消防部隊是一支為地方經(jīng)濟建設保駕護航和從事各類搶險救援工作的部隊，因其駐地分散、社會管理活動多、訓練強度高標準高、任務多而雜、駐地情況復雜，因而發(fā)生事故的概率較高，通常會發(fā)生車輛事故、訓練事故、救援事故、酗滋鬧事、雷擊淹亡事故、中毒觸電事故等，嚴重影響了消防部隊的高度穩(wěn)定和良好形象。基層消防部隊由于執(zhí)勤力量少、防、滅火工作任務重，隊伍管理手段落后等原因，因此在安全防事故工作中出現(xiàn)了諸多漏洞。針對當前安全防事故工作的特點，個人結合自己的經(jīng)歷和對安全工作的認識和理解，認為做好安全防事故工作應強化“四個結合”，注重發(fā)揮“四個作用”。?
一要強化管教結合，注重發(fā)揮教育作用。安全防事故工作的關鍵在于管理和教育，只管理不教育，不能形成系統(tǒng)，光教育不管理，只能是一句空話、一紙空文。因此，基層消防部隊應充分利用墻報、板報、圖冊及網(wǎng)絡等的優(yōu)勢，積極開展經(jīng)常性的安全教育活動：一是要做好經(jīng)常性思想工作。作為基層主官，要把官兵的政治表現(xiàn)、家庭情況、內(nèi)外交往、婚姻戀愛等情況作為經(jīng)常性思想工作的重要內(nèi)容，準確掌握他們的思想動向，對可能發(fā)生的問題，進行分析預測；對一些處理問題能力低、控制能力差的人員，要教他們解決問題的辦法，有針對性地搞好教育，培養(yǎng)高尚的道德情操；二是要強化法律知識學習。由基層主官進行法律常識講解，每月不得少于一次；也可聘請部隊或地方的法律專業(yè)畢業(yè)的教師、律師、專家等，到部隊為官兵講授法律知識及分析一些案例；同時，鼓勵官兵參加自學考試或法律專業(yè)函授，使全體官兵都投入到講法、學法、用法的活動中。三是要加強無私奉獻教育。安全事故的發(fā)生大多與自私自利的思想品德有著密切的關系。因此，要定期開展人生觀教育、愛國奉獻教育等四個教育。只有強化管教結合，使安全防事故工作深入人心，實現(xiàn)官兵在思想認識上達到從“被動消極”到“主動預防”的轉變，才能牢固樹立安全至上的意識。
二要強化堵疏結合，注重發(fā)揮制約機制作用。古人云：“千里之堤，毀于蟻穴”。在日常工作、生活中，一個小小的細節(jié)沒有把握好，就有可能造成嚴重的后果。因此，做好安全防事故工作，應當找準切入點，要在官兵的頭腦中牢固樹立條令就是法律，制度就是準則的觀念，進一步統(tǒng)一思想，深化認識，全面落實部隊執(zhí)行條令條例的措施，把貫徹落實部隊規(guī)章制度作為一項經(jīng)常性的重要工作，使各項規(guī)章制度貫穿于部隊工作和一日生活的全過程，特別是對請銷假制度、值班門衛(wèi)制度、查鋪查哨制度、車輛派遣制度等，必須嚴格執(zhí)行，真正通過制度的落實，規(guī)范部隊管理，建立隊伍管理的長效機制。要積極發(fā)揮“三位一體”的思想教育工作體系的作用，密切與官兵家庭、地方居委會的聯(lián)系，及時溝通官兵的思想、生活、工作等情況。對于思想有波動、工作有情緒、生活有困難的同志要多關心、教育，及時采取相應的措施進行疏導、感化，解除其工作、生活乃至思想上的疙瘩。
三要強化督查與自查結合，注重發(fā)揮能動作用。要在狠抓條令條例和各項規(guī)章制度的基礎上，突出抓好“五條禁令”、“九個嚴禁”和一日生活制度、請銷假制度、查鋪查哨制度、干部留營住宿制度、出入營門登記制度和晚點名，維護部隊良好秩序；不但要加強工作日的管理工作，更要突出抓好節(jié)假日、雙休日、八小時以外和營區(qū)外的安全管理。要突出“安全工作無小事、安全管理無淡季、安全防范無閑時”的管理思想，堅決克服安全防事故工作時松時緊的工作狀況，上級機關要根據(jù)不同階段、不同對象，制定相應的安全督察方案，督察方式要多樣、多點、多面；督察內(nèi)容要全面細致。此外，各基層單位要自覺念好“預防經(jīng)”、繃緊“安全弦”。一是要加強安全工作組織的建設，進一步建立健全安全防事故工作制度，提高組織領導，強化責任意識；二是要發(fā)揮安全工作組織的作用，積極開展安全工作會議、安全工作檢查、安全分析、安全工作總結等制度，認真實施自查自糾，查找不足，總結經(jīng)驗，進一步提高安全防事故能力。
四要強化人員與車輛管理的結合，注重發(fā)揮兩個《規(guī)定》作用。作為安全防事故工作重中之重的車輛安全管理，各基層單位必須嚴格按照公安部消防局《公安消防部隊安全工作管理規(guī)定》和《公安消防部隊車輛安全管理規(guī)定》，強化人員與車輛管理的結合，防止車輛事故的發(fā)生：一是要嚴格建立和落實“領導批準、執(zhí)勤調(diào)動、干部跟車、隨車人員、駕駛人員”五位一體的聯(lián)管責任制，嚴格落實出車有命令單、是否有干部帶車、出歸時間等登記制度，切實做到層層把關，層層負責，一級抓一級，一環(huán)扣一環(huán)，層層抓落實，哪一個環(huán)節(jié)出問題就追究哪一個環(huán)節(jié)的責任，真正做到“四落實”，即：人人落實，不搞特殊；事事落實，不留盲區(qū)；時時落實，不留斷層；處處落實，不留死角；二是要抓好駕駛員的選拔、培訓、使用、考評等環(huán)節(jié)。挑選汽訓學兵要堅持標準，不搞變通，不打折扣。駕駛員培訓要保證時間和質(zhì)量，使用時要擇優(yōu)錄取。對那些駕駛技術不過硬的駕駛員要進行復訓，復訓合格者方可上車駕駛；三是要積極落實車輛保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)問題及時上報、及時解決，不留隱患。
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