拖拉機帶拖斗運輸作業(yè)，一般都配裝了氣剎裝置，使運輸作業(yè)的安全性能大大提高。但有些駕駛員對氣剎的性能缺乏了解，往往導(dǎo)致事故的發(fā)生。下面介紹一些方法，供駕駛員參考。  
    一、氣壓。拖拉機起步時，氣壓表指示的壓力應(yīng)在4。5公斤/平方厘米以上。如果低于這個氣壓就會出現(xiàn)制動不靈，制動距離延長，不安全。如果氣壓超過7-8公斤/平方厘米時，儲氣筒上的安全閥應(yīng)有放氣聲。氣壓過高，會造成制動過猛，機件加速磨損；同時，驅(qū)動氣泵的功率消耗增加，拖拉機牽引功率下降，氣泵和儲氣筒負荷過大，容易損壞等。  
    二、及時保養(yǎng)儲氣筒。平時，應(yīng)保持儲氣筒外部的清潔，經(jīng)常清除儲氣筒內(nèi)部殘留的油污和水。在儲氣筒下部設(shè)有排除閥，每工作2-4天，趁儲氣筒還有壓力時，擰開閥門，排除儲氣筒內(nèi)的油污和水。一次放不干凈，可再充足氣再放，直到放出的壓縮空氣中沒有油污和水為止。如果儲氣筒內(nèi)的油污和水積存多了，就會隨制動管路進入制動閥，制動氣室，影響壓縮空氣的流通，造成制動不靈或不能制動。如果氣泵中活塞環(huán)磨損嚴重，氣泵中的機油隨空氣進入儲氣筒，空氣中的水蒸汽隨溫度下降凝成水珠，積存日久進入管路，使制動橡膠管和制動氣室橡膠膜片老化破壞，制動無效，拖拉機運行途中，極不安全。  
    三、正確調(diào)整  
    1、拖拉機主車與拖斗制動應(yīng)基本同步，但拖斗應(yīng)略早于主車。這是因為拖斗若制動過遲，則主車受到較大的行駛慣性推動力，導(dǎo)致拖拉機方向失控，容易跑偏，危及安全。因此應(yīng)及時調(diào)整。  
    2、主車輪胎制動應(yīng)一致，拖斗四個車輪制動應(yīng)一致。如右左前后車輪制動不一致時，應(yīng)進行調(diào)整。否則，拖拉機高速行駛中制動時，拖拉機會突然跑偏，嚴重時會突然向一側(cè)調(diào)頭，極易釀成大事故。  
    四、操作技巧  
    1、拖拉機起步行駛前，檢查制動管的連接是否可靠，試幾次剎車，是否靈活有效。  
    2、下較長坡時，觀看氣壓表的指示氣壓是否充足，如不足應(yīng)在下坡前停車打氣，直到氣壓足時再行駛。 
    3、一般情況下制動，應(yīng)先減少油門，降低車速，再分離“離合器”，變速桿放在空檔，踩一腳剎車踏板，就能平穩(wěn)停車。  
    4、緊急停車時，應(yīng)在減少油門的同時，點剎幾腳，然后“制動”“離合”踏板同時踩下，變速桿放在空檔位置，就可安全停車。