〔摘 要〕 隨著發(fā)電機組向大型化集中控制以及設(shè)備機電一體化的方向發(fā)展，為便于管理，建議將現(xiàn)行的發(fā)電廠熱機和電氣工作票合并為統(tǒng)一的發(fā)電廠第一類和第二類兩種工作票。

〔關(guān)鍵詞〕 發(fā)電廠 工作票 改革

　　在發(fā)電廠設(shè)備檢修中實行的工作票制度，是保證檢修工作時具有安全可靠的工作條件和運行系統(tǒng)安全的一項重要制度。長期以來，這項制度作為保證安全的組織措施之一對發(fā)電廠的安全生產(chǎn)發(fā)揮著良好的促進作用。

　　發(fā)電廠的工作票形式一般分為兩類三種，即：熱力機械工作票和電氣工作票，電氣工作票又按是否需要將高壓設(shè)備(對地電壓250 V以上設(shè)備)停電做措施來分為電氣第一種工作票和電氣第二種工作票。工作票形式的制定劃分是在當初發(fā)電廠熱機和電氣兩個不同專業(yè)關(guān)系并不密切，而發(fā)電廠組織機構(gòu)是按照機、爐、電分場劃分的背景下產(chǎn)生的，專業(yè)的單一性突出。但是隨著發(fā)電機組向大型化集中控制方向的發(fā)展，尤其是一些設(shè)備機電一體化的趨勢日益明顯，仍然按熱機和電氣兩種工作票形式把檢修工作內(nèi)容及措施進行人為的劃分，就有許多對安全生產(chǎn)和管理的不便之處。如果將熱機和電氣工作票予以合并，并按檢修設(shè)備的重要程度劃分為第一類和第二類兩種工作票，不僅更有利于保證檢修工作的安全進行，也更便于生產(chǎn)管理。

1 發(fā)電機組向集中控制的發(fā)展需要簡化工作票形式

　　長期以來　，從學(xué)校到發(fā)電廠熱機與電氣是截然分開、性質(zhì)完全不同的兩個專業(yè)或兩種性質(zhì)的工作，就是干了多年值長工作的人也要經(jīng)常論一論你是哪個專業(yè)出身的。但是隨著發(fā)電機組向大型集中控制的發(fā)展，把機爐電緊密聯(lián)系在一起的控制系統(tǒng)要求操作設(shè)備的人必須改變那種只掌握單一專業(yè)技術(shù)的特點。因此學(xué)校產(chǎn)生了兼容熱機與電氣的集控專業(yè)，發(fā)電廠打破了原來的機、爐、電分場，合并產(chǎn)生了運行分場的建制，也打破了原來的運行班長、司爐、司機、司盤崗位而代之于單元長、第一值班員、巡檢員等全能型值班員崗位。這些變化不僅打破了原有的機、爐、電專業(yè)的分工概念，而且使工作票的工作許可人一方發(fā)生了變化，也就是說不論是熱機還是電氣工作票，其工作許可人都是同一崗位的專責(zé)人，不存在原來熱機或電氣工作票需要對口辦理的關(guān)系。因此大機組集中控制的發(fā)展統(tǒng)一了工作票中的工作許可人一方，已經(jīng)沒有必要再按熱機和電氣進行劃分。

2 改革工作票形式是生產(chǎn)管理的需要

　　大機組的發(fā)展不僅使運行崗位的性質(zhì)發(fā)生了變化，同時也在向檢修工作滲透。由于熱機和電氣設(shè)備的聯(lián)系更加緊密，機電一體化的設(shè)備日益增多，新廠新機制使檢修維護人員減少。熱機工作中要觸及電氣設(shè)備，電氣工作中也需要觸及熱機設(shè)備，限定檢修人員只干熱機或電氣方面的單一工作，已經(jīng)不能適應(yīng)發(fā)電廠檢修維護工作需要一專多能的復(fù)合型人才的發(fā)展趨勢。

　　在發(fā)電廠的檢修工作中，經(jīng)常遇到我的工作需要你干一點我才能接著干的穿插情況，因此可能發(fā)生我等你、你等我影響工作效率的問題。在設(shè)備的分工上由于專業(yè)不同的問題，往往要在某一專業(yè)的管轄區(qū)域中劃分出一點給另一專業(yè)，因此為工作扯皮留下隱患。有時出于管理需要，跨專業(yè)安排一些檢修工作，往往就會遇到一個問題，就是工作內(nèi)容與工作票形式不符，如：電氣檢修人員只能開電氣工作票，干機械工作該如何辦理工作票存在制度上的障礙，也容易出現(xiàn)一些回避工作的借口。

　　在發(fā)電廠的熱機設(shè)備檢修時，需要電氣設(shè)備停電的措施是經(jīng)常遇到的，尤其是熱工和轉(zhuǎn)動機械的一些檢修工作，往往辦的是熱機工作票，但是要求的措施內(nèi)容都是電氣方面的。同樣電氣方面的檢修工作有時也需要做一些熱機方面的措施，例如：發(fā)電機檢修不僅需要拉開出線刀閘、合上地刀等電氣方面的安全措施，同時也需要發(fā)電機排氫、停盤車、停油泵、解列冷卻水等，因此將熱機和電氣工作票統(tǒng)籌合并，在實際生產(chǎn)中有更廣泛的適用性。

　　發(fā)電廠的熱機工作票和電氣第一種工作票一般均由值長審批，大型發(fā)電廠規(guī)模大、戰(zhàn)線長，設(shè)備多、系統(tǒng)復(fù)雜，日常工作票也較多，使值長審批工作票的工作量增大，而發(fā)電廠值長當班的重點工作是優(yōu)化系統(tǒng)的運行方式、協(xié)調(diào)運行系統(tǒng)，保證安全經(jīng)濟運行。另一方面相對位置較遠的燃運、供水等部門，要先將工作票送到值長處，值長審批后再取回，造成人員的來回奔波，影響工作效率。從現(xiàn)場的實際情況來說，所有熱機工作票也未必都需值長審批，熱機工作票需要采用類似于電氣第二種工作票的辦法，一般情況下可由主值班員或公用系統(tǒng)的班長許可就可以開工檢修。

3 改革工作票的形式是安全生產(chǎn)的需要

　　要保證設(shè)備檢修中具有安全的工作條件，保證運行設(shè)備的穩(wěn)定，無論是熱機還是電氣方面的檢修工作，往往都需要相互考慮一下安全方面的措施。但是實際工作中往往對本專業(yè)的安全措施都能要求到位，而對跨專業(yè)的安全措施有時就含糊一些，譬如：在同一臺高壓轉(zhuǎn)動設(shè)備上從事檢修工作，電氣工作票不僅要求斷開并拉出小車開關(guān)，取下操作保險，還要求在可能來電的方向合上接地刀閘或掛接地線，在操作把手上掛“禁止合閘”牌，而熱機工作票往往只要求切除電源，與電氣檢修要求的措施相比，就不能說很完善可靠。熱機檢修人員需要清楚電氣方面的安全措施，電氣檢修人員也需要熟悉掌握熱機方面的安全措施。如果我們不是從工作票措施的項目上進行要求，而是人為地將安全措施在格式上按專業(yè)進行劃分，就有可能造成安全措施的不完善，也容易限制人們的思維范圍。

4 對改革發(fā)電廠工作票的建議

　　鑒于上述原因，筆者建議對現(xiàn)行工作票形式進行改革，不再按照熱機和電氣進行分類，初步設(shè)想按工作性質(zhì)及對運行設(shè)備的影響程度將工作票簡單的劃分為兩種，即：發(fā)電廠第一類工作票和發(fā)電廠第二類工作票。凡是影響到主設(shè)備運行，影響到發(fā)電廠出力或者需要將高電壓設(shè)備停電做措施的檢修工作都采用第一類工作票，由值長審批。對那些不會影響到主設(shè)備的出力和運行、不會使公用系統(tǒng)方式有大的　改變且工期控制在8 h以內(nèi)的檢修工作，采用第二類工作票由單元長或運行班長審批。這樣，不僅有利于檢修工作，也減輕了值長的工作量，使值長有更多的精力安排和組織生產(chǎn)，同時也減少了遠離值長崗位的其它部門送批工作票的來回奔波。

5 熱機、電氣工作票合并后的格式

　　把現(xiàn)行的熱機和電氣工作票格式進行合并是可行的。除了安全措施這一欄所列項目內(nèi)容不同外，其它各項大同小異，很容易合并。所以我們重點探討一下安全措施項目的合并問題?，F(xiàn)在的電氣第一種工作票的安全措施項目分為三欄，而熱機工作票的措施項目為一個通欄，設(shè)想合并后的第一類工作票安全措施按三欄進行劃分。第一欄為：應(yīng)采取的安全措施(包括應(yīng)關(guān)閉的閥門、應(yīng)拉開的開關(guān)、刀閘及編號)，這樣不論熱機還是電氣的工作，安全措施均可按行正常填寫；第二欄為應(yīng)裝設(shè)的接地線(注明確實地點及編號)，這樣也可以提醒熱機工作時是否需要接地措施；第三欄為應(yīng)設(shè)遮攔、應(yīng)掛標示牌，這樣不僅對電氣檢修，同時也提醒熱機檢修在工作區(qū)域(包括工作中的孔洞等危險區(qū)域)裝設(shè)遮攔和標示牌，在操作把手上掛“禁止合閘”牌。第二類工作票參照現(xiàn)行的電氣第二種工作票形式，做出相應(yīng)的修改。

　　綜上所述，通過工作票形式的改革，使熱機與電氣工作票統(tǒng)一后，對保證安全生產(chǎn)，提高工作效率，減少工作票的印刷費用，方便工作票的管理都是有益的。同時由于工作票的形式內(nèi)容未做大的刪減，所以也適用于各種類型的發(fā)電廠。