調節(jié)器的給定值（可采用時間程序和參數(shù)程序給定），以提高產品的質量和數(shù)量。
滑差電機的電磁轉差離合器發(fā)生卡澀后，會出現(xiàn)什么現(xiàn)象？應怎樣處理？
轉差離合器發(fā)生卡澀后，可能出現(xiàn)給粉機轉速偏高且控制不靈活，即轉速與手操信號不呈線性關系?？瓏乐貢r，則可能完全失控。
卡澀一般是因為轉差離合器的電樞與磁極之間的氣隙中積有煤粉、塵埃等雜物，造成機械部分變位，使離合器的電樞與磁極間產生摩擦所致。再出現(xiàn)卡澀時，須停運轉差離合器，然后進行檢查和清洗。
試述什么是“兩措”計劃？編制的依據(jù)是什么？ “兩措”計劃是安全技術措施、反事故技術措施計劃。
編制安全技術措施的依據(jù)是：國家頒布的勞動保護法令和產業(yè)部門頒發(fā)的勞動保護標準；安全檢查中所發(fā)現(xiàn)的尚未解決又不影響人身安全的問題；預防火災、爆炸、工傷、職業(yè)病、職業(yè)中毒所需采取的技術措施；生產發(fā)展需要的安全措施及廣大職工提出的有利于安全生產的合理化建議等。
反事故技術措施計劃編制的依據(jù)是原電力部《防止電力生產重大事故的二十項重點要求》；本企業(yè)安全生產中存在設備隱患和重大缺陷；企業(yè)有計劃的改造、改善、更換威脅設備和人身安全的不合理的設備部件或者設備本身和設備安全保護措施；已經(jīng)在本企業(yè)內發(fā)生了的設備損壞事故或由此導致人身事故的教訓等。
