今年2月份，我參加了國家安監(jiān)總局舉辦的安全專項(xiàng)培訓(xùn)班，在培訓(xùn)班上聽老師說起《每人只錯(cuò)一點(diǎn)點(diǎn)》的故事。這是我第二次聽這個(gè)故事，第一次是在永安電廠的安全會(huì)上，當(dāng)時(shí)印象不深；這次之所以非常深刻，主要是我年初剛從管生產(chǎn)轉(zhuǎn)到管安全工作崗位上來。因此把自己聽后的心得體會(huì)與大家共勉。

　　故事主要內(nèi)容為：四十年前巴西海順遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的一艘"環(huán)大西洋號(hào)"發(fā)生海難，二十一名船員全部遇難，當(dāng)搜救人員從救生臺(tái)下綁著的一個(gè)密封瓶里為人們揭開了導(dǎo)致事故發(fā)生的謎。船上各崗位均把自己所犯的一點(diǎn)點(diǎn)錯(cuò)誤寫在一張紙條上，有的私自買了一個(gè)臺(tái)燈用來照明；有的是發(fā)現(xiàn)救生閥施放器有問題把救生閥綁了起來；有的是例行檢查不到位；有的是值班時(shí)間跑進(jìn)了餐廳。最后是船長麥凱姆寫的話:發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時(shí),一切糟糕透了,我們沒有辦法控制火情,而且火越來越大,直到整條船上都是火……也許他們只是每人只錯(cuò)了一點(diǎn)點(diǎn)，但是如果船長在起航時(shí)，查看了甲板部和輪機(jī)部的安全報(bào)告；如果大副進(jìn)行了安全巡檢；如果機(jī)電長在跳閘后查明了原因；也許這一切將不會(huì)發(fā)生。這個(gè)案例之所以成為安全生產(chǎn)培訓(xùn)經(jīng)典素材，我認(rèn)為以下幾方面值得深思。

　　一、小錯(cuò)與大禍的關(guān)系

　　小錯(cuò)會(huì)造成大錯(cuò), 如果安全生產(chǎn)有章不循，不管多么完善的規(guī)章制度都會(huì)形同虛設(shè)。安全制度流于形式，甚至企業(yè)管理者和員工根本不知道其內(nèi)容，習(xí)慣性違章時(shí)有發(fā)生，安全制度根本沒有發(fā)揮作用，大禍就在其中了。失之小節(jié)，也許是釀成大錯(cuò)的開始，因?yàn)橐粋€(gè)人良好的素養(yǎng)往往體現(xiàn)在小節(jié)上，因此正確理解小錯(cuò)與大禍的關(guān)系，必須從抓好細(xì)節(jié)管理開始，重點(diǎn)要放在以下兩個(gè)方面：
一方面，抓細(xì)節(jié)必須抓“心”。用心去做是做好一切事情的前提和成功的根本。首先，各級(jí)安全管理者務(wù)必要增強(qiáng)抓好安全生產(chǎn)細(xì)節(jié)的責(zé)任心。自覺克服安全生產(chǎn)中想不到、看不到、做不到和懶惰、閑散、麻木、粗放的問題，提倡發(fā)現(xiàn)問題就是水平，解決問題就是能力，安全不出問題就是效績，努力做到明察秋毫、防患未然、敢于較真，立決立斷，確保萬無一失。其次，各個(gè)崗位的員工對待本職工作要倍加細(xì)心。自覺克服視而不見、習(xí)以為常、見怪不怪、得過且過、不求甚解的工作作風(fēng)，努力做到不放過一絲瑕疵，不忽略一處漏洞，不埋下一處隱患，不留下一點(diǎn)遺憾，用心去營造一方和諧、打造一方平安。 另一方面，抓細(xì)節(jié)必須要抓“小”。構(gòu)成細(xì)節(jié)的主要元素是“小”字。諸如：小事情、小環(huán)節(jié)、小習(xí)慣、小麻煩、小角落等等。也正是平時(shí)看似很小的這些事情，往往會(huì)釀成大禍，鑄成大錯(cuò)。因?yàn)樾∈掠绊懘缶郑」?jié)牽動(dòng)整體，小問題不解決就拖成老大難，小缺陷不及時(shí)處理就造成大事故。所以我們必須把“小”放大了看，從思想上高度重視這個(gè)“小”字，增強(qiáng)做好“小”文章就等于做好了細(xì)節(jié)工作的意識(shí)，達(dá)到“于細(xì)微之處見精神”的效果，真正讓細(xì)節(jié)這個(gè)主題融入我們?nèi)A電儲(chǔ)運(yùn)的安全生產(chǎn)中，成為全體員工自覺自為的行動(dòng)。

　　二、敢于對小錯(cuò)說“不”

　　"千里之堤,潰于蟻穴"聯(lián)想到我們?nèi)粘９ぷ?私自離崗,隨意脫崗,違章操作,安全措施不到位，安措執(zhí)行不認(rèn)真,危險(xiǎn)點(diǎn)考慮不周全，看似細(xì)節(jié)性的一點(diǎn)錯(cuò)也足以敲響警鐘。“違章是事故的前奏,隱患是安全的天敵”事實(shí)上近年來由此而引發(fā)的事故觸目驚心。做為安全管理者在檢查過程中，不能有老好人，放不開情面，怕得罪人的思想。須知，這種思想是錯(cuò)誤的，對一切不安全因素及時(shí)制止，盡管得罪了人，但你是在履行自己的工作職責(zé)、做好本職工作，不存在和誰過不去的問題，如果明知這是違章而不及時(shí)加以制止，一旦發(fā)生事故，這倒是你的失職。嚴(yán)是愛、松是害,如果在檢查過程中，發(fā)現(xiàn)違章行為不給予及時(shí)制止，有了第一次，就會(huì)有第二次，長此下去，發(fā)生事故將是一種必然，這不僅是對企業(yè)的不負(fù)責(zé)行為，同時(shí)也是對他人生命安全的一種漠視。所以在安全檢查中要敢抓敢管，即使違章者暫時(shí)不理解，只要你做到對事不對人、工作無私心，問心無愧，無愧于企業(yè)、無愧于他人、無愧于自己的良心，這就足夠，相信最終大家一定會(huì)理解的。

　　三、從每人只錯(cuò)一點(diǎn)點(diǎn)到每人做好一點(diǎn)點(diǎn)

　　安全無小事，根據(jù)300∶29∶1 “海因里希法則”可知，當(dāng)一個(gè)企業(yè)有300個(gè)隱患或違章，必然要發(fā)生29起輕傷或故障，在這29起輕傷事故或故障當(dāng)中，必然包含有一起重傷、死亡或重大事故。這300個(gè)可能都只犯一點(diǎn)點(diǎn)小錯(cuò)的隱患或違章，但要想防止發(fā)生29起輕傷或故障和一起重傷、死亡或重大事故，就必須做好300個(gè)小錯(cuò)。就象一張工作票，其危險(xiǎn)點(diǎn)可能只有5-6項(xiàng)，6人的作業(yè)組，每人只要做好一項(xiàng)危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控，該項(xiàng)工作的安全就得到保障。一個(gè)公司安全工作做得好，不是公司領(lǐng)導(dǎo)或安監(jiān)部門人員的安全管理能力高，而是公司全體員工都能達(dá)到“我要安全、我能安全、我會(huì)安全”的境界。

　　因此，我們要做的是每天做好一點(diǎn)點(diǎn),那我們的安全工作也會(huì)更上一層樓,明天也會(huì)更加美好和諧。