重大危險(xiǎn)源安全監(jiān)控責(zé)任書(shū)
???? ?????????????
危險(xiǎn)源安全責(zé)任書(shū)
工程名稱(chēng)：上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程港灣機(jī)坪場(chǎng)道及附屬設(shè)施工程（一標(biāo)段）??????? ?????????????
項(xiàng)目區(qū)域 | 港灣機(jī)坪一標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)、大臨 | |||||||
危險(xiǎn)有害物質(zhì) | 臨電 | 事故類(lèi)型 | 觸電、火災(zāi)、爆炸 | |||||
危險(xiǎn)源 可能導(dǎo)致的事故 | 主要可能發(fā)生的事故是觸電、火災(zāi)、爆炸等可能影響人身安全及飛行區(qū)安全 | |||||||
危險(xiǎn)因素 | 控制措施 | 應(yīng)急處理 | ||||||
主要可能發(fā)生的事故是觸電、火災(zāi)、爆炸等可能影響人生安全及飛行區(qū)安全 | 制定有應(yīng)急救援預(yù)案，操作人員全部經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格，持證上崗?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)有辦公室，現(xiàn)場(chǎng)人員每班進(jìn)行巡檢，遇有事故及時(shí)上報(bào)。項(xiàng)目部定有各類(lèi)事故應(yīng)急預(yù)案，并定期演練。 | 觸電、火災(zāi)、爆炸：1、采取相應(yīng)措施消除存在的危險(xiǎn)源。2、采取工程防護(hù)措施控制危害。3、用低危害物質(zhì)代替高危害物質(zhì)，用低能量代替高能量。4、標(biāo)志、警告和（或）管理控制措施：即設(shè)立報(bào)警器、警示牌、安全教育、安全交底、方案/制度、檢查、檢測(cè)及評(píng)審等。 ? | ||||||
責(zé)任人 | ? | 崗位 | ? | |||||
| ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? |
?
?
危險(xiǎn)源安全責(zé)任書(shū)
工程名稱(chēng)：上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程港灣機(jī)坪場(chǎng)道及附屬設(shè)施工程（一標(biāo)段）??????? ?????????????
項(xiàng)目區(qū)域 | 港灣機(jī)坪一標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng) | ||||||
危險(xiǎn)有害物質(zhì) | 機(jī)械設(shè)備 | 事故類(lèi)型 | 機(jī)械傷害 | ||||
危險(xiǎn)源 可能導(dǎo)致的事故 | 主要可能發(fā)生的事故是機(jī)械傷害事故等；可能影響人身安全及飛行區(qū)安全 | ||||||
危險(xiǎn)因素 | 控制措施 | 應(yīng)急處理 | |||||
主要可能發(fā)生的事故是機(jī)械傷害事故等；可能影響人生安全及飛行區(qū)安全 | 所有生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定檢?，F(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行日常檢查。 | 機(jī)械傷害：1、采取相應(yīng)措施消除存在的危險(xiǎn)源。2、標(biāo)志、警告和（或）管理控制措施：即設(shè)立報(bào)警器、警示牌、安全教育、安全交底、方案/制度、檢查、檢測(cè)及評(píng)審等。 ? | |||||
責(zé)任人 | ? | 崗位 | ? | ||||
| ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? |
?
?
危險(xiǎn)源安全責(zé)任書(shū)
工程名稱(chēng)：上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程港灣機(jī)坪場(chǎng)道及附屬設(shè)施工程（一標(biāo)段）??????? ?????????????
項(xiàng)目區(qū)域 | 港灣機(jī)坪一標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)、大臨 | |||||||
危險(xiǎn)有害物質(zhì) | 飛行禁區(qū) | 事故類(lèi)型 | 空防事故 | |||||
危險(xiǎn)源 可能導(dǎo)致的事故 | 主要可能發(fā)生的事故是空防事故等；可能影響人身安全及飛行區(qū)安全 | |||||||
危險(xiǎn)因素 | 控制措施 | 應(yīng)急處理 | ||||||
主要可能發(fā)生的事故是空防事故等；可能影響人生安全及飛行區(qū)安全 | 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須兩人或兩人以上同時(shí)進(jìn)入，進(jìn)入飛行禁區(qū)施工必須辦理施工通行證，并穿戴好安全勞保用品，外來(lái)人員進(jìn)入?yún)^(qū)域需辦理相關(guān)手續(xù)，并由現(xiàn)場(chǎng)人員陪同進(jìn)入。 | 空防事故：1、采取相應(yīng)措施消除存在的危險(xiǎn)源。2、標(biāo)志、警告和（或）管理控制措施：即設(shè)立報(bào)警器、警示牌、安全教育、安全交底、方案/制度、檢查、檢測(cè)及評(píng)審等。 | ||||||
責(zé)任人 | ? | 崗位 | ? | |||||
| ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? |
?
危險(xiǎn)源安全責(zé)任書(shū)
工程名稱(chēng)：上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程港灣機(jī)坪場(chǎng)道及附屬設(shè)施工程（一標(biāo)段）??????? ?????????????
項(xiàng)目區(qū)域 | 港灣機(jī)坪一標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng) | |||||||
危險(xiǎn)有害物質(zhì) | 基坑安全 | 事故類(lèi)型 | 滑坡、塌方、臨邊防護(hù) | |||||
危險(xiǎn)源 可能導(dǎo)致的事故 | 主要可能發(fā)生的事故是塌方滑坡事故等 | |||||||
危險(xiǎn)因素 | 控制措施 | 應(yīng)急處理 | ||||||
主要可能發(fā)生的事故是空防事故等；可能影響人生安全及飛行區(qū)安全 | 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)穿戴好安全勞保用品，基坑開(kāi)挖做好臨電防護(hù)，人員定期檢查。 | 事故：1、采取相應(yīng)措施消除存在的危險(xiǎn)源。2、標(biāo)志、警告和（或）管理控制措施：即設(shè)立報(bào)警器、警示牌、安全教育、安全交底、方案/制度、檢查、檢測(cè)及評(píng)審等。 | ||||||
責(zé)任人 | ? | 崗位 | ? | |||||
| ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? | ? |
?
