電網(wǎng)調(diào)度工作主要包含保護(hù)定值整定、運行方式安排、調(diào)度員的電網(wǎng)監(jiān)控及調(diào)度指揮，肩負(fù)著保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)運行，保障工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活用電的重要職責(zé)。
　　
　　運行方式、保護(hù)整定工作危險點分析和控制措施
　　編制檢修計劃危險點：運行方式考慮不周倒閘操作誤甩負(fù)荷、未事先做好特殊檢修聯(lián)系、未考慮檢修方式下的事故預(yù)想。
　　控制措施：詳細(xì)編制檢修計劃，選擇最優(yōu)的、嚴(yán)謹(jǐn)合理的運行方式。嚴(yán)格按公司周計劃安排檢修，嚴(yán)格按調(diào)度規(guī)程辦理檢修申請，特殊情況需經(jīng)生技部和公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不批準(zhǔn)N-2及以上的檢修申請，對重大檢修提前制定事故預(yù)想。
　　新設(shè)備啟動方案危險點：對新設(shè)備不熟悉，造成誤安排。
　　控制措施：深入現(xiàn)場熟悉設(shè)備和有關(guān)圖紙資料,核對設(shè)備名稱編號，明確設(shè)備管轄范圍,確定運行方式和主變分接頭。要求生產(chǎn)單位提出試運計劃，包括啟動送電程序、試運項目、接帶負(fù)荷、對電網(wǎng)的要求等。明白設(shè)備核相、試驗要求。
　　運行方式編制危險點：電網(wǎng)設(shè)備運行情況不了解、安排的方式不優(yōu)化。
　　控制措施：收集整理有關(guān)運行、檢修資料，掌握電網(wǎng)有功、無功電力電量情況;了解設(shè)備檢修計劃，了解新建及擴(kuò)建設(shè)備投產(chǎn)進(jìn)度，掌握電網(wǎng)結(jié)線方式及潮流分布，各級電網(wǎng)的結(jié)線應(yīng)與主網(wǎng)的結(jié)線相適應(yīng);掌握電網(wǎng)保護(hù)及自動裝置配置情況，計算確定經(jīng)濟(jì)調(diào)度方案，針對電網(wǎng)存在問題制定相應(yīng)措施。
　　繼電保護(hù)及自動裝置定值計算危險點：發(fā)生誤整定。
　　控制措施：保證有關(guān)參數(shù)資料正確，熟悉有關(guān)圖紙、現(xiàn)場設(shè)備情況，認(rèn)真進(jìn)行定值計算，嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行審批和核對。
　　保護(hù)方式安排危險點：保護(hù)方式安排不合理。
　　控制措施：掌握保護(hù)運行有關(guān)規(guī)定，熟悉電網(wǎng)運行方式和運行情況，掌握保護(hù)配置情況和定值配合情況。
　　調(diào)度員工作危險點分析和控制措施
　　檢修計劃審批危險點：內(nèi)容填寫錯誤,未按規(guī)定流程批轉(zhuǎn)、預(yù)告、執(zhí)行錯誤,變電站設(shè)備部分停電。
　　控制措施：檢修審批單,嚴(yán)格按調(diào)度規(guī)程規(guī)定填寫，按規(guī)定時間流轉(zhuǎn);按規(guī)定和周計劃進(jìn)行審批、預(yù)告;按規(guī)定辦理開、竣工及延期手續(xù);調(diào)度員按方式及保護(hù)審批意見執(zhí)行,加強(qiáng)帶電位置"老虎口"的風(fēng)險分析和調(diào)度運行管理。
　　調(diào)度操作指令票危險點：編制錯誤、審核不細(xì)、誤下令、誤調(diào)度。
　　控制措施：操作命令票的擬定要做到"兩明確"、"四對照"：即明確檢修申請和電網(wǎng)方式安排，明確操作任務(wù)；對照申請批注事項，對照操作注意事項，對照已執(zhí)行的操作命令票和操作記錄，對照模擬圖檢查實際位置。
　　核對一次系統(tǒng)，包括系統(tǒng)內(nèi)斷路器、隔離開關(guān)的實際位置有無接地線，繼電保護(hù)及自動裝置的情況.正確投停繼電保護(hù)及自動裝置。正確預(yù)測進(jìn)行操作時，系統(tǒng)潮流、電壓的變化及可能對系統(tǒng)帶來的影響，重要操作要先進(jìn)行調(diào)度潮流計算。要逐字、逐句、逐項審核操作票,根據(jù)系統(tǒng)的實際情況審核操作票中每一項操作的必要性及正確性。
　　嚴(yán)格按指令票的順序執(zhí)行，不準(zhǔn)漏項、擅自加項或跳項操作，如須改變操作順序必須征得專工、班長或領(lǐng)導(dǎo)同意，與現(xiàn)場核對無誤，在不造成現(xiàn)場誤解情況下方可進(jìn)行，但必須做好記錄。執(zhí)行指令票過程中，須認(rèn)真執(zhí)行錄音、復(fù)誦、記錄和監(jiān)護(hù)制度，嚴(yán)格使用調(diào)度規(guī)范術(shù)語。如發(fā)生事故，應(yīng)立即停止操作,弄清情況、事故處理結(jié)束后方可繼續(xù)操作。重大操作,調(diào)度班長或調(diào)度主任到現(xiàn)場實行雙重監(jiān)護(hù)。嚴(yán)防"T"接線路帶地線（接地刀閘）合閘或帶電掛地線（接地刀閘）。
　　電網(wǎng)事故處理危險點：不按規(guī)程處理事故。
　　控制措施：事故處理必須按規(guī)程規(guī)定執(zhí)行，事故處理應(yīng)有系統(tǒng)觀念，處理過程中不能對未停電設(shè)備或人員造成影響，防止擴(kuò)大事故。事故處理要做到防止聯(lián)系不周、情況不明或現(xiàn)場匯報不準(zhǔn)確造成誤判斷；按照規(guī)定及時處理異常頻率、電壓；防止過負(fù)荷掉閘；防止帶地線合閘；防止非同期并列；防止電網(wǎng)穩(wěn)定破壞；開關(guān)掉閘次數(shù)在允許范圍內(nèi)；防止保護(hù)誤投、停。
　　電網(wǎng)設(shè)備臨檢危險點：安全措施考慮不周。
　　控制措施：首先根據(jù)現(xiàn)場實際情況，設(shè)備確實需要進(jìn)行臨檢的方可批準(zhǔn)臨檢。對臨檢設(shè)備須立即停運，可以請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)立即停運，不需下達(dá)預(yù)告，但設(shè)備停運后需采取其他安全措施時，則必須填寫指令票，如果設(shè)備不需立即停運，則必須下達(dá)預(yù)告進(jìn)行正常操作。
　　交接班危險點：漏交、誤交。
　　控制措施：交接班時間盡量避免安排調(diào)度操作;重大操作或事故處理時不得進(jìn)行交接班;交接雙方調(diào)度員要詳細(xì)的口頭交接并在交接班記錄上簽字。
　　多電源小區(qū)（或客戶）的操作危險點：誤合環(huán)。
　　控制措施：加強(qiáng)對自備發(fā)電機(jī)的用戶的管理，將其他電源全部停電，加強(qiáng)多電源用戶的管理，制定防止低壓線路倒送電的措施。
　　合環(huán)倒電操作危險點：過負(fù)荷、誤操作。
　　控制措施：合環(huán)點應(yīng)已核相。負(fù)荷預(yù)測，應(yīng)利用調(diào)度自動化進(jìn)行潮流計算。為運行方式需要，個別線路出線斷路器可能設(shè)多套保護(hù)定值，做好定值的選擇投入。嚴(yán)格按照順序操作，防誤合環(huán)操作。
　　故障隔離與處理危險點：業(yè)務(wù)差。
　　控制措施：調(diào)度員對電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、運行方式、潮流數(shù)據(jù)、保護(hù)配置、設(shè)備參數(shù)掌握不夠，遇事即請示，延誤工作。加強(qiáng)規(guī)程制度培訓(xùn)，提高事故處理能力。嚴(yán)格按事故處理原則辦事，迅速隔離故障點，特別要注意對停電設(shè)備的恢復(fù)送電。
　　自動化信息監(jiān)控危險點分析和控制措施
　　微機(jī)監(jiān)屏危險點：數(shù)據(jù)監(jiān)視不到位。
　　控制措施：微機(jī)監(jiān)屏不能只是等待告警提示，要主動查看變電站運行信息，特別是遙測數(shù)據(jù)與遙信的一致性檢查，比如開關(guān)位置與測量量、主變分接位置與母線電壓數(shù)據(jù)是否一致。
　　例如某供電公司的一變電站10千伏電容器開關(guān)柜因開關(guān)合閘時，輔助開關(guān)連桿銷子脫落，導(dǎo)致開關(guān)位置信息不變化，但是電容器已運行，在調(diào)度端顯示數(shù)據(jù)正確，可惜的是值班調(diào)度員未能發(fā)現(xiàn)缺陷。在該變電站秋季檢修工作中，10千伏電容器需停電檢修，調(diào)度員認(rèn)為開關(guān)在分位，下令拉開兩側(cè)刀閘，導(dǎo)致"帶負(fù)荷拉刀閘"誤操作事故，負(fù)荷側(cè)刀閘因弧光短路燒壞，且短路點太近造成主變跳閘。
　　遙控操作危險點：缺乏監(jiān)護(hù)。
　　控制措施：凡是操作，應(yīng)有監(jiān)護(hù)和防誤操作措施。調(diào)度一般雙人值班，就是考慮到此要求。郯城縣供電公司調(diào)度中心有很好的操作監(jiān)護(hù)措施，即一臺微機(jī)發(fā)操作令，設(shè)另一臺微機(jī)工作位對每條指令給予確認(rèn)，效果顯著。
　　電網(wǎng)調(diào)度是一項嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、持之以恒的工作，在各個環(huán)節(jié)存在著多方面的危險點。我們只有不懈地進(jìn)行危險點分析，采取有效的控制措施，才能減少經(jīng)濟(jì)損失和事故發(fā)生的可能。