首先我簡單說一下架空配電線路巡視種類
(1) 定期性巡視。定期性巡視的目的是經(jīng)常掌握配電線路各部件的運行狀況、沿線情況以及隨季節(jié)而變化的其他情況。定期性巡視可由線路專責(zé)人單獨進(jìn)行，但巡視中不得攀登桿塔及帶電設(shè)備，并應(yīng)與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離，如10kV不小于0.7m。
(2) 特殊性巡視。特殊性巡視是指遇有氣候異常變化(如大雪、大霧、暴風(fēng)、大風(fēng)、沙塵暴等)、自然災(zāi)害(如地震、河水泛濫等)、線路過負(fù)荷和遇有重要政治活動、大型節(jié)假日等特殊情況時針對線路全部或全線某段、某些部件進(jìn)行的巡視，以便發(fā)現(xiàn)線路的異常變化和損壞。
(3) 夜間巡視。夜間巡視在線路高峰負(fù)荷時進(jìn)行，主要利用夜間的有利條件發(fā)現(xiàn)接頭有無發(fā)熱打火、絕緣子表面有無閃絡(luò)放電現(xiàn)象。
(4) 故障性巡視。故障性巡視的目的是為了查明線路發(fā)生故障的地點和原因，以便排除。無論線路故障重合閘成功與否，均應(yīng)在故障跳閘或發(fā)現(xiàn)接地后立即進(jìn)行巡視。
(5) 監(jiān)察性巡視。由運行部門領(lǐng)導(dǎo)和線路專責(zé)技術(shù)人員進(jìn)行，也可由專責(zé)巡線人員互相交叉進(jìn)行。目的是了解線路和沿線情況，檢查專責(zé)人員巡線工作質(zhì)量，并提高其工作水平。巡視可在春季、秋季安全檢查及高峰負(fù)荷時進(jìn)行，可全面巡視，也可抽巡。
第二我說一下架空配電線路巡視周期的規(guī)定
規(guī)程規(guī)定，定期巡視周期為：城鎮(zhèn)公用電網(wǎng)及專線每月巡視一次，郊區(qū)及農(nóng)村線路每季至少一次。特殊巡視的周期不做規(guī)定，根據(jù)實際情況隨時進(jìn)行。夜間巡視周期為：公用電網(wǎng)及專線每半年一次，其他線路每年一次。監(jiān)察性巡視周期為：重要線路和事故多的線路每年至少一次。
第三我說一說巡視的流程和內(nèi)容
巡視的流程：巡視首先根據(jù)巡視任務(wù)辦理工作票和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書（卡）。巡線人員要了解當(dāng)日氣象預(yù)報情況，攜帶必要的工器具和巡線記錄本。巡線人員應(yīng)穿工作服、穿絕緣鞋、戴安全帽，攜帶望遠(yuǎn)鏡(必要時還需攜帶紅外線測溫儀、測高儀)、通信工具，并根據(jù)當(dāng)天氣候情況準(zhǔn)備雨鞋、雨衣，暑天山區(qū)巡線應(yīng)配備必要的防護(hù)工具和防蜂、蛇的藥品，巡線人員應(yīng)帶一根不短于1,2m的木棒，防止動物襲擊。夜問巡線應(yīng)攜帶足夠的照明工具。
這些大家都比較熟悉，我就不詳細(xì)說了。我說一下架空配電線路巡視內(nèi)容
1．導(dǎo)線的巡視檢查
（1） 裸導(dǎo)線的巡視檢查。
1） 導(dǎo)線有無斷股、燒傷，在化工和沿海地區(qū)導(dǎo)線有無腐蝕現(xiàn)象。
2) 各相弧垂是否一致，有無過緊或過松。
3) 接頭有無變色、燒熔、銹蝕，銅鋁導(dǎo)線連接是否使用過渡線夾（特別是低壓中性線接頭），并溝線夾彈簧墊圈是否齊全，螺母是否緊固。
4) 引流線對鄰相及對地（桿塔、金具、拉線等）距離是否符合要求（最大風(fēng)偏時，10kV對地不小于200mm，線間不小于300mm；低壓對地不小于100mm，線間不小于150mm）。
（2）絕緣導(dǎo)線的巡視檢查。
1) 絕緣線外皮有無磨損、變形、龜裂等。
2) 絕緣護(hù)罩扣合是否緊密，有無脫落現(xiàn)象。
3) 各相弧垂是否一致，有無過緊或過松。
4) 引流線最大風(fēng)偏時，10kV對地不應(yīng)小于200mm，線間不小于300mm。
5) 沿線有無樹枝刮蹭絕緣導(dǎo)線。
6) 紅外監(jiān)測技術(shù)檢查接頭有無發(fā)熱現(xiàn)象。
2．桿塔的巡視檢查
（1）桿塔是否傾斜(混凝土桿：轉(zhuǎn)角桿、直線桿不應(yīng)大于15／1000，轉(zhuǎn)角桿不應(yīng)向內(nèi)角傾斜，終端桿不應(yīng)向?qū)Ь€側(cè)傾斜，向拉線側(cè)傾斜應(yīng)小于200mm；鐵塔：50m以下不應(yīng)大于10／1000，50m以上不匝查于5／1000)；鐵塔構(gòu)件有無彎曲、變形、銹蝕；螺栓有無松動；混凝土桿有無裂紋(不應(yīng)有縱向裂紋，橫向裂紋不應(yīng)超過1／3周長，且裂紋寬度不應(yīng)大于0．5mm)、酥松、鋼筋外露，焊接處有無開裂、銹蝕。
（2）基礎(chǔ)有無損壞、下沉或上拔，周圍土壤有無挖掘或沉陷，寒冷地區(qū)電桿有無凍鼓現(xiàn)象。
（3）桿塔位置是否合適，有無被車撞的可能，或被水淹、沖的可能，桿塔周圍防洪設(shè)施有無損壞、坍塌。
（4）桿塔標(biāo)志(桿號、相位、警告牌等)是否齊全、明顯。
（5）桿塔周圍有無雜草和蔓藤類植物附生。有無危及安全的鳥巢、風(fēng)箏及雜物。
3．橫擔(dān)和金具的巡視檢查
（1）橫擔(dān)有無銹蝕(銹蝕面積超過1／2)、歪斜(上下傾斜、左右偏歪不應(yīng)大于橫擔(dān)長度的2％)、變形。
（2）金具有無銹蝕、變形；螺栓有無松動、缺帽；開口銷有無銹蝕、斷裂、脫落。
4．絕．緣子的巡視檢查
（1）絕緣子有無臟污，出現(xiàn)裂紋、閃絡(luò)痕跡，表面硬傷超過1cm，扎線有無松動或斷落。
（2）絕緣子有無歪斜，緊固螺釘是否松動，鐵腳、鐵帽有無銹蝕、彎曲。
（3）合成絕緣子傘裙有無破裂、燒傷。
5．拉線、頂(撐)桿、拉線柱的巡視檢查
（1）拉線有無銹蝕、松弛、斷股和張力分配不均等現(xiàn)象。
（2）拉線絕緣子是否損壞或缺少。
（3）拉線、抱箍等金具有無變形、銹蝕。
（4）拉線固定是否牢固，拉線基礎(chǔ)周圍土壤有無突起、沉陷、缺土等現(xiàn)象。
（5）拉樁有無偏斜、損壞。
（6）水平拉線對地距離是否符合要求。
（7）拉線有無妨礙交通或被車碰撞。
（8）頂(撐)桿、拉線柱、保護(hù)樁等有無損壞、開裂、腐朽等現(xiàn)象。
6．防雷設(shè)施的巡視檢查
（1）避雷器絕緣裙有無硬傷、老化、裂紋、臟污、閃絡(luò)。
（2）避雷器的固定是否牢固，有無歪斜、松動現(xiàn)象。
（3）引線連接是否牢固，上下壓線有無開焊、脫落，接頭有無銹蝕。
（4）引線與相鄰桿塔構(gòu)件的距離是否符合規(guī)定。
（5）附件有無銹蝕，接地端焊接處有無開裂、脫落。
7．接地裝置的巡視檢查
(1) 接地引下線有無斷股、損傷、丟失。
(2) 接頭接觸是否良好，線夾螺栓有無松動、銹蝕。
(3)接地引下線的保護(hù)管有無破損、丟失，固定是否牢靠。
(4)接地體有無外露、嚴(yán)重腐蝕，在埋設(shè)范l內(nèi)有無土方工程。
8．線路保護(hù)區(qū)巡視檢查
(1)線路上有無搭落的樹枝、金屬絲、錫箔紙、塑料布、風(fēng)箏等。
(2)線路周圍有無堆放易被風(fēng)刮起的錫箔紙、塑料布、草垛、大棚等。
(3)沿線有無易燃、易爆物品和腐蝕性液、氣體。
(4)有無危及線路安全運行的建筑腳手架、吊車、樹木、煙囪、天線、旗桿等。
(5)線路附近有無敷設(shè)管道、修橋筑路、挖溝修渠、平整土地、砍伐樹木及在線路下方修房栽樹、堆放土石等。
(6)線路附近有無新建的化工廠、農(nóng)藥廠、電石廠等污染源及打靶場、開石爆破等不安全現(xiàn)象。
(7)導(dǎo)線對其他電力線路、弱電線路的距離是否符合規(guī)定。
(8)導(dǎo)線對地、道路、公路、鐵路、管道、索道、河流、建筑物等距離是否符合規(guī)定。
(9)防護(hù)區(qū)內(nèi)有無植樹、種竹情況及導(dǎo)線與樹、竹間距離是否符合規(guī)定。
(10)線路附近有無射擊、放風(fēng)箏、拋扔外物、飄灑金屬和在桿塔、拉線上拴牲畜等。
(1 1)查明沿線發(fā)生江河泛濫、山洪和泥石流等異常現(xiàn)象。
(12)有無違反《電力設(shè)施保護(hù)條例》的建筑。
第四巡視的注意事項
巡線工作應(yīng)由有電力線路工作經(jīng)驗的人員擔(dān)任。單獨巡線人員應(yīng)考試合格并經(jīng)工區(qū) （公司、所）分管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。電纜隧道、偏僻山區(qū)和夜間巡線應(yīng)由兩人進(jìn)行。汛期、暑天、雪天等惡劣天氣巡線，必要時由兩人進(jìn)行。單人巡線時，禁止攀登電桿和鐵塔。遇有火災(zāi)、地震 、臺風(fēng) 、冰雪、洪水、泥石流、沙塵暴等災(zāi)害發(fā)生時，如需對線路進(jìn)行巡視，應(yīng)制訂必要的安全措施，并得到設(shè)備運行管理單位分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。巡視應(yīng)至少兩人一組。并與派出部門之間保持通信聯(lián)絡(luò)。
雷雨、大風(fēng)天氣或事故巡線，巡視人員應(yīng)穿絕緣鞋或絕緣靴 、汛期、暑天、雪天等惡劣天氣和山區(qū)巡線應(yīng)配備必要的防護(hù)用具、自救器具和藥品、夜間巡線應(yīng)攜帶足夠的照明工具。
夜間巡線應(yīng)沿線路外側(cè)進(jìn)行；大風(fēng)時，巡線應(yīng)沿線路上風(fēng)側(cè)前進(jìn)，以免萬一觸及斷落的導(dǎo)線；特殊巡視應(yīng)注意選擇路線， 防止洪水、塌方、惡劣天氣等對人的傷害。巡線時禁止泅渡。
事故巡線應(yīng)始終認(rèn)為線路帶電，即使明知該線路已停電，亦應(yīng)認(rèn)為線路隨時有恢復(fù)送電的可能。
巡線人員發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線，電纜斷落地面或懸掛空中，應(yīng)設(shè)法防止行人靠近斷線地點8米以內(nèi)，以免跨步電壓傷人，并迅速報告調(diào)度和上級，等候處理。
進(jìn)行配電設(shè)備巡視的人員，應(yīng)熟悉設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和接線情況。巡視檢查配電設(shè)備時，不準(zhǔn)越過遮欄或圍墻。進(jìn)出配電設(shè)備室（箱）應(yīng)隨手關(guān)門，巡視完畢應(yīng)上鎖。單人巡視時，禁止打開配電設(shè)備柜門、箱蓋。
最后我說一下架空裸導(dǎo)線故障巡視的一些方法，因為故障巡視要求盡量在最短的時間查
