目的：為了救助隧道坍塌事故造成的傷亡，降低傷亡事故發(fā)生的頻次，隧道發(fā)生坍塌事故后，以最快的速度和最大限度地減少人員和財產(chǎn)損失，特制定本應(yīng)急救援預(yù)案。

　　一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　為應(yīng)對隧道坍塌中不可預(yù)見的突發(fā)性安全事故，項目部成立由項目經(jīng)理任組長，項目副經(jīng)理、總工程師任副組長，各部門負(fù)責(zé)人和各子分公司項目部負(fù)責(zé)人為組員的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)突發(fā)事件的應(yīng)急救援工作。應(yīng)急救援指揮中心設(shè)在工程部調(diào)度室24小時值班，值班電話為。

　　組? 長：賈枝喜

　　副組長：許海豐 李艷朝 張丹 王慶林?

　　成? 員： 項目部各部門負(fù)責(zé)人。

　　二、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

　　組長負(fù)責(zé)全面的搶險救援工作；

　　副組長協(xié)助組長處理搶險救援工作；

　　工程部部長負(fù)責(zé)制定本搶險應(yīng)急預(yù)案，總工負(fù)責(zé)審核；

　　安質(zhì)部部長負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查預(yù)案演練、人員落實情況；

　　機物部部長負(fù)責(zé)搶險期間的物資供應(yīng)和物資儲備工作；

　　綜合辦公室主任負(fù)責(zé)對內(nèi)及對外聯(lián)系工作；

　　財務(wù)部部長負(fù)責(zé)資金使用工作；

　　應(yīng)急小組下設(shè)四個小分隊：

　　第一現(xiàn)場指揮小分隊：安全總監(jiān)張丹任分隊長，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮，成員為合同部、財務(wù)部及各子分公司項目部隊長。

　　第二機械物資供應(yīng)小分隊：機物部部長蘇恩生任分隊長，負(fù)責(zé)搶險機械、物資的供應(yīng)，成員為機械物資部全體成員。

　　第三后勤保障小分隊：由綜合辦公室主任高巖任分隊長，負(fù)責(zé)搶險期間搶險人員的飲食及現(xiàn)場保衛(wèi)，引導(dǎo)、疏散無關(guān)人員，成員為全體食堂人員及駐工地派出所干警、所有現(xiàn)場巡守人員。

　　第四現(xiàn)場搶險小分隊：工程部部長彭一江任分隊長，負(fù)責(zé)指揮搶險人員、設(shè)備，成員為工程部和安質(zhì)部全體成員、醫(yī)務(wù)人員、各工程隊?wèi)?yīng)急搶險人員。

　　三、應(yīng)急預(yù)案保障措施

　　1、通訊保障措施

　　各隧道工點必須保證全天24小時有值班電話，保持對外聯(lián)絡(luò)。洞內(nèi)作業(yè)面配置對講機與洞外隨時保持聯(lián)系。

　　2、物資保障措施

　　備齊專門搶險設(shè)備物資，專人看管，定期檢查，不得挪做他用。作業(yè)人員配置安全帽、雨鞋、雨衣、防水目鏡、救生衣等勞動用品；搶救用品配置草袋、水管等。必要時準(zhǔn)備木船或救生船。其它要儲備一定量水泥、砂石、木材、鋼材和注漿止水等材料。

　　3、機械保障措施

　　各隧道工點配備至少一臺指揮車，一臺挖掘機、1臺裝載機、2臺自卸汽車，及若干潛水泵、發(fā)電機。機械由組長統(tǒng)一調(diào)派。

　　4、交通保障措施

　　專人對便道進行清理路障，保證施工便到交通暢通。

　　5、后勤保障措施

　　保證生活物質(zhì)供給，在搶險時，送飯到工地統(tǒng)一用餐。

　　四、應(yīng)急預(yù)案保障制度

　　1、值班制度

　　 值班執(zhí)行24小時由專人值班制度，值班室設(shè)在隧道現(xiàn)場負(fù)責(zé)人辦公室。

　　2、例會制度

　　及時召開交班例會，由組長主持，各部門負(fù)責(zé)人及有關(guān)人員參加，對隧道施工中容易發(fā)生涌水和突泥的地方，統(tǒng)一協(xié)商、制定有效可行的措施，預(yù)防涌水和突泥事故發(fā)生。

　　3、檢查制度

　　由副經(jīng)理主持，項目部總工、安質(zhì)部長、工程部長聯(lián)合檢查。查漏洞、找隱患，對檢查出的問題，責(zé)令施工隊立即整改。對不服從指令的作業(yè)班組，可要求其停工整頓。

　　4、演習(xí)制度

　　由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織，適時演習(xí)，使各參戰(zhàn)人員熟悉程序，

　　做到搶救時上下一致，指揮協(xié)調(diào)，有條不紊。

　　五、發(fā)生坍塌事故救援

　　1在事故發(fā)生的第一時間內(nèi)，施工現(xiàn)場的負(fù)責(zé)人根據(jù)現(xiàn)場情況有權(quán)采取措施立即處置。必要時采取下列程序進行疏散、切斷電源、人員撤出、設(shè)備撤離。

　　2、接事故信息后，應(yīng)急救援組應(yīng)立即奔赴事故現(xiàn)場啟動應(yīng)急救援預(yù)案，并迅速采取有效措施組織搶救，防止事故擴大。必要時，可向地方政府有關(guān)部門求援。

　　3、事故發(fā)生后，項目部應(yīng)在24小時內(nèi)書面報告上級單位，報告內(nèi)容應(yīng)包括以下內(nèi)容：1）.事故發(fā)生的時間、地點、工號；2）.事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失的初步估計；3）.事故發(fā)生原因的初步控制判斷； 4）、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。

　　4、在事故處理的同時，積極為早日恢復(fù)現(xiàn)場生產(chǎn)創(chuàng)造條件。

　　5、預(yù)防塌坍事故采取措施

　　1）應(yīng)建立安全質(zhì)量保證體系及責(zé)任制，并制定出切實可行的安全技術(shù)措施。安質(zhì)部對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。

　　2）、在軟巖及不良地質(zhì)的隧道施工中，施工前必須制訂切實可行的施工安全技術(shù)措施，同時施工前應(yīng)備齊充足的搶險材料。施工中應(yīng)對圍巖加強檢查與測量，對不良地質(zhì)的隧道施工，應(yīng)采取弱爆破、短開挖、強支護、早襯砌、先護頂?shù)刃⊙h(huán)的施工方法。隧道施工人員進入工地后，要首先觀察工作面是否處于安全狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)采取必要的措施。如發(fā)生坍方時，應(yīng)積極處置和搶救，首先清點人數(shù)，其次清理主要機具設(shè)備；并詳細(xì)記入施工日志，分析坍方的原因，吸取教訓(xùn)；同時擬定切實可行的清方、支護、掘進、安全等措施后方可繼續(xù)施工。

　　3）崩塌、落石、巖堆地段開挖應(yīng)先清理危石后再開挖，少用大爆破采用控制爆破，以減少爆破震動對崩塌體的破壞作用，開挖面坡度不宜過陡，必須將坡面上的松動危石及時清除干凈，以防巖體松動而威脅施工安全。

　　6、在發(fā)生事故需要調(diào)撥物資設(shè)備時，要服從命令顧大局，無條件的予以援助。

　　六、應(yīng)急救援終結(jié)

　　當(dāng)下列條件具備后，本應(yīng)急救援終結(jié)

　　1、事故現(xiàn)場處理完畢，事故善后工作已結(jié)束。

　　2、已查清隧道坍塌事故原因，已落實整改措施。

　　3、事故責(zé)任人受到處理及全體員工均已受到教育。

　　4、施工現(xiàn)場已具備復(fù)工條件。

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