1.?? 工地制定了有針對性的車輛運輸安全管理制度。
2.?? 規(guī)定商品商品混凝土運輸、建筑垃圾運輸、建筑沙石、鋼筋等材料運輸業(yè)務(wù)應(yīng)發(fā)包給證照齊全的運輸單位。
3.?? 與預(yù)拌商品混凝土運輸單位、建筑垃圾運輸單位、建筑沙石材料的原材料運輸單位簽訂道路運輸安全責(zé)任書，明確雙方交通安全責(zé)任及責(zé)任追究的措施。
4.?? 規(guī)定所有車輛必須遵守交通法規(guī)，在市政道路最高行駛速度不超過50公里/小時。
5.?? 外委車輛按規(guī)定繳納存儲車輛安全生產(chǎn)安全風(fēng)險抵押金。
6.?? 合理確定駕駛?cè)说倪\輸定額和計件報酬標準，其中計件工資在駕駛?cè)藙趧訄蟪曛械谋壤话悴坏贸^30%。
7.?? 定期對車輛從業(yè)人員進行交通運輸安全教育和培訓(xùn)。
8.?? 本企業(yè)車輛按照規(guī)定在駕駛室頂部車身或車廂后部、側(cè)面等部位噴涂號牌放大號碼和企業(yè)名稱。
9.?? 合理確定駕駛?cè)说墓ぷ鲿r間，規(guī)定連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每個工作日駕駛時間不得超過8小時。
11.車輛在非標準道路上行駛的要求：
（1）運輸前，必須指定專人對非標準道路進行檢查，確定運輸路線，對沿途的坡路、彎路、便橋、涵洞等需要拓寬加固者必須事先進行，并向駕駛員、運輸人員交待清楚，必要時樹立標志牌。
（2）車輛通過便橋、坡路、急轉(zhuǎn)彎處以及路面較窄或坑洼等處時，應(yīng)減速行駛，必要時設(shè)專人下車指揮通行。
（3）大型施工機械和重型車輛在便橋、急轉(zhuǎn)彎處和高低不平或新填的土路上行駛時，應(yīng)減速慢行，必要時可用鋼板或道木加固橋梁、路面，預(yù)防塌陷。
12.運輸超長超高物件的要求：
（1）運輸砂石料水泥等材料車輛，不得超載行駛，土石方運輸車輛土石方裝載不得超過圍檔，防止土石塊掉落且限裝核定噸位的70%～80%。
（2）運輸超長超高易滾動物件時應(yīng)用收緊器將捆綁鋼絲繩收緊捆牢，如用棕繩捆綁時，要用木杠將繩索絞緊，下面用道木寨牢，途中要加強檢查，超長超高處需設(shè)標記，運輸途中不得突然緊急剎車。
（3）利用短車廂運輸超長物件時，需使用專用車架裝載。車架必須根據(jù)車廂的尺寸制作，車架在車廂內(nèi)不得前后左右移動，車架前后高差的坡高不得超15°。利用鋼材制作的架子，擱置物件的前后橫檔上應(yīng)裝置方木或橡膠品，以防止滑動。
（4）運輸超長超高物件時，必須中速行駛，盡量避免急剎車，轉(zhuǎn)彎時要提前減速，以防物件移位傾倒，而造成翻車。通過山區(qū)公路彎道時，要防止超長部位與山坡或樹木相碰刮。通過隧道或立交地段時，事先應(yīng)察看其高度以確保安全。
14.對貨車載人的規(guī)定：
（1）貨車載人不得超過行駛證上核定的載人數(shù)。
（2）大型貨車在短途運輸中，車廂內(nèi)可乘座押運或裝卸人員1～5人，必須留有安全乘座位置。載物高度超過車廂欄板時，貨物上不準乘人，無關(guān)人員不準搭車。
貨車載人應(yīng)遵守以下事項：
1）利用貨車接送施工人員，應(yīng)取得交通部門的許可。
2）車廂欄板要牢固，高度不得低于1.0m，經(jīng)常載人的貨車應(yīng)配備簡易扶梯上下。
3）駕駛員根據(jù)道路情況確定乘車人員和行車速度。
4）施工隊長要指定專人負責(zé)乘車人員的安全工作，乘坐人員的頭、手不準伸出車廂外面，站立時應(yīng)面向前進方向或左右方向，注意路旁樹枝察傷頭、手部。車廂欄板上不準坐人。
5）車廂搭棚時，棚架必須牢固，頂端離地面不得超過3m。
6）運載超長超高或重大物件時，車廂內(nèi)禁止乘座裝卸人員。
7）要保持中速行駛，盡量避免急剎車，轉(zhuǎn)彎時應(yīng)提前減速，緩慢通過。在砂石路面行駛禁止為避灰塵而盲目超車和快速交會，以免發(fā)生撞車事故。
15.機動車運輸安全監(jiān)察要點：
（1）機動車運輸應(yīng)按《道路交通管理條例》的規(guī)定執(zhí)行。車輛應(yīng)配有滅火器，嚴禁無證駕駛。
（2）在險路、彎路、陡路以及泥濘、冰雪、河流、坑洼等道路上行走前，應(yīng)對路段進行勘查，必要時車上人員下車指揮通過。
（3）裝運長、高、重物件時，物件重心與車廂承重中心應(yīng)基本一致。
（4）運輸途中應(yīng)經(jīng)常檢查綁扎點，并隨時調(diào)整、加固。
（5）乙炔瓶、氧氣瓶運輸時瓶帽擰緊，輕裝輕卸，橫向臥放，頭部朝一側(cè)，嚴禁拋摔和滾碰撞擊。
（9）嚴禁乙炔瓶、氧氣瓶與易燃易爆物品同車運輸。
三、人力運輸
（1）人力運輸是工地現(xiàn)場內(nèi)部范圍的運輸材料。而扛、抬、人力翻斗車又是人力運輸?shù)闹饕绞健?/p>
（2）在有坡道的地方，其最小寬度不宜小于1.2m，在陡坡及彎道外，其最小寬度不宜小于1.5m，坡度不宜大于1：4。
（3）搬運較大或笨重器材時，不得直接用肩扛，應(yīng)使用繩索和抬杠抬運。需要多人抬運的物件，如水泥桿、導(dǎo)地線等，必須有專人指揮，統(tǒng)一信號，步調(diào)一致。
（4）雨雪天運輸器材時應(yīng)注意防滑，在陡坡地段抬運時，路面上應(yīng)采取防滑設(shè)施，同時要減輕每人所抬重量。
（5）人力運輸所用的抬運工具應(yīng)牢固可靠，每次使用前，應(yīng)由工作負責(zé)人進行檢查，已經(jīng)霉爛的繩索不得使用。
（6）用跳板或圓木裝卸滾動物件時，應(yīng)用繩索控制物體，剩余物品要固定好，物件滾落前方嚴禁有人。
四、物件裝卸
1.機械裝卸
（2）安置起重機的場地要平整，遇到溝渠、坑洞或松軟土質(zhì)時，應(yīng)用鋼板、道木等材料進行加固。撐腳的支點應(yīng)堅固，必要時進行加固，以防塌方，發(fā)生事故。
（3）起吊前必須對吊件重量及其特性了解清楚，嚴禁超載起吊。埋在地下或粘在一起的物件，在未摸清情況前，不得起吊。
（4）起吊用的鋼絲繩套必須根據(jù)吊件重量選用，吊件和吊繩應(yīng)保持垂直。
（5）在吊裝地周圍遇到電力線、通信線或建筑物等障礙物時，應(yīng)遵守以下要求：
1）起吊前應(yīng)進行吊臂空載試轉(zhuǎn)，以確定其角度、高度，對吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)以及吊件上下可
能遇到的障礙物必須事先采取可靠措施，并有專人監(jiān)護。
2）吊裝過程中，起重臂或被吊物件的任何部位與帶電體的安全距離不得小于《安全規(guī)程》中所規(guī)定數(shù)值。
3）對通信線最小距離不得低于0.6m。
（6）在起吊過程中必須遵守以下要求：
1）當?shù)跫蹼x地面后，由工作負責(zé)人檢查各部位受力的情況，無異常情況方可正式起吊。
2）在吊件和起重臂活動范圍內(nèi)的下方不得有人過往或停留。
3）吊件不得長時間懸空停留，如需停留時，起重機械操作人員不得離開崗位，并設(shè)專人監(jiān)護。
4）不得在起重臂升降時或在懸空的吊件上調(diào)整綁扎繩，需調(diào)整時應(yīng)落地調(diào)整。
5）起吊速度應(yīng)緩慢、平穩(wěn)，不得突然起落。
6）當?shù)跫亓拷咏鸬跄芰r，應(yīng)先吊離地面進行剎車試驗。
7）中間休息或工作結(jié)束后，各部位應(yīng)恢復(fù)原狀。
（7）從成堆的物件中吊物時，應(yīng)有防止其他物件滾動或翻轉(zhuǎn)的措施。
2.固定抱桿裝卸
（1）對于較重大的物件或構(gòu)件，在沒有起重機的情況下進行起重裝卸，可利用固定抱桿，采用鏈條葫蘆滑車組和絞磨進行裝卸。
（2）利用固定獨腳抱桿或人字抱桿進行物件裝卸，其現(xiàn)場布置應(yīng)符合要求。
（3）起重裝卸工作前，應(yīng)檢查裝卸工具是否齊全和完好。
（4）裝卸過程中，施工人員應(yīng)聽從裝卸負責(zé)人的指揮。
（5）固定抱桿裝卸作業(yè)與起重機裝卸作業(yè)的安全要求有相同之處，應(yīng)按起重機裝卸的要求進行。
3.人力裝卸
（1）跳板應(yīng)使用材質(zhì)堅固木板材制作，厚度不小于5cm，搭設(shè)坡度不宜大于1：3，兩端擱置牢固。裝卸笨重器材時，跳板的規(guī)格應(yīng)經(jīng)強度計算。
（2）利用跳板或圓木由上向下滾動物件時，應(yīng)用棕繩溜放，使其緩慢滾下，滾落前方不得有人。
（4）物件裝卸安全監(jiān)察要點：
1）吊件和起重臂下方嚴禁有人，嚴禁從人身或駕駛室上方越過。
2）起吊工作前要對各關(guān)鍵部位進行認真檢查。
3）嚴禁偏拉、斜吊，吊臂最大仰角不能超過銘牌規(guī)定。
4）起重作業(yè)應(yīng)由持證起重工擔(dān)任指揮。
