折疊施工工序
        施工的條件→精確放樣→接觸面鑿毛、預(yù)埋筋調(diào)整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆模→養(yǎng)生
        折疊質(zhì)量控制
        ?1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。
        2、護(hù)欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，特別是內(nèi)測(cè)的鋼筋位置要精確。
        3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面，模板的側(cè)面和頂面都要順直。
        4、護(hù)欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%，深度不超過10mm。
        5、同一跨內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑，端頭模板應(yīng)用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。
        6、護(hù)欄面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時(shí)處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。
        7、護(hù)欄全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無折線和死角。
        折疊分類
        護(hù)欄廣泛應(yīng)用于市政工程、交通、社區(qū)、港口、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域的維護(hù)，此類產(chǎn)品日趨發(fā)展成熟，成為建材行業(yè)的重要分支，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，樣式不斷增多。
        按護(hù)欄的材質(zhì)分類，有鐵質(zhì)護(hù)欄、石材護(hù)欄、PVC護(hù)欄、木制護(hù)欄、水泥護(hù)欄、塑鋼護(hù)欄、不銹鋼護(hù)欄、玻璃護(hù)欄等。按護(hù)欄的功能用途分類有陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄、樓梯護(hù)欄、空調(diào)護(hù)欄、社區(qū)護(hù)欄、別墅護(hù)欄、防盜護(hù)欄、體育場(chǎng)護(hù)欄等。按護(hù)欄的裝飾特性分類有藝術(shù)護(hù)欄、鐵藝護(hù)欄、透景護(hù)欄、飄窗護(hù)欄、柵條護(hù)欄、美式護(hù)欄、歐式護(hù)欄等。
        按照外觀分類：雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、美格網(wǎng)護(hù)欄、勾花網(wǎng)護(hù)欄、鋼板網(wǎng)護(hù)欄。
        ①二級(jí)及以上等級(jí)公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍之內(nèi)的路段；
        ②路側(cè)有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。
        ①二級(jí)及以上等級(jí)公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍以內(nèi)的路段；
        ②高速公路、一級(jí)公路路側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)設(shè)有車輛不能安全穿越的照明燈、攝像機(jī)、可變信息標(biāo)志、交通標(biāo)志、路塹支撐壁、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋臺(tái)等設(shè)施的路段；
        ③二級(jí)及以上等級(jí)公路路側(cè)邊溝無蓋板、車輛無法安全穿越的挖方路段；
        ④三、四級(jí)公路路側(cè)有懸崖、深谷、深溝等的路段。
        道路護(hù)欄其起到的安全性理論：行駛的車輛具有較大的機(jī)動(dòng)性能。當(dāng)出現(xiàn)危險(xiǎn)情況，車輛會(huì)出現(xiàn)失控等因素沖向護(hù)欄。此時(shí)道路護(hù)欄的作用便是避免發(fā)生車輛劇烈沖撞和人員發(fā)生傷亡。
           在這樣的事情上，人們都希望加強(qiáng)道路行駛的安全性。道路護(hù)欄是當(dāng)車輛面臨緊急危險(xiǎn)狀況下而失控沖出道路，導(dǎo)致事故不可避免地發(fā)生時(shí)，道路護(hù)欄的防護(hù)措施就顯得至關(guān)重要。道路護(hù)欄雖然不能減少交通事故的避免或發(fā)生，但可以大大減少事故發(fā)生后而引起的人員傷亡數(shù)量。
        道路護(hù)欄抗沖擊改性劑的特點(diǎn)要求
        目前道路護(hù)欄型材企業(yè)使用最普遍的抗沖擊改性劑有二類：CPE和ACR.CPE類價(jià)格相對(duì)便宜，丙烯酸脂ACR抗沖改性劑價(jià)格較高，但國(guó)產(chǎn)的質(zhì)量不如進(jìn)口的穩(wěn)定，宜選用國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品。國(guó)外的產(chǎn)品如：PA4006、KM355P、PM21。鋅鋼護(hù)欄面對(duì)的填料可以選擇硬脂酸、偶聯(lián)劑處理的用量直接影響型材的白度、光澤度、尺寸變化率、硬度等指標(biāo)。顏料學(xué)則應(yīng)注意耐熱性指標(biāo)要高，最好制成木母料以便使之分散均勻。  道路護(hù)欄企業(yè)對(duì)于潤(rùn)滑體系的選擇要注意內(nèi)外潤(rùn)滑平衡。既不能過量使用潤(rùn)滑劑，也不能過量使用內(nèi)滑劑，否則會(huì)使產(chǎn)品的性能下降。潤(rùn)滑體系的選擇最好要經(jīng)過實(shí)踐驗(yàn)證后才能用于生產(chǎn)。另外鋅鋼護(hù)欄企業(yè)認(rèn)為潤(rùn)滑體系的選擇還要與穩(wěn)定劑的使用相適應(yīng)，一般有機(jī)錫配方中外潤(rùn)滑劑的用量要適當(dāng)?shù)脑黾印?br />         道路護(hù)欄是指采用鋅合金材料制作的道路護(hù)欄，由于其具有高強(qiáng)度、高硬度、外觀精美、色澤鮮艷等優(yōu)點(diǎn)，成為現(xiàn)今市政、交通局等使用的主流產(chǎn)品。鋅鋼護(hù)欄發(fā)展至今已經(jīng)有很多年的歷史了，護(hù)欄的發(fā)展史是從最傳統(tǒng)的籬笆護(hù)欄(磚塊,竹子,木頭號(hào)),鐵藝護(hù)欄,不銹鋼護(hù)欄,鋁材護(hù)欄, PVC護(hù)欄,到最后鋅鋼護(hù)欄的問世.  鋅鋼護(hù)欄完美地解決了傳統(tǒng)護(hù)欄的缺點(diǎn)，而且價(jià)格適中，成為傳統(tǒng)護(hù)欄材料的替代產(chǎn)品?，F(xiàn)在就讓我們來詳細(xì)的了解一下鋅鋼護(hù)欄的優(yōu)勢(shì)吧！ 
          1、壽命長(zhǎng)、高硬度、高承受力、耐高溫：鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄配件采用使用壽命可達(dá)50年之久的改性高強(qiáng)度工程尼龍，其強(qiáng)度、硬度遠(yuǎn)高于普通鋼制材料，每平方米可承受183MPA以上的壓力，2729MPA的拉伸力，可承受220℃以下高溫不變形等優(yōu)點(diǎn)。      2、鋅鋼護(hù)欄基材選用Q235和Q195的鋼材、堅(jiān)實(shí)經(jīng)用。       3、高防腐、不生銹：鋅鋼護(hù)欄基材經(jīng)過熱浸鋅水池的浸泡,表面吸附了一層度鋅層,然后起到電化維護(hù)效果,由內(nèi)至外避免鋼材基材生銹.經(jīng)過前處置和富鋅磷化等技術(shù)增強(qiáng)涂膜與基材的附著力.經(jīng)過聚脂五顏六色粉末涂層,構(gòu)成永久性涂層,無論何種環(huán)境,鋅鋼護(hù)欄不會(huì)生銹,退色,粉化,掉落,顏色耐久而艷麗.          4、鋅鋼護(hù)欄選用組裝式的設(shè)計(jì),安裝方便簡(jiǎn)潔.         5、鋅鋼護(hù)欄選用進(jìn)口阿克蘇諾貝爾粉末涂，具有杰出的修飾性,豐富的色彩調(diào)配,滿意不同客戶對(duì)產(chǎn)品的個(gè)性化需要.         6、鋅鋼護(hù)欄環(huán)保,不污染環(huán)境,處理了一般商品污染建筑物的疑問.            7、鋅鋼護(hù)欄選用高端的仿琺瑯電泳技術(shù)和靜電噴涂的技術(shù),使護(hù)欄商品具有杰出的自潔功能,雨水沖刷和水槍噴洗即可光亮如新.          8、鋅鋼護(hù)欄運(yùn)用不銹鋼原料的安全螺絲，防盜竊的描繪，處理了您的后顧之慮。       9、鋅鋼護(hù)欄有杰出的耐候性：以其鋁合金的特性，表面再經(jīng)過特殊處理，因此不管 在空氣污染的都市或海鹽腐蝕的海岸地區(qū)，都可以放心使用，為您解決維修的后顧之憂。       10、鋅鋼護(hù)欄流線形的外觀，柔和的色調(diào)，能協(xié)調(diào)融入到現(xiàn)代都市空間及自然環(huán)境，讓您好不覺得它的唐突。