在這里，鐵路運(yùn)輸職工人身安全主要是指在值班時(shí)或生產(chǎn)崗位上職工的人身安全。
由于鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)屬于動(dòng)態(tài)加工，鐵路運(yùn)輸有關(guān)人員的工作崗位、場(chǎng)所很大一部分是在露天，而且處在列車(chē)與機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行的環(huán)境之中。因此，他們的人身安全不僅與生產(chǎn)安全密切相關(guān)，而且，還與機(jī)車(chē)車(chē)輛的運(yùn)行情況相連系，即他們除應(yīng)掌握本崗位的生產(chǎn)技能、應(yīng)知應(yīng)會(huì)外，還必須嚴(yán)格遵守行車(chē)條件下的有關(guān)安全注意事項(xiàng)，才能保證生產(chǎn)安全和人身安全。
鐵路有關(guān)安全生產(chǎn)和職工人身安全的部分規(guī)定和要求如下：
1．一般要求
（1）鐵路行車(chē)有關(guān)人員必須年滿十八周歲。他們?cè)谌温?、提職、改職前，必須?jīng)過(guò)體格檢查，熟悉鐵路技術(shù)管理規(guī)程有關(guān)部分內(nèi)容、本職基本知識(shí)技能和技術(shù)安全規(guī)則，并經(jīng)考試合格。在任職期間，應(yīng)定期進(jìn)行體格檢查、技術(shù)考試和鑒定，不合格者應(yīng)調(diào)整其工作。
（2）沒(méi)有機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)、軌道車(chē)駕駛證的，不準(zhǔn)駕駛機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)、軌道車(chē)。
實(shí)習(xí)駕駛機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)、軌道車(chē)，操縱信號(hào)或重要機(jī)械、設(shè)備及辦理行車(chē)作業(yè)的人員，必須在正式值班、值班人員的親自指導(dǎo)和負(fù)責(zé)下，方準(zhǔn)操作。
（3）鐵路行車(chē)有關(guān)人員，于接班前須充分休息，不得飲酒，如有違反應(yīng)立即停止其工作。
（4）鐵路各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)職工、特別是新職工，應(yīng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)教育和遵守勞動(dòng)紀(jì)律的教育。凡未經(jīng)技術(shù)業(yè)務(wù)訓(xùn)練和技術(shù)考核，造成嚴(yán)重不良后果時(shí)，要追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
上述各項(xiàng)要求，既是為了保證運(yùn)輸生產(chǎn)安全，同時(shí)也是為了保證職工自己的人身安全。
2．有關(guān)部門(mén)的某些具體要求
（1）車(chē)站及有關(guān)人員
①各級(jí)機(jī)車(chē)運(yùn)用組織要設(shè)負(fù)責(zé)行車(chē)安全的專(zhuān)職人員，并將加強(qiáng)對(duì)乘務(wù)員的安全教育作為一項(xiàng)重要任務(wù)。
②機(jī)車(chē)乘務(wù)員出乘前應(yīng)充分休息，值乘中思想集中。動(dòng)車(chē)前，司機(jī)應(yīng)確認(rèn)副司機(jī)（及司爐）已上車(chē)，并按規(guī)定鳴笛，認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。
③蒸汽機(jī)車(chē)乘務(wù)員要經(jīng)常查看水表水位，嚴(yán)禁白水表行車(chē)，防止鍋爐爆炸。
④整備作業(yè)時(shí)，電力機(jī)車(chē)司機(jī)在升弓前應(yīng)鳴笛，并確認(rèn)有關(guān)人員均在安全位置。升弓后，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入機(jī)車(chē)高壓室或帶高壓電部分。
⑤嚴(yán)禁在接觸網(wǎng)帶電情況下，登上電力機(jī)車(chē)車(chē)頂。
（2）車(chē)輛部門(mén)（列檢所）職工。
①車(chē)站內(nèi)線路上檢查、修理、整備車(chē)輛時(shí)，必須有專(zhuān)人插設(shè)帶脫軌器的防護(hù)信號(hào)。
②在站內(nèi)抬笨重工具、材料或在車(chē)底部傳送配件時(shí)，要同時(shí)同落呼喚應(yīng)答并注意列車(chē)動(dòng)態(tài)。
③在電氣化鐵路區(qū)段，禁止到車(chē)頂作業(yè)。
④列檢人員在檢修車(chē)輛時(shí)，禁止扒乘機(jī)車(chē)車(chē)輛。
⑤檢查罐車(chē)及裝有爆炸危險(xiǎn)品貨物的車(chē)輛時(shí)，必須注意防火。檢修車(chē)輛上部時(shí)，應(yīng)確認(rèn)貨物的裝載狀態(tài)及車(chē)門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)。
（3）工務(wù)部門(mén)職工
①在線路上作業(yè)，巡檢時(shí)，必須熟悉管內(nèi)設(shè)備情況和信號(hào)顯示方式，注意邽望，及時(shí)下道。
②禁止鉆、扒、跳車(chē)，以及從車(chē)輛底下遞送料具。
③裝卸長(zhǎng)軌時(shí)必須統(tǒng)一指揮，動(dòng)作協(xié)調(diào)，鋼絲繩與掛鉤、回定器等聯(lián)結(jié)要牢固。任何人不準(zhǔn)站在移動(dòng)物前方和鋼絲繩附近。
運(yùn)行中禁止在長(zhǎng)軌上走動(dòng)。嚴(yán)禁在懸空的長(zhǎng)軌下作業(yè)。
④抬起鋼軌后不得將手腳伸入軌底、枕底。
⑤在電氣化線路上進(jìn)行作業(yè)或裝卸時(shí)，人員、工具距離接觸網(wǎng)不得少于2m。如不能保證此距離時(shí)，則應(yīng)停電作業(yè)，并在施工地段斷電部分兩端臨時(shí)接地。
⑥在離地面3m以上的高空和陡陂上施工時(shí)，必須戴安全帽、安全帶或安全繩，并按規(guī)定進(jìn)行檢查。
⑦其他，如腳手架必須牢固、滿足安全要求；橋上作業(yè)時(shí)不得穿舉釘、易滑鞋，防止摔倒、跌下橋下；隧道內(nèi)處理松動(dòng)襯砌、危石時(shí)，必須有防止塌方傷人的安全措施，等等。
（4）電務(wù)部門(mén)職工
①站內(nèi)作業(yè)時(shí)應(yīng)注意列車(chē)運(yùn)行動(dòng)態(tài)，并根據(jù)線路布置情況建立作業(yè)安全島。在大站和駝峰場(chǎng)岔群處、以及邽望困難處作業(yè)時(shí)，須設(shè)專(zhuān)人防護(hù)。
②禁止在行駛的機(jī)車(chē)上檢修其外部電務(wù)設(shè)備。在庫(kù)內(nèi)或停站機(jī)車(chē)上檢修其外部電務(wù)設(shè)備時(shí)，應(yīng)掛紅色信號(hào)旗或紅燈防護(hù)，并在操縱手柄上懸掛紅色“禁止操縱牌”。
③遇雷雨或暴風(fēng)時(shí)，禁止在信號(hào)機(jī)及電桿上作業(yè)；打雷時(shí)，禁止修理避雷器、地線。
④在信號(hào)機(jī)上：作業(yè)時(shí)必須使用安全帶；禁止上、下同時(shí)作業(yè)；不得將工具、材料放在信號(hào)機(jī)上；不準(zhǔn)上下拋遞工具、材料；列車(chē)通過(guò)時(shí)禁止在該股道兩側(cè)的信號(hào)機(jī)上停留。
不準(zhǔn)人扛、手提笨重物品攀登信號(hào)機(jī)。
⑤在檢修帶有220V及其以上電壓的信號(hào)設(shè)備時(shí)，一般應(yīng)切斷電源或雙人作業(yè)。設(shè)備停電作業(yè)時(shí)，須指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)斷電，并在電源開(kāi)關(guān)處懸掛停電作業(yè)牌。
對(duì)高于36V電壓的信號(hào)設(shè)備進(jìn)行帶電作業(yè)時(shí)，應(yīng)做到：
a．使用帶絕緣工具，穿絕緣鞋。
b．不得同時(shí)接觸導(dǎo)電和接地部分。
c．未脫離導(dǎo)電部分時(shí)，不得與地面上人員接觸或相互傳遞工具、材料。
⑥檢修蓄電池時(shí)應(yīng)穿戴耐酸防腐蝕工作服、口罩、手套、絕緣膠鞋，等等。
（6）其余部門(mén)從略。
