為了加強蓄電池機車管理，保證運輸安全，促進煤炭生產(chǎn)，現(xiàn)制定蓄電池機車管理辦法，望各使用單位嚴格執(zhí)行。
        1、機電運輸部是全礦運輸業(yè)務(wù)的管理職能部門，負責(zé)全礦機車的管理和技術(shù)指導(dǎo)工作。
        2、機車使用過程中發(fā)現(xiàn)故障時，先由使用單位維護，使用單位無法排出故障時，交運輸隊機車維修車間進行檢修。運輸隊對全礦使用的機車每六個月進行一次定期檢查和維修。
        3、機車初充電由運輸隊負責(zé)，常規(guī)充電由使用單位負責(zé)，各隊要按規(guī)定時間更換電池，不得出現(xiàn)過放電現(xiàn)象。
        4、各巖巷隊必須有一名隊干部分管運輸工作。組織職工學(xué)習(xí)貫徹有關(guān)規(guī)程和制度。
        5、各使用單位要指定專人檢查維護蓄電池機車。
        6、機車運輸必須做到“三好”、“二落實”。三好：機車完好；巷道支護好；軌道質(zhì)量好。二落實：崗位責(zé)任制落實；檢查維護落實。
        7、操作蓄電池機車的司機必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格并持證上崗。嚴格按照操作規(guī)程操作，做到“六不開”，即機車不完好不開；燈、鈴、閘不完好不開；巷道和軌道不合格不開；防爆性能不完好不開；電池過放電不開；無司機室不開。
        8、通行機車的巷道要達到《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的要求。
        9、機車通過的風(fēng)門尺寸不得小于以下尺寸：高*寬：1650mm*1200mm，風(fēng)門應(yīng)完好，關(guān)閉自如。
        10、運行機車的軌道應(yīng)達到部頒軌道標準（1983年頒發(fā)）。
        11、機車牽引數(shù)應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行。（12噸蓄電池電機車不超過24輛，8噸蓄電池電機車不超過20輛，5噸蓄電池電機車10輛，2.5噸蓄電池電機車不超過5輛）。嚴禁超掛車。
        12、充電設(shè)備必須使用防爆型。
        13、蓄電池的使用管理按照“煤礦防爆特殊型蓄電池機車或電機車使用維護暫行規(guī)定執(zhí)行”。
        14、防爆特殊型蓄電池箱內(nèi)極柱連線必須焊接。
        15、井下充電點應(yīng)設(shè)在通風(fēng)良好的進風(fēng)大巷，應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》的要求，且有專人負責(zé)充電。