天然氣汽車加氣站儲存系統(tǒng)作為加氣站主體部分之一所處的重要地位直接影響到加氣站儲氣技術(shù)的發(fā)展。我國的天然氣汽車事業(yè)初始于20世紀(jì)50年代的低壓橡膠皮包天然氣汽車，直至80年代才真正發(fā)展起來，1988年在四川興建了第一座全進(jìn)口新西蘭的CNG加氣站，繼而，國產(chǎn)天然氣汽車改裝部件及加氣站設(shè)備，如壓縮機(jī)、氣體處理設(shè)備、售氣機(jī)、儲存容器等相繼問世。近年來，天然氣加氣站儲氣技術(shù)的完善和提高為天然氣汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)，十幾年來，CNG加氣站儲存容器由最初的氧氣瓶走向了天然氣專用瓶、從小型氣瓶組發(fā)展到大型瓶組，90年代中期又出現(xiàn)了井式儲氣技術(shù)，近幾年在四川大型焊接容器儲氣形式的出現(xiàn)立即得到了人們的關(guān)注，伴隨著天然氣汽車及加氣站設(shè)備技術(shù)的發(fā)展，天然氣加氣站儲氣技術(shù)也得到了不斷的發(fā)展，儲氣技術(shù)愈來愈向安全、可靠、經(jīng)濟(jì)的大型化方向發(fā)展。