1目的
        為規(guī)范全廠停送電的管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行停送電工作程序，杜絕誤停、誤送、錯(cuò)停、錯(cuò)送等安全事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)，使全廠供配電管理提高一個(gè)深層次水平，結(jié)合五虎山洗煤廠供電系統(tǒng)實(shí)際，制定本程序。
        2適用范圍
        全廠所屬各生產(chǎn)單位
        3職責(zé)
        3.1 成立五虎山洗煤廠停送電領(lǐng)導(dǎo)管理小組。
        3.2停送電領(lǐng)導(dǎo)管理小組負(fù)責(zé)全廠各類停送電工作的指導(dǎo)、監(jiān)督和管理工作。
        3.3生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)組織計(jì)劃、審核和監(jiān)督停送電工作，編制高壓停送電計(jì)劃以及方案和措施，辦理或配合辦理高壓停送電作業(yè)票。
        3.4各生產(chǎn)車(chē)間機(jī)電管理人員負(fù)責(zé)配合五虎山洗煤廠生產(chǎn)技術(shù)部做好高低壓停送電的作業(yè)相關(guān)程序的管理，負(fù)責(zé)組織車(chē)間設(shè)備計(jì)劃?rùn)z修和非計(jì)劃搶修及突發(fā)事故處理的低壓系統(tǒng)的停送電管理工作，認(rèn)真組織機(jī)電維修人員按照停送電規(guī)程規(guī)范操作。
        4停送電管理制度及執(zhí)行程序
        （一） 停送電工作要嚴(yán)格按照《選煤廠安全規(guī)程》進(jìn)行。
        （二） 進(jìn)行電氣設(shè)備安裝、檢修，以及用電設(shè)備的安裝、檢修等相關(guān)工作時(shí)，必須執(zhí)行停送電管理制度。
        （三）停送電工作等級(jí)劃分
        根據(jù)我廠各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間配電系統(tǒng)分布比較分散，各車(chē)間管轄范圍內(nèi)電氣系統(tǒng)由各車(chē)間獨(dú)立控制。為此，我廠進(jìn)行了如下停送電工作劃分。
        1. 設(shè)備安裝、維修以及電氣進(jìn)行檢修需要將廠級(jí)6KV高壓主線路進(jìn)行停電作業(yè)時(shí)，因停電影響涉及到多個(gè)車(chē)間生產(chǎn)，必須由廠調(diào)度室與35KV變電所進(jìn)行聯(lián)系，并由廠電氣主管技術(shù)人員開(kāi)具變電所第一種電氣工作票。
        2. 各車(chē)間對(duì)自己所屬低壓系統(tǒng)進(jìn)行檢修時(shí)，需要對(duì)車(chē)間內(nèi)高壓柜進(jìn)行停電，而不需要將廠6KV高壓主線路停電且不涉及其它車(chē)間工作運(yùn)行時(shí)，由車(chē)間電氣主管技術(shù)人員開(kāi)具停送電工作票，并開(kāi)具倒閘操作票。
        3. 車(chē)間對(duì)低壓電氣系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)備安裝、檢修以及對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行安裝檢修工作時(shí)，由車(chē)間技術(shù)人員開(kāi)具停送電作業(yè)票。
        （四）高壓電氣操作、低壓柜內(nèi)電氣操作、電氣設(shè)備檢修、較為復(fù)雜的倒閘操作和非電氣工作人員(如油漆工、起重工、臨時(shí)工等)在電氣場(chǎng)所工作時(shí)，必須執(zhí)行專人監(jiān)護(hù)制。
        （五） 停送電工作票具體填寫(xiě)內(nèi)容要按照《兩票管理制度》要求進(jìn)行填寫(xiě)。所有涉及到電氣系統(tǒng)檢修的停電工作必須開(kāi)具相應(yīng)的電氣工作票。電氣工作票由開(kāi)具此次停送電票據(jù)的同一人員填寫(xiě)。
        （六） 高壓停送電工作以及在低壓配電室?guī)щ婓w附近進(jìn)行電氣檢修時(shí)，必須穿戴好經(jīng)檢驗(yàn)合格的絕緣靴、絕緣手套，操作人應(yīng)站在絕緣臺(tái)或絕緣墊上。
        （七） 高壓電氣倒閘操作時(shí)，必須按照電氣倒閘操作順序要求進(jìn)行操作。每操作完畢一項(xiàng)后必須進(jìn)行檢查確認(rèn)，正確后方可進(jìn)行下一步驟。
        （八） 倒閘操作完畢必須檢查應(yīng)使存在一個(gè)明顯的斷開(kāi)點(diǎn)，若無(wú)法觀察到停電設(shè)備的斷開(kāi)點(diǎn)，應(yīng)查看能夠反映設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的電氣和機(jī)械等指示。
        （九） 在停電工作時(shí)，要確保所有相關(guān)的部位均斷開(kāi)，防止與停電設(shè)備有關(guān)的變壓器、聯(lián)絡(luò)柜和互感器向停電檢修設(shè)備反送電。
        （十） 停電檢修時(shí)必須履行驗(yàn)電，驗(yàn)電時(shí)必須應(yīng)使用相應(yīng)電壓等級(jí)匹配的的接觸式驗(yàn)電器在斷開(kāi)出線端一側(cè)驗(yàn)電，高壓驗(yàn)電應(yīng)戴絕緣手套?！　　　?nbsp;  
        （十一） 高壓線路及低壓線路母排停電檢修時(shí)，驗(yàn)電確認(rèn)無(wú)電后，應(yīng)掛接三相短路式接地線。接地線應(yīng)接觸良好，連接應(yīng)可靠。
        （十二） 停送電必須遵循“誰(shuí)停電誰(shuí)送電”的原則。停電后必須在操作手柄位置或柜體明顯位置上掛“有人工作，嚴(yán)禁合閘”警示牌，必要時(shí)可設(shè)臨時(shí)防護(hù)欄等安全措施。
        （十三） 禁止越級(jí)停電，嚴(yán)禁擴(kuò)大停電范圍，嚴(yán)禁電話預(yù)約停送電。
        （十四） 使用高壓絕緣鉗夾進(jìn)行戶外裝卸高壓熔斷器時(shí)，應(yīng)戴好絕緣手套，穿上絕緣靴，戴好安全帽和防護(hù)鏡，雷雨天氣禁止戶外操作。
        （十五） 兩個(gè)及兩個(gè)以上車(chē)間共用同一條線路時(shí)，停電工作必須應(yīng)由廠調(diào)度室提前向各車(chē)間協(xié)調(diào)聯(lián)系，征得各方同意回復(fù)后方可履行停電手續(xù)。
        （十六）設(shè)備檢修停電時(shí)，在配電室空開(kāi)進(jìn)行停電、掛牌，并做停電記錄。檢修人員必須關(guān)斷現(xiàn)場(chǎng)電控箱控制回路的閉鎖開(kāi)關(guān)。
        （十七） 檢修工作完成后，由相應(yīng)檢修人員在停送電記錄本上填寫(xiě)送電申請(qǐng)。送電人員送電后必須簽字注明送電時(shí)間。車(chē)間所有送電工作完成后及時(shí)向車(chē)間集控進(jìn)行匯報(bào)。
        （十八） 送電前應(yīng)查看現(xiàn)場(chǎng)是否已將短接線拆除，是否一切情況正常。操作完畢后核實(shí)是否接觸完好，是否供電正常, 送電后取掉 “有人工作，嚴(yán)禁合閘”警示牌。
        （十九）非電氣操作人員不準(zhǔn)進(jìn)行停送電作業(yè)操作。
        （二十）對(duì)于突發(fā)停電工作可不按照上述程序進(jìn)行。當(dāng)發(fā)生下列特殊狀況時(shí)，應(yīng)立即由配電人員進(jìn)行緊急停電處理。
        1. 用電設(shè)備發(fā)生火災(zāi)情況。
        2. 人員發(fā)生觸電等事故時(shí)。
        3. 其他非正常生產(chǎn)緊急情況需要進(jìn)行停電時(shí)。停電后必須做好停電記錄，并按要求進(jìn)行送電。
        第四條 管理監(jiān)督與考核
        對(duì)于在檢查中發(fā)現(xiàn)停送電工作中存在違章操作，將對(duì)車(chē)間下達(dá)整改單，在車(chē)間安全考核中給予處罰。
        如因違章停送電作業(yè)而造成生產(chǎn)延誤、設(shè)備損壞、人身傷害等事故時(shí)，根據(jù)機(jī)電事故追查制度給予相應(yīng)處罰。
        5相關(guān)文件
         ★《五虎山洗煤廠停送電管理制度》
        6相關(guān)記錄
        ★《停送電記錄》
        7附件