將人、機器和環(huán)境之間的相互作用以及其在發(fā)展中所面對的潛在危害、危險、破壞、損傷，借助一組演生出來的一系列的問題予以展望，并以邏輯順序列出，而后應(yīng)用這個序列以類似的形式通過模型按不同水平進行分析。在這些模型中，第一個模型是由Surry(1969)提出的。1983年，瑞典工作環(huán)境基金會(WEF)提出了一個修改的版本，稱為WEF。此后的一個瑞典研究組又評價了這個WEF模型，并提出某些進一步的發(fā)展意見，從而產(chǎn)生了第三個模型。對這些模型將逐個進行描述，并對其所作的改變和發(fā)展的原因加以評論，最后建議三個模型合并成一個暫時性的模型。因此總共提出并討論相類似的四個模型。盡管可能有些紊亂，但事實說明了沒有一個模型能作為“全面的模型”而普遍地被接受。而且在某些細節(jié)方面，對這些事故模型在簡單和完整之間明顯的有矛盾。
一、Surry模型
1969年Jean Surry出版了《工業(yè)事故研究——人對工程的評價》一書。此書包含了對各種模型的綜述和主要用于研究事故的方法。Surry歸納了理論和概念的框架，并將他們分為五個不同的類別：
(1)多事件鏈模型；
(2)流行病學(xué)模型；
(3)能量交換模型；
(4)行為的模型；
(5)系統(tǒng)模型。
他的結(jié)論是這些模型沒有與任何其他模型不一致的，每個模型簡單地強調(diào)了不同的方面。因此，把不同的結(jié)構(gòu)框架合并為一個綜合的和通用的模型成為可能。但應(yīng)注意，只能把這個模型看作是暫時的模型，不要把它們當作是最后的完善的模式。按Surry的觀點，一個事故可以通過一系列的問題來描述，形成一個序列的等級體系，對體系中每一級的問題回答可以決定某一個事件的結(jié)果是否會成為事故。Surry的模型反映出人對資料處理的原則，同時根據(jù)Surry模型概念，事故偏離所意向的過程。它的發(fā)生有三個主要的階段，通過兩個類似的循環(huán)把它們連接起來，見圖3-9。
?3-9 Surry模型
